我國跨境電商物流模式存在的問題與對策研究

摘要：自電子商務行業出現以來，就得到了飛速發展，作為一種全新的交易方式，日益改變著人們的日常購物方式。在電子商務不斷發展進步的同時，也進一步帶動了我國的跨境貿易電子商務的巨大發展。我國的物流公司已經針對跨境電商貿易進行了一些相關的改變，旨在更好地滿足電商跨境貿易。但是在跨境電商物流的模式中仍然存在諸多的問題。為了更好地推動我國跨境電商物流的發展，本文將針對我國跨境電商物流模式中存在的問題進行分析討論，并提出相應的解決方法和策略。

關鍵詞：跨境電商;物流模式;電商貿易

電商貿易的發展離不開物流行業的支持，尤其是我國跨境電商的出現，更是需要物流行業的幫助。隨著電商的不斷發展，跨境電商貿易已經逐漸成為電商行業中的關鍵組成部分，在進行跨境電商貿易的同時，物流行業也面臨各種各樣的困難和挑戰，比如退貨換貨程序麻煩，物流運輸成本高，相關政策不到位等問題，為了促進我國跨境電商貿易的發展，需要針對物流中存在的問題采取有效措施加以解決。

一、跨境電商物流內涵

跨境貿易電子商務是在傳統電子商務的基礎上延伸出來的一種新型貿易方式，主要是針對來自不同的地區或是不同的國家之間在互聯網上開展的貿易活動，進行電商交易。跨境電商對我國經濟蓬勃發展具有強大的推動作用，并且其在國際間的貿易中也占有較高的經濟地位。伴隨著跨境電商貿易產生的就是跨境電商物流，跨境電商物流的主要目的就是幫助跨境電商貿易的順利進行，近年來我國跨境電商的交易正在穩步上升階段，因此給跨境電商物流所帶來的市場和壓力也在不斷增加。

二、我國跨境電商物流模式存在的問題

（一）物流運輸成本較高

這是跨境電商物流中最重要的問題之一。由于跨境電商貿易之間的距離很長，需要面臨越洋交易，海關檢驗等問題，在這些方面往往需要耗費大量的時間，因此跨境電商物流所占成本極高。我國跨境電商物流運輸的成本占據總成本的三分之一，這是跨境電商貿易中巨大的成本消耗。

（二）缺乏政策支持

近幾年，我國的跨境電商物流得到飛速發展，但相較于其他發達國家而言，起步較晚，相應的政策和法律法規相對比較滯后。目前，針對跨境電商物流方面的扶持性政策較少。由于各國、各地區之間的文化差距較大，會影響跨境電商物流的發展，另外有的國家匯率變化頻繁，會對電商企業造成不同程度的虧損問題。

（三）發展跟不上貿易需求

我國跨境電商行業的高速發展的同時，也帶動了跨境電商物流的發展。盡管如此，跨境電商物流的發展還是跟不上跨境電商貿易前進的步伐，并不能很好地滿足廣大電商市場。在跨境電商物流中，由于國內的物流企業具有跨境電商物流的較少，企業自身根本不能滿足大規模的貿易需求，尤其是交易旺季時，更是容易出現爆倉的情況。跨境電商貿易只能依靠國際物流來完成，由國際快遞公司進行的配送服務。

（四）缺乏專業性跨境電商物流

我國的物流企業逐漸增多，但是具有高專業化程度的物流企業卻寥寥無幾，尤其是跨境電商物流方面，更是沒有相關的物流服務，物流企業的服務僅僅是針對國內。目前我國具有跨境電商物流的公司僅僅只有幾家，遠遠無法滿足日益增大的跨境電商物流需求。

（五）缺乏通關服務意識

在跨境電商物流中，經常進行交易的是小型物品，并且物品的種類較多，絕大部分是通過郵寄的方式進行，但是海關的規定出口后的商品出現損壞或本身的質量問題導致退貨的商品需要交納國稅，無法享受退稅的政策，為跨境電商物流企業的運營增加了成本，不利于我國跨境電商物流的發展。另外海關沒有建立起相應的跨境電商物流監管制度，在監管上存在不到位的問題。

（六）物流基礎設施不到位

跨境電商貿易不同于普通的貿易，在進行電商貿易的過程中，需要面臨跨境的儲存、運輸、配送和退換問題，這些問題跟物流基礎設施的建設息息相關，相關的物流基礎設施可以降低運輸中成本，提高運輸配送效率，但是我國跨境電商物流基礎設施卻存在嚴重的不足問題，導致我國跨境電商物流的配送效率和成本都具有較大的問題。

三、我國跨境電商物流的發展對策

（一）進一步完善相應的扶持政策

良好的相關政策是改善我國跨境電商物流發展環境的重要保障，能夠促進我國跨境電商物流行業的發展。目前，就我國的跨境電商物流發展來而言，相關的政策比較薄弱。由于部分跨境電商貿易的商品是生鮮等需要進行冷凍儲藏的產品，在運輸過程中如果耗費的時間較長就容易出現腐爛變質的問題，對用戶和商家來說都會造成損失，因此海關部門要對跨境電商物流進行相關政策的改善，減少對無法長時間保存商品的檢驗過關時間。我國政府應該加強對跨境電商物流企業的扶持政策，促進物流企業對跨境電商物流業務的發展，改變目前我國跨境電商物流企業少的局面。

（二）加快完善海外物流基礎設施

對于跨境電商物流企業來說，海外基礎設施的建立是提高跨境電商物流運輸配送效率和減低成本的有效途徑。國家應對跨境電商物流的基礎設施建設進行引導，對海外倉，邊境倉，通信網絡等機車設施進行合理化的建設研究，另外，要對交通運輸樞紐進行科學合理的規劃，提高運輸效率。對于跨境電商物流來說，最需要考慮的問題就是成本和客戶體驗，解決這兩個問題的最好辦法就是海外倉庫的建立，海外倉庫的建立可以有效地提高物流配送效率，從而促進海外客戶的購買欲望，以此來提高跨境電商物流企業的經濟收益。海外倉庫的建立，可以將產品運輸到倉庫進行儲存，專門安排工作人員購買產品運輸到海外倉庫進行儲存，這樣可以保證海外用戶購買產品后在最短的時間內獲取。海外倉庫的建立可以有效地避開清關、檢驗等環節消耗的時間問題，能夠有效地提高物流速度，降低跨境電商物流因為長時間消耗導致的成本問題。

（三）優化退換貨流程

在跨境電商物流中退換貨是重要的問題之一，隨著經濟全球化和“一帶一路”的建設，給國內電商企業帶來了良好的發展機會，在國內由于城市交通網的發達，可以有效地保證電商產品的退換貨制度，但是在跨境電商物流中，由于沒有重視，并且缺乏相應的退換貨渠道，導致退換貨效率極低，并且導致成本在不斷地增加，通過海外倉庫可以有效地對退換貨問題進行調節，從而降低物流的效率。

（四）加強跨境電商物流人才培養

跨境電商物流對專業性的要求較高，在跨境電商物流中需要面臨國際結算、進出口報檢、國際貿易等問題，這些問題對于傳統的物流工作人員來說，是較為困難的事情，只有加強對跨境電商物流人才的培養，才能保證跨境電商物流企業中的各種問題得到良好的解決。

結語

綜上所述，我國電商行業的發展為跨境電商物流帶來了巨大的市場，由于我國跨境電商物流起步較晚，發展相對較慢，有時仍無法跟上跨境電商的需求，因此需要解決跨境電商物流中的各種問題，并針對這些問題進行優化處理，加強對海外倉庫的建設，提升我國跨境電商物流運輸的效率及速度，從而推動我國跨境電商物流的快速發展。

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作者簡介：

譚琳曦（1990-? ），女，土家族，貴州銅仁人，碩士，講師，研究方向：工商管理、電子商務。