恐怖郵輪：“鉆石公主”號

2020年2月16日，日本厚生勞動省發布消息稱，正接受大規模檢疫及隔離觀察的“鉆石公主號”郵輪的乘客和船員，又得出289人新型冠狀病毒檢測結果，其中70人確認感染，38人無相關癥狀。

鉆石公主號。

一夜之間，停泊在日本橫濱近海的“鉆石公主號”郵輪上游客和船員中，又多出了70名新型冠狀病毒肺炎確診病例，連帶著整個日本也彌漫了一絲恐慌的氣氛。

70名新型冠狀病毒肺炎確診病例，這一數據，創下這起海上集體感染事件爆發以來，單日確診病例數的新高。短短一周的時間里，“鉆石公主號”郵輪上的確診人數陸續突破一百、兩百、三百的大關。

“鉆石公主號”郵輪上，包括游客和船員，總人數達到3700余人，涉及到50多個國家和地區。目前疫情之下，“鉆石公主號”郵輪上上的一舉一動都受到世界矚目。

從2月3日晚，“鉆石公主號”郵輪抵達橫濱接受檢疫以來，已對船上的1219人進行了病毒檢測。目前已經確診感染新型冠狀病毒肺炎總數達355例，所有確診病患均被緊急送往醫院。

“鉆石公主”成了日本棘手的噩夢。，日本政府正竭力說服各家媒體，稱“鉆石公主號郵輪上的乘客沒有登陸日本，不能計入日本的感染人數”。世衛組織已應日本的要求，將該郵輪上的感染患者列為“其他”。

日本厚生勞動省確認，日本全國的確診總數達到了408名，日本也成為除中國外新冠肺炎確診人數最多的國家。從目前日本全國范圍內的疫情來看，日本南部的沖繩，關東地區的東京、千葉、神奈川以及北部的北海道，都出現了新冠肺炎確診患者。

新冠病毒正在不斷突破日本此前設下的“防線”，日本對新冠肺炎的關注，已經從“鉆石公主”號逐漸轉移到其國內，新冠肺炎已經在日本蔓延的時候，一場不得不接受的考驗也已經開始了。

1月15日，日本厚生勞動省宣布，“鉆石公主”號郵輪上隔離觀察的乘客，將從70歲以上老人開始進行病毒檢測。

如果病毒檢測結果為陰性，且健康狀況沒有問題的人，從結束觀察期的19日起可依次下船。不滿70歲的“鉆石公主”號郵輪上隔離觀察游客和船員，將于16日前后起檢測并采取同樣措施。

2月16日，日本防衛省正在增派自衛隊員，加強對“鉆石公主”號郵輪的援助態勢，為郵輪上發生的新冠肺炎聚集性感染提供醫療援助等。

除了檢疫等醫療援助，協助部分下船乘客轉移，以及船內消毒等援助需求也十分迫切，防衛省為此已派遣了約150名隊員開展援助工作。

為此，防衛省與民間企業簽約租用一艘民間客輪“白鷗號”在橫濱港靠岸，作為自衛隊員據點。日本防衛省為了讓增派的隊員擁有穩定據點，另租用了一艘名為“銀色皇后號”的民間客輪。

2月16日，美國國家過敏癥與傳染病研究所主任福西透露，日本“鉆石公主”號郵輪上，有40名美國乘客確診感染新型冠狀病毒。

福西稱，美國將會包機接回鉆石公主號上約400名美國公民，回國后他們還須接受14天的隔離觀察。已出現癥狀的美國人將在日本的醫院接受治療，不會隨美國包機回國。“他們不會去任何地方，”他說，“他們將待在日本的醫院里。”

2月16日，港特區保安局稱，停靠在日本橫濱的“鉆石公主”號郵輪，新增10名感染新冠肺炎的港居民，累計確診病例升至21例。

港特區保安局表示將安排免費包機，接回在日本橫濱“鉆石公主”號上接受檢疫的港居民，在獲準登岸后盡快返港。

郵輪業疫情持續蔓延，“威斯特丹”號現首個新冠肺炎確診病例。繼“鉆石公主”號之后，載有至少30名中國游客的“威斯特丹”號郵輪，也出現了首個新冠肺炎確診病例。2月16日，據環球網援引英國路透社報道，馬拉西亞衛生部表示，停靠在柬埔寨的一艘郵輪上確診首例新型冠狀病毒感染的肺炎病例，一名83歲的美國女子從柬埔寨飛抵馬來西亞后確診其新型冠狀病毒檢測呈陽性。據悉，該病例系嘉年華郵輪集團旗下荷美郵輪公司(Holland America Inc.)運營的“威斯特丹號”郵輪上確診的首例病例。這艘郵輪于2月13日停泊在柬埔寨西南部的西哈努克港，共載有1455名乘客和802名船員。

據悉，"威斯特丹"號于2月1日從香港起航，原定進行為期14天的航行，最終將停泊在日本橫濱港。據澳大利亞廣播公司報道，船上至少有600多名美國人、30名中國游客，還有加拿大、荷蘭、澳大利亞、德國等國公民。此前，由于船上發現了疑似新冠肺炎病例傳聞，盡管郵輪公司一再強調全員健康，卻依然沒有國家和地區愿意接納其靠岸停泊。因此，該郵輪曾在海上“漂流”13天之久。

“鉆石公主”號從2月5日確診首例感染者算起，目前已進入第二周隔離期，預計2月19日結束。大部分被困于郵輪上的游客已感到難以忍受。這些美國公民中，有一對度蜜月的新婚夫婦，他們對目前的隔離環境感到十分恐慌，將錄有高喊“特朗普，救救我們”的視頻發到網絡，期望美國政府可以派包機來接他們回家。

2月15日，美國駐日本大使館宣布將安排兩架包機撤離船上剩余約380名美國乘客。

美國疾病控制與預防中心高層表示：“日本的數據顯示船上人們(感染)風險更高，令人擔心。”美國疾病控制與預防中心官員Henry Walke透露，國務院將分兩個航班將大約380人運送回國。其中一部分送往加利福尼亞的特拉維斯空軍基地進行隔離，另一部分可能轉移到德克薩斯州的拉克蘭空軍基地。他們最早在當地時間周日抵達美國。抵達美國后，乘客將實施為期兩周的隔離措施，以防止感染擴

美國大使館15日下午通過電子郵件致信郵輪上的美國公民通知了這一決定。信中表示，包機將于當地時間16日晚上抵達日本。屆時，郵輪上的美國公民將乘坐大巴從郵輪轉移至機場。

繼美國之后，中國香港、中國臺灣和韓國方面也表示有意向安排包機提前撤離。

香港政府已經要求日方盡快安排香港乘客下船。2月15日晚，香港政府宣布，將派出包機前往日本，帶回“鉆石公主”號上搭乘的330名香港公民，在返回香港后，這些人將繼續隔離14天。

中國臺灣也計劃安排包機撤離船上中國臺灣籍乘客和船員。臺灣流行疫情指揮中心表示，已經向日本方面提出了撤離船上臺灣人的要求，如果可以實現的話將會派遣包機。

同時，韓國政府也在考慮安排船上總計14名韓國人（9名乘客和5名船員）轉移至韓國國內。韓國駐日本大使館和橫濱韓國總領事館正在船上的韓國人確認，如果政府派遣包機，是否愿意返回韓國。根據韓國外交部的數據，船上9名乘客中有8人居住在日本，只有1人在韓國，5名船員中也只有2人住在韓國。

據了解，“鉆石公主”號船上共有2666名乘客和1045名船員，來自56個國家和地區。其中，乘客包括日本人1285人、美國425人、加拿大215人、英國40人、俄羅斯25人、以色列15人、新西蘭13人、韓國9人等。另外，據通報，船上共有311名中國人，其中22人來自中國內地、260人來自中國香港、5人來自中國澳門、24人來自中國臺灣。

以年齡層分類，“鉆石公主”號總計2666名乘客中，60歲以上的乘客占比約為80%。其中，60至69歲的乘客人數910人，70至79歲的乘客人數1008人，80至89歲的乘客人數215人，90歲以上的乘客人數11人，不少老年乘客還患有高血壓、糖尿病等慢性疾病。

此前，出于健康考慮，日本政府已經允許年齡在80歲以上、身體狀況不佳者，以及住在無窗客艙的乘 客提前下船進行陸上隔離。2月14日至2月15日，檢測結果為陰性的12名80歲以上乘客已經下船，目前暫時安置在埼玉縣和光市的稅務大學校，這些乘客將于2月19日確認健康狀況，如果沒有問題可以離開隔離設施。