李 彬
(煙臺(tái)市鈺豐地質(zhì)技術(shù)服務(wù)有限公司,山東 煙臺(tái) 265300)
涇縣以丘陵低山為主,中山和平原所占面積很少,縣地貌具二起一伏的特征,東南部和西北部二處為隆起的丘陵山地區(qū),其間鑲嵌一條帶狀河谷平原,總的地面高程,由西南向東北逐級(jí)遞減,具明顯階梯狀特點(diǎn)。項(xiàng)目區(qū)人類(lèi)活動(dòng)強(qiáng)烈,切坡建房、修路、斜坡堆放松散堆積物現(xiàn)象嚴(yán)重,遇降雨、震動(dòng)等因素影響,易突發(fā)礦山地質(zhì)災(zāi)害[1]。
自20 世紀(jì)90 年代以來(lái)涇縣公路建設(shè)迅速發(fā)展,礦區(qū)周邊施工項(xiàng)目修建的S322 省道以及坡腳停車(chē)場(chǎng)及排水溝,人工削坡及開(kāi)挖坡腳破壞了原有的應(yīng)力結(jié)構(gòu)[2],根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及查閱資料,該處勘查區(qū)內(nèi)累計(jì)切坡長(zhǎng)寬高為155m,40m,0m ~50m、平均坡度53°、巖性主要為含礫粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土夾粉土、卵石,造成滑坡地質(zhì)災(zāi)害隱患,主要威脅礦山工程項(xiàng)目施工人員生命安全[3]。邊坡現(xiàn)狀未進(jìn)行相關(guān)的治理及維護(hù),遇到暴雨等極端降水天氣,邊坡失穩(wěn)的可能性較大。
2015 年曾發(fā)生過(guò)小規(guī)模的滑坡,礦區(qū)周邊項(xiàng)目區(qū)邊坡一直未進(jìn)行工程治理,僅進(jìn)行了圍擋并懸掛警示標(biāo)志。該滑坡平面形態(tài)呈舌形,滑動(dòng)面呈類(lèi)圓弧型,主滑方向141°,坡度73°,坡體滑落的斷面較光滑,后緣陡坎長(zhǎng)度4m ~5m,下錯(cuò)高度約為3m,平均厚度0.7m,體積30m3,地表裂縫分布南側(cè)邊坡頂部卵石混凝土平臺(tái),主要有1 條,呈現(xiàn)散射狀延伸,最大裂隙延伸長(zhǎng)度5m,延伸方向35°。寬度3cm ~10cm,深度0.4m ~1.0m。
礦體下滑隱患直接威脅對(duì)象是邊坡下的在建工程項(xiàng)目,直接威脅對(duì)象≤10 人,威脅財(cái)產(chǎn)≤l00 萬(wàn)元。根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估原則判定,本區(qū)發(fā)生滑坡、滑坡的可能性較大,危險(xiǎn)性小,地質(zhì)災(zāi)害規(guī)模為小型。
根據(jù)對(duì)礦體下滑的勘查揭露,該地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生是因?yàn)槠履_工程切坡,使下滑體下部失去支撐而變形,因此,按礦體的運(yùn)移形式分類(lèi),屬牽引式滑坡。
經(jīng)計(jì)算,治理區(qū)內(nèi)危巖體穩(wěn)定系數(shù)在0.700 ~0.927 之間,判定為穩(wěn)定性差。礦體由新生代第四系的含碎石粉質(zhì)粘土、礫石及人工堆土組成。土體呈松散狀態(tài),厚度8.5m ~19.9m,易于大氣降水入滲,結(jié)構(gòu)松散,結(jié)合力差,易離散、移動(dòng);在季節(jié)性降雨和冰雪融水的作用下,土體自重增大,強(qiáng)度降低,破壞土體穩(wěn)定性,導(dǎo)致滑帶物質(zhì)被軟化,抗剪強(qiáng)度降低,在源于坡體自重而產(chǎn)生的下滑推力作用下,剪應(yīng)力高度集中,導(dǎo)致后緣拉裂面與前緣剪裂面貫通,最終形成了滑坡地質(zhì)災(zāi)害。
樁板墻加景觀治理分為兩部分:
第一部分:樁板墻長(zhǎng)40m,總高度5.9m,頂部配以稍有落差的馬頭墻,墻體中部懸掛浮雕。
第二部分:樁板墻上部斜坡:總高10.8m,坡比1:1。削坡平距10.8m,合理設(shè)置排水系統(tǒng)。此部分分為三級(jí):
(1)樁板墻的外側(cè)底部,種植龍球柏樹(shù)。
(2)綠植坡面采用金塔柏等常綠叢生灌木密植鋪設(shè),無(wú)任何裝飾性圖案;金塔柏為叢生灌木,無(wú)主干,枝密生,直展,樹(shù)冠卵狀球形或球形。葉綠色。供觀賞及綠籬,象征堅(jiān)貞。松枝傲骨崢嶸,柏樹(shù)莊重肅穆,且四季長(zhǎng)青,歷嚴(yán)冬而不衰。它代表著是堅(jiān)強(qiáng)不屈,不怕困難打倒的精神,它孤獨(dú),正直,樸素,不怕嚴(yán)寒,四季常青。
(3)灌木綠籬,高出臺(tái)體地面約1.1m,兼作生態(tài)安全護(hù)欄。
在削坡區(qū)內(nèi)根據(jù)地形條件自+40m 高程處按照1:1 的坡率進(jìn)行削坡,使其構(gòu)成整體,并對(duì)其進(jìn)行夯實(shí)整形,面積約為817m2。通過(guò)對(duì)削坡整形后的邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算,該邊坡清方后穩(wěn)定系數(shù)為0.89,因+40m ~+34m 高程邊坡為近似直立,持續(xù)降雨條件下穩(wěn)定系數(shù)小于1.0,此時(shí)處于不穩(wěn)定狀態(tài),需進(jìn)行加固,來(lái)提高邊坡穩(wěn)定性[5]。
3.2.1 滑樁設(shè)計(jì)
樁間距(中對(duì)中)為5.0m,各樁基本在同一高程,加固段長(zhǎng)約57m,總長(zhǎng)112.7m,樁截面呈長(zhǎng)方形,尺寸為1.2m×1.5m,樁長(zhǎng)11.2m,其受荷段長(zhǎng)5.2m,錨固段長(zhǎng)6m。樁身所受推力計(jì)算=177.929(kN/m)。
3.2.2 抗滑樁內(nèi)力驗(yàn)算
對(duì)于抗滑樁,由巖土工程勘查報(bào)告知,此礦體的滑床總體上為較完整的砂巖,故計(jì)算方法可采用K 法[6]。將樁視為一豎向彈性地基梁,建立微分方程:

式中:KH—為地基的彈性抗力系數(shù);
BP—為抗滑樁的計(jì)算寬度(m)。
背側(cè)——為擋土側(cè);面?zhèn)取獮榉菗跬羵?cè)。
背側(cè)最大彎矩=85.336(kN-m)距離樁頂8.431(m)。
面?zhèn)茸畲髲澗?1141.786(kN-m)距離樁頂3.391(m)。
最大剪力=545.781(kN)距離樁頂5.200(m)。
樁頂位移=23(mm)。
錨索水平拉力=458.262(kN)。
3.2.3 樁身結(jié)構(gòu)驗(yàn)算
根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)、《工程結(jié)構(gòu)可(GB50010-2010)等有關(guān)規(guī)定,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)o=1.0、荷載分靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153-2008)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》項(xiàng)系數(shù)G=1.0。
樁身混凝土采用C30 混凝土。混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fc=11900kPa,加筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fY=300000kPa,鋼筋的彈性模量ES=2×108kPa。
a、樁身正截面設(shè)計(jì)
混凝土受壓區(qū)高度X 應(yīng)滿(mǎn)足:x ≤ξbh0

式中:
ξb—受壓區(qū)混凝土同時(shí)達(dá)到其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值時(shí)的相對(duì)界限受壓區(qū)高度;
經(jīng)計(jì)算:ξbh0=0.55×1.95=1.07≥x,所需主鋼筋面積AS=xbfc/fy,主筋的配筋率須滿(mǎn)足<5%要求。
b、樁身斜截面設(shè)計(jì)
h0/b=3/2=1.5<4,要求0.25?cbh0≥Q。
0.7?tbh0<Q,抗滑樁需按斜截面抗剪承載力計(jì)算進(jìn)行箍筋的配筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。


截水溝建設(shè)時(shí)依地形而建,在轉(zhuǎn)變處適當(dāng)采用弧形溝和外接落水管,使其自然過(guò)渡,擋土墻頂部設(shè)置一口集水坑。
礦山邊坡治理工程施工采取的是“動(dòng)態(tài)信息化施工法”,即總體設(shè)計(jì)一次完成且隨地質(zhì)條件的變化進(jìn)一步細(xì)化。隨著工程建設(shè)開(kāi)挖揭露的地質(zhì)條件的變化,目前條件下的設(shè)計(jì),將會(huì)有所變化,根據(jù)施工地質(zhì)情況、監(jiān)測(cè)的反饋信息,必要時(shí)對(duì)原設(shè)計(jì)做校正、調(diào)整和補(bǔ)充。
礦山地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)安全,社會(huì)影響也大,制約了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展。通過(guò)治理,可體現(xiàn)出黨和政府走可持續(xù)發(fā)展道路的決心,是建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的有力體現(xiàn),得民心、順民意。因此,該地質(zhì)災(zāi)害治理工程的減災(zāi)效益和社會(huì)效益巨大。