瀝青混凝土在公路路面施工中的技術及質量控制

衡陽縣公路建設養(yǎng)護中心 / 劉健

1.瀝青混凝土公路路面施工技術和質量控制的重要作用

瀝青混凝土施工技術在整個公路工程實施過程當中發(fā)揮著不可替代的作用。首先，能夠保證公路工程中瀝青路面施工順利開展。在公路中的瀝青混凝土路面施工中，加強技術和質量控制可以及時發(fā)現(xiàn)施工當中存在的不足，并盡快解決問題，保證工程進度與質量。其次，能夠提升公路工程質量，實現(xiàn)良好的建設效益。科學合理的利用施工技術，同時加大對質量的監(jiān)管力度，不但能夠確保公路工程順利開展，還可以有效提升公路工程中瀝青路面施工的工程質量。此外，科學合理的運用施工技術，也能夠調動工作人員的積極性，確保每個施工環(huán)節(jié)都可以按照標準施工，從而避免工程事故的出現(xiàn)，增強工程質量，提升工程整體效益。最后，增加瀝青公路的耐久性與使用壽命。公路工程中建設瀝青路面屬于一項重大工程，它直接影響著我國公路事業(yè)的發(fā)展，稍有不慎都會引起嚴重后果。在瀝青路面的施工過程當中存在著各種問題，嚴重影響了工程質量，但是通過有效的質量控制就會減輕這些影響帶來的危害，確保道路施工質量處于受控狀態(tài)，從而增強瀝青公路的耐久性，增加公路的使用壽命。

2.瀝青混凝土公路路面具體施工技術

2.1 施工準備階段技術

其一，基層驗收。要想提升路面的平整度，從基層開始就必須要嚴格掛線施工，確保符合施工技術規(guī)范要求的各項標準。其二，做好材料、機械設備的檢查工作。瀝青混合料拌和之前需要嚴格按照設計文件和規(guī)范要求來選擇材料，同時嚴格檢查材料來源、材料質量以及數(shù)量等。其三，施工機械。施工前需要檢查拌和廠、瀝青路面施工機械以及設備的整體情況，確保骨料、粉料以及瀝青等各種物料配比精準。

2.2 施工階段技術

其一，瀝青混凝土混合料的拌和技術。瀝青混合料的拌和技術直接影響瀝青混凝土路面穩(wěn)定性與平整度。瀝青混合料需要在瀝青拌和廠運用拌和機械進行拌制。可以使用間歇式拌和機或者連續(xù)式拌和機進行拌制。其二，瀝青混凝土混合料的運輸技術。運輸混合料需要使用較大噸位的自卸汽車。從拌和機往運料車上放料的時候，需要每卸一斗混合料就挪動一下汽車位置，從而盡可能的避免粗細集料的離析問題。運輸過程當中需要加蓋蓬布，用來保溫、防雨以及防污染。其三，瀝青混合料的攤鋪技術。瀝青混合料攤鋪之前，各攤鋪層必須預先準確放置好基準線和導向線，才能有效控制攤鋪方向和厚度。其四，瀝青混合料的碾壓技術。瀝青路面攤鋪碾壓環(huán)節(jié)的主要工作目標就是確保路面達到設計的密實度與良好的平整度。初壓階段，要盡可能的在要求的溫度范圍之內的最高溫度下快速完成。此外，碾壓遍數(shù)兩遍最為適宜，碾壓過程當中要勻速進退，路線筆直。當碾壓結束之后，要盡快進入復壓環(huán)節(jié)，最后采用輪胎壓路機進行終壓。

3.瀝青混凝土公路路面施工質量控制具體策略

3.1 加大質量源頭控制，把好原材料關

要選取高粘度、低稠度的瀝青，才能有效預防溫度裂縫。此外，如果瀝青中蠟含量較大，遇到高溫時容易發(fā)軟，使瀝青路面高溫穩(wěn)定性下降，發(fā)生車轍現(xiàn)象；遇到低溫時變得脆硬，使路面抗裂性下降，發(fā)生裂縫。所以，必須要控制好瀝青中蠟的含量，嚴格檢測每車瀝青的各項指標，保證瀝青質量。其次，碎石必須要勻質、潔凈、堅硬、無風化，含泥量與含水量符合標準。砂要保證堅硬、清潔、干燥、無雜質。

3.2 控制好瀝青混合料配合比

拌合廠在拌制瀝青混合料的過程當中，集料自身存在較大的變異性大，使得瀝青混合料的級配出現(xiàn)變化。隨意對于間歇式拌合機必須要保證每一拌都打印瀝青混合料拌與數(shù)量、各個熱料倉、瀝青、礦粉的用量、拌合溫度，然后科學合理的計算拌合溫度的平均值、標準差、變異系數(shù)和油石比，同時要嚴格檢測瀝青混合料的生產(chǎn)過程，控制好質量。整個過程當中一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，就必須要立刻停止生產(chǎn)，解決問題，提升拌合質量。

3.3 加大施工技術監(jiān)督

從具體情況分析，許多公路瀝青路面存在的問題都是由于技術不合格或者操作不合理。施工單位需要盡快創(chuàng)建健全的、可行性較高的技術監(jiān)督質量保證管理體系，同時確保各項管理措施有效落實，加大監(jiān)督和管理，同時嚴格地控制路面施工的厚度、速度等，確保各個環(huán)節(jié)的質量全部符合標準。

交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎與支撐，因此，在公路瀝青混凝土路面建設當中，必須要加強對施工技術的控制，才能提高公路質量。