新產品

京東物流配送機器人4.0亮相JDD大會

在日前舉行的2019京東全球科技探索者大會（JDDiscovery）上，京東物流X事業部最新研發的配送機器人4.0對外亮相。

自2016年京東物流X事業部就開始著手配送機器人的研發工作，而配送機器人4.0集合了之前諸多研究成果之大成。其產品的可靠性、穩定性也顯著提高，續航里程達到100公里，承載重量可以達到150kg，并且能夠對惡劣天氣、夜間行駛等情況作出應對處理。此外，配送機器人4.0搭載了京東物流X事業部自主研發的仿真系統，可以模擬現實路況對配送機器人進行無限次的測試，工程師根據測試結果便可進行快速算法更新，促使這款產品能夠進行快速的迭代與優化，為商用化打下堅實基礎。據京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍透露，配送機器人4.0將實現量產，并可改造成無人小巴、無人巡檢車、無人觀光車和無人接駁車等多功能無人駕駛車輛，這對于配送機器人實現大規模商業化具有里程牌意義。

日本ALI公司開發出最新大型物流無人機

總部位于日本東京的ALI Technologies公司，日前開發出名為“Speede”的空中載人飛行器。這種智能空中飛行器據悉還可以演變成為一種物流無人機，可以將重達50kg或以上的行李運送到20公里外。ALI公司主要從事大載重旋翼無人機的研發和實際運營，最新推出的這款無人機看起來像一輛空中雪地摩托車的飛行器，其垂直起降依靠巨大反向旋轉的螺旋槳提供；前后各有2個控制飛行姿態的螺旋槳，其動力來自電力或者混和動力的主發動機；并具有自動故障保護功能，可在發生飛行故障時緩慢執行自動著陸。初始版本原型機具備續航能力達30分鐘，飛行速度為40km/h，具備自動降落功能，從而提高安全性并可以將物品運送到20公里以外。

Crown-科朗C-Dx系列柴油叉車上市

Crown-科朗日前推出全新的 C-Dx系列柴油叉車。為保證動力強勁，新品配備了全新柴油發動機、變速箱和傳動軸組合的C-Dx系列，可輕松應對25%的斜坡，駕駛性能大大提升，適應更多復雜工況。C-Dx系列重新設計了配重結構，降低重心，更好地適應強大“心臟”，使動力穩定輸出，也使得C-Dx在同樣高度的承載提高，更適合在高貨架區域工作。C-Dx的輪胎轉向角度可達54°，轉彎半徑更小，能夠在擁擠的區域更有效地工作。值得一提的是，全新的柴油發動機，除了提供強勁動力，還符合更高標準的排放要求，保護環境并有利于操作員健康。在耐用性方面，由于發動機的震動，柴油叉車通常容易出現零件松動、漏油等問題，全新的 C-Dx系列提供了更好的震動吸收功能，減少故障的發生。通過對氣流的優化，提供了更出色的冷卻性能，面對持續高溫及重工況環境，C-Dx也能駕馭自如。C-Dx系列還擁有出色的防塵性能，通過選配預過濾器及雙重進氣過濾器，在石化、水泥、建筑等高粉塵環境中工作時，能夠有效保護發動機。

諾力推出新款ECL15B步行式電動堆垛車

諾力最新推出的ECL15B，是一款經濟型步行式電動堆垛車，可以解決用戶的諸多痛點。在載重方面，新款電動堆垛車的額定載荷為1500kg，整車所有部件的維護都很方便，不需要使用特殊的工具，使用CURTIS控制器，用手持單元或電腦維護便捷。動力方面，ECL15B驅動輪采用48V直流無刷電機，沒有碳刷，便于維護；使用免維護大容量鉛酸電池（48V×60Ah），高效節能，使用時間長。強度方面，ECL15B緊湊、自重小、操作簡單；輔助輪調節方便，無需起吊車輛；堅固的槽鋼使車輛具有更好的穩定性和更長的壽命；經濟耐用的手柄，內部鋼結構設計和表面塑料圖層，保證了手柄的可靠性和操作的舒適性。配置方面，ECL15B最大堆垛高度為1600至3600mm，輔助輪調節方便，無需起吊車輛；大功率泵站（48V，2.2kw），提升效率高；車輛整體穩定性好，符合安全標準（GB/T10827.1:ISO1691.1）；最大起升高度時的載荷值大。