標普：車市受疫情影響多大？

本報訊? 近日，因為新型冠狀病毒，標準普爾改變了此前對中國車市在經歷兩年下跌后將復蘇的預測，認為2020年中國的汽車銷量有可能無法達到此前分析師預測的1%至2%的增速。

標普報告稱，大眾集團是中國市場受新型冠狀病毒疫情影響最大的汽車制造商。大眾集團近40%的汽車在中國生產和銷售。盡管其主要工廠不在疫情最嚴重的湖北省，但由于政府為抗擊疾病而采取的限制措施，大眾中國工廠可能會長期停工。除了大眾外，標普認為日產的風險也比較大，且近期表現疲弱。此外，本田在疫情爆發的武漢設有生產基地，其30%的銷售和產出來自該工廠。標普認為，大部分汽車制造商，尤其是合資企業都受到了不同程度的影響，主要是工廠延遲開工。

而特斯拉也表示，由于上海工廠停產，Model 3的生產將推遲1周至1.5周，這可能會略微影響第三季度的盈利能力。

除了汽車制造商，零部件供應商也面臨經營風險。博世早些時候表示，多數工廠“正準備在未來幾天恢復生產”，但仍受到“嚴重影響”。法國供應商法雷奧表示，目前其在中國的供應鏈沒有出現任何重大中斷。