人人都愛新面孔

肖忘書

寶馬BMW X5 英氣豪情

￥699，900起

www.bmw.com.cn

隨著搭載2.0T動力的xDrive30i車型上市，寶馬X5的產(chǎn)品矩陣也正式成型。新車擁有設計和運動兩種外觀套裝，細節(jié)上略有差異。

巨大的六邊形雙腎狀格柵和勺子造型的前大燈，勾勒出了這張頗有家族式風格的前臉。頭燈內(nèi)還暗藏著X形智能激光光源，這個很有精致感的元素，和水晶擋桿里的X字母Logo遙相呼應。除擋桿外，車內(nèi)還標配了多處水晶內(nèi)飾組件，比如音量調(diào)節(jié)旋鈕和iDrive旋鈕。再加上打孔處理的真皮座椅，以及多香調(diào)的高級香氛系統(tǒng)，車內(nèi)的私享性相當濃郁。而雙12.3英寸顯示屏、iDrive7.0人機交互氛圍燈等配置，也大幅提升了新X5的科技質(zhì)感。3.0T+8AT的動力組合，使得它能在5.5秒內(nèi)完成破百。即便是入門級車型，也擁有265馬力的輸出，日用完全足夠。xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和多地形駕駛模式，共同賦予了X5出眾的越野實力。即便是X7橫空出世后，它依舊最是Bimmer眼中高性能SAV的代名詞。

林肯Lincoln 領航員 靜攬風云

￥1，098，000起

www.lincoln.com.cn

林肯車型逐一將格柵造型從飛翼狀換成星輝式，實際上是在朝著大哥領航員靠攏。這臺開創(chuàng)了全尺寸豪華SUV市場的經(jīng)典車型，在尺寸上有著壓倒性的優(yōu)勢。5355mm的車長和3112mm的軸距，成就了它天生的領袖風范這一點，也和品牌“總統(tǒng)之車”的恢宏寓意相契合。

領航員車內(nèi)安置了7個座椅，遵循2+2+3的布局。配合多種折疊模式，空間表現(xiàn)無可挑剔。就連往往為人所詬病的第三排，在配置功能上也未做縮水。成年人于此落座，也不會有任何的逼仄感。為了驅(qū)動這一臺陸行巨獸，林肯為其配備了3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，387馬力的輸出呼嘯而至。而洶涌動力的另一個價值，在于能將10AT變速器平順、高效的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。官方還為其升級了6種駕駛模式，無論遇到何種路況，都能做到從容挑戰(zhàn)，無懼前行。更讓人驚愕的是，林肯還在此基礎上打造了更長、更大的Navigator L一旦上市，必然又會刷新我們對美式豪華SUV的認知。

英菲尼迪Infiniti1 Q60 優(yōu)雅身姿

￥358，800起

www.infiniti.com.cn

這個品牌有著非常強烈的設計欲望，每寸肌理都散發(fā)著精細打磨的痕跡。其設計哲學的深意，可歸納為“力與美的結合”，像彎月形C柱和雙拱形進氣格柵，顯得極為動感。而英氣逼人的全LED大燈，也在細膩之中平添了幾分率性。憑借一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這輛雙門轎跑車可達成211馬力的最大輸出。配合升級后的DAS線控轉向，駕控感受更加直接從容。其內(nèi)飾設計和Q50基本一致，三輻式運動方向盤和真皮運動座椅，共同塑造出了強烈的運動化氛圍。在這臺車里，駕駛者得到了額外照顧。電動側向支撐、座椅電加熱、腿部支撐……關于舒適性的配置應有盡有。此外Q60還配備了增強型空濾清器，可以用負離子殺菌除異味，讓車內(nèi)空氣全程都保持清新。和其他二線豪華品牌樣，英菲尼迪也為Q60推出了兩種外觀風格，分別為豪華和豪華運動。無論你天性張揚還是內(nèi)斂，都能找到自己的那臺Dream Car。

捷豹Jaguar F-TTVPE 至美掠影

￥582，000起

www.jaguar.com.cn

不怒自威的LED大燈、尺寸恰到好處的格柵，還有凝練緊致的車身線條。在經(jīng)年累月的演變中，捷豹家族也總結出了一套自己的設計語言。

粉絲們喜歡將這種英式優(yōu)雅的風格稱為“豹力美學”。全新F-TYPE的美態(tài)，很難用語言加以形容。它的很多設計靈感，都取自曾被恩佐法拉利盛贊為“史上最美跑車”的捷豹E-TYPE。這輛雙門跑車還提供有敞篷版和硬頂版，進步豐富了其產(chǎn)品矩陣。

賽車榮耀，是捷豹最引以為傲的歷史。在優(yōu)雅之余新車還從賽道傳承下來了精準優(yōu)異的操控性。配合輕型全鋁架構帶來的輕量化表現(xiàn)，駕駛樂趣招之即來。新車擁有2.0升四缸和3.0升六缸可選，即便是入門級，也坐享300馬力的最大輸出。V6引擎調(diào)校后動力涌動全無遲滯，5.3秒輕松破百。激情與風雅，兼而得之。有人說，沒了躍豹立標的捷豹總讓人覺得少了些什么。但這種內(nèi)斂優(yōu)雅的設計美學，恰恰更符合今日風尚。

保時捷Porsche Taycan 極電神行

對于奉行經(jīng)典的保時捷來說，Taycan可能是最離經(jīng)叛道的一次自我革命。它不僅啟用了品牌從未嘗試過的純電驅(qū)動，而且設計語言也發(fā)生了翻天覆地的變化。比如四點式LED大燈，以及更為激進的前臉。唯有側身線條，依舊能看出些許的經(jīng)典911的痕跡。但無論怎么變，保時捷對操控體驗和駕駛樂趣的極致追求，仍然被原汁原味地保留了下來。4.0秒的破百成績以及530馬力的.最大輸出，也僅僅是它的入門款成績。最高配的TurboS車型，僅需2.8秒即可從靜止加速到100km/h。對速度的追求，是它保留尾部排氣的根本原因。這是一臺性能車的身份象征，無關用電還是燒油。

￥1，148，000起

www.porsche.cn

梅賽德斯-奔馳 Mercedes-Benz EQC 星徽之耀

很多品牌在布局電動車時，喜歡直接在燃油版的基礎上進行修改。但奔馳并沒有這么做，它們開辟了一個全新的EQ家族。而EQC，就是第一臺量產(chǎn)作品。它不是簡單地將GLC電氣化，在這張前臉上，你很難找到熟悉的元素。大燈和格柵完美地融合在一起，盡力詮釋著“先鋒豪華”四個字。新車擁有408馬力的最大輸出以及415公里的最大續(xù)航，性能層面也無短板。前面的智能幾何多光束LED大燈，后面的“時空之環(huán)”燈帶，以及車內(nèi)10種主題的環(huán)境氛圍照明，共同組成了它非凡的燈光系統(tǒng)。包括HUD抬頭顯示、增強版預碰撞功能在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)，也能為車主帶來安心愜意的出行時光。

￥579，800起

www.mercedes-benz.com.cn

奧迪Audi e-tron “換”顏新生

自從換裝了全新的家族式臉譜，奧迪車型的顏值來了一波集體升級。而在此基礎上得到進一步優(yōu)化的e-tron車型，更是帥到不像話。全新配色的八邊形格柵支持開閉，矩陣式LED大燈的設計也煥然一新。既有力量感，又不失精致時尚。雖然這是一臺定位超前的純電動SUV，但車內(nèi)布置仍然很有腔調(diào)。比如Alcantara飾面、實木面板，以及多至16個揚聲器的B&O3D音響系統(tǒng)，都是很值得圈點的裝置。95kWh的電池組能實現(xiàn)470公里的續(xù)航，以及5.7秒破百的加速。再.加上40分鐘充電80%的補給效率，里程焦慮對它來說相當遙遠。雖然電動化了，但Quattro系統(tǒng)依舊在。奧迪該有的東西，它一樣也不少。

￥692，800起

www.audi.cn

沃爾沃Volvo S60 情迷北歐

當“雷神之錘”和“維京之斧”出現(xiàn)在全新S60上時，整個沃爾沃家族的外觀設計得到了統(tǒng)一。這臺中級轎車為沃爾沃打下國內(nèi)市場立下了汗馬功勞，此次升級后，它也多了些許更有深意的特色。官方為其打造了CLEAN-ZONE清潔駕駛艙，行駛時能實現(xiàn)95%的PM2.5顆粒凈化率。而將瀝青阻尼片替換成噴涂阻尼材料后，有機物揮發(fā)也得到了大幅抑制。“關門即北歐”是它對車內(nèi)空氣質(zhì)量的終極承諾。而品牌引以為傲的安全配置，大都是標配。根據(jù)動力不同，新款S60擁有T3/T4/T6/T8四個版本，其中T8混動能實現(xiàn)390馬力的最大輸出，4.6秒即可破百。再加上2872mm的標準軸距，操控性也屬上乘。

￥287，000起

www.volvocars.com/zh-cn

吉普JEEP指揮合PHEV 赫然謀變

當一臺JEEP掛上綠牌時，會不會讓人覺得十分違和？這臺指揮官PHEV，就是答案。它和燃油版車型幾無致，只是換上了風阻更低的新輪圈。七孔狀格柵采用了開眼角設計，配上犀利全LED前大燈，為指揮官方方正正的外觀注入了些許靈性畫風。在燃油版2.0T發(fā)動機的基礎上，JEEP為它額外提供了兩個電機。這個變招，使其獲得了900公里的單次續(xù)航。如果只用電的話，也能一次行駛70公里。2800mm軸距的它只放入了兩排座椅，不僅乘坐空間充裕，且營造出了775L的寬敞后備箱尺寸。1.6升的百公里油耗以及2小時的快速充電能力，讓這臺指揮官成了目前最適合家用的美式SUV之一。

￥309，800起

www.jeep.com.cn

雷克薩斯Lexus LM 觀瀾天下

眾所周知，紡錘體格柵是雷克薩斯車型的標志。但很多人不知道的是，每款車型的前臉都略有不同。這臺全新LM已經(jīng)先后在上海車展和廣州車展亮相了，十分受追捧。碩大無朋的進氣口、凌厲的L形日間行車燈，以及獠牙狀的霧燈鍍鉻裝飾，為它賦予了精致且霸氣的第一印象。新車擁有黑和珍珠白兩種顏色，車內(nèi)則配備了類似于屏風的玻璃屏窗。后排乘員可以調(diào)整屏窗的升降和透明度，將“大隱隱于市”的靜謐哲學徹底釋放。屏風后安置了兩個獨立的行政座椅，舒適柔軟的觸感結合恰到好處的后仰角，舒適度能打滿分。再加上專門調(diào)校過的懸架，這臺車還未上市就已經(jīng)成為了豪華MPV的新標桿。

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www.lexus.com.cn

阿斯頓·馬丁Aston Martin DBX 唯美翱翔

早在4年前，我們就見到了DBX的概念車。但直到賓利、蘭博基尼、勞斯萊斯都推出了超豪華SUV之后，其量產(chǎn)版才姍姍來遲。雖然使用了全新的構架平臺，但它依舊是很典型的DB家族成員。標志性的車頭筋線以及馬丁大嘴，為它賦予了極強的力量感。性能層面上，DBX裝備了一臺全新的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機。550馬力的輸出能力，能讓這臺超5米長的豪華SUV在4.5秒內(nèi)完成破百。得益于空氣懸掛的存在，它能自由切換離地間隙，從而在通過性和加速度之間做出取舍。Bridge of Weir的全粒面皮革以及12.3英寸數(shù)字儀表顯示屏，也很符合它的定位。按照計劃，DBX會在今年秋天完成交付，有想法的朋友趕緊攢錢吧。

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www.astonmartin.com/zh-chs

雪佛蘭Chevrolet創(chuàng)界RS 黑曜本我

為了迎合年輕人的市場，雪佛蘭在打造新車時，從“大黃蜂”科邁羅身上吸取了不少靈感。全新車型創(chuàng)界，就擁有一張顏值越級的前臉。上下格柵用一道銀色鍍鉻隔開，配合分體式頭燈，運動中還帶著些許靈動。官方為其提供了Redline和RS雙版本，后者擁有RS專屬曜黑領結、曜黑后視鏡，以及雙色五輻運動輪圈等吸睛元素。這臺小車有著極強的個性，雙色懸浮車頂、肌肉線條、雙Y字形尾燈……都顯得十分戰(zhàn)斗。創(chuàng)界全系標配1.3T三缸發(fā)動機，最大輸出165馬力。其中RS車型配備適時四驅(qū)，且自備了濕滑、積雪、泥漿、松礫石等模式。好看又好開，才是王道。

￥169，900起

www.chevrolet.com.cn

那些拒絕改變的“老頑固”

MINII CLUBMAN 繁世精靈

我們很難給CLUBMAN找到一個精準的定位，在這臺六門小車身上，能看到轎車、SUV、旅行車的影子。它代表著特立獨行先鋒潮流，以及英倫腔調(diào)。這些特色，也能從新一代CLUBMAN的身上看出一二。圓形L.ED大燈和柔雅線條，給人一種“溫潤如玉”的感觸。用腳開啟的感應式尾門，為日常生活增添了些許儀式感。而尾燈中的米字旗以及車內(nèi)的圓形元素，都高度契合MINI的性情主張。新車擁有多種動力選項，其中Cooper S版能實現(xiàn)192馬力的最大輸出。不久前上市的JCW版，輸出成績高達272馬力。再加上可比肩卡丁車的操控樂趣，身形小巧的它也能帶給我們無限驚喜。

￥245，800起

www.minichina.com.cn

瑪莎拉蒂Masserati Levante GTS 意式風情

Levante，是瑪莎拉蒂布局豪華SUV的重磅車型。銳利且獨具層次感的前臉，也很符合意大利人對藝術質(zhì)感的高水準要求。當GTS車型將輸出抬升到530馬力時，這臺瑪莎拉蒂的外觀也迎來了小幅調(diào)整。其前臉增設了更多的性能套件，三叉戟Logo懸在進氣氣格柵之中，視覺沖擊十分強烈。新車內(nèi)飾中也運用了更多的碳纖維材質(zhì)，座椅可選擇Pieno Fiore高級全粒面天然真皮材質(zhì)，運動和優(yōu)雅并存。憑借著那臺3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，這臺高能SUV僅需5.2秒即可從靜止加速到100km/h。一腳油門下去，聲浪震耳欲聾。再加上Q4智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，其操控性上限也很值得圈點。

￥1，559，800起

www.maserati.com/cn/zh

本田Honda皓影 銳雅本性

上市次日訂單破萬，皓影的受追捧程度之高有目共睹。其本質(zhì)上是CRV的姊妹車型，雖是初來乍到，但并無絲毫的生澀和拘束。前臉上的那道充滿立體感的鍍鉻裝飾，很容易讓人聯(lián)想到雅閣等經(jīng)典車型。而羽翼式LED前大燈組和流水轉向燈效，則是不折不扣的點睛之筆。安全超感系統(tǒng)和智導互聯(lián)系統(tǒng)，都是Honda家族的殺手锏，帶來更優(yōu)質(zhì)駕乘服務的同時，還顯著提升了新車的性價比。車道保持、泊車輔助防碰撞預警、車載支付……配置上的驚喜，無法一贅述。燃油版配備了1.5T動力，最大輸出193馬力。混動車型則選用2.0Li-MMD混動系統(tǒng)，百公里油耗不足5升。優(yōu)秀至此，賣爆也只是時間問題。

￥169，800起

www.ghac.cn

大眾Volkswagen Viloran 自塑巍昂

在官宣之前，關于這臺車的傳聞就已經(jīng)甚囂塵上了。它不僅是上汽大眾的首款大型豪華商務MPV，而且尺寸也勝過了一眾同級對手。雖是國產(chǎn)車型，但它的前臉明顯師承自進口途銳。前大燈和倒梯形格柵完美融合，大氣中還流露出些許設計質(zhì)感。官方表示，其英文名的靈感源自“天鵝絨”“別墅”、“莊重”等詞匯，這也間接證實了它是一臺對舒適性和品位極其看重的車型。打開側滑門，便可以看到2+2+3的七座布局。其中第二排獨立座椅配備了腿托，且全車有60處隔音降噪設計。約3.18米軸距帶來的寬闊內(nèi)空間，在柔性副車架的護持下變得更加舒享。對于成功商務人士而言，它的魅力之高無須多言。

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兩大神車前臉變化史

“時光不敗美人”只是一種期許，唯有不會老的它們，能抵擋住歲月的摧殘。

騰勢DENZA X 向美而生

騰勢的背后，站著奔馳和比亞迪兩大巨頭。雖然含著金湯匙出生，但它的初代車型賣得并不順利。近日上市的騰勢X，則暗示了這個品牌壯士斷腕的決心。它有一張立體感十足的前臉，兩側的狹長大燈通過一根貫穿式鍍鉻連在一起。配合大尺寸梯形進氣口，整體辨識度很高。而流暢線條和肌肉輪拱的組合，也很契合當代年輕消費者的審美。內(nèi)飾中最搶眼的配置，當數(shù)15.6英寸“懸浮式”的高清觸控屏。它不僅能支持語音指令、OTA遠程升級和App操控，而且能通過旋轉的方式，在橫屏/豎屏兩種狀態(tài)之間調(diào)節(jié)。純電版擁有520公里的續(xù)航，插混版最大輸出586驢。性能方面，這個“Weapon X”同樣不存在短板。

￥289，800起

www.denza.com

小鵬XPeng P7 未來紀元

在今年的廣州車展上，小鵬不僅公布了新車P7的實車，而且當即開啟預售。和另一臺已經(jīng)在售的G3車型放在一起時，兩者的家族化特色并不明顯。定位運動風轎跑車的它，采用了更加性感、前衛(wèi)的設計。分體式大燈的上半部分，連成了一道貫穿式燈帶。拉伸整車寬度的同時，還進一步提升了它的科幻氣質(zhì)。無框車門、紅色卡鉗、全景溜背天窗……P7顯然屬于那種能讓你一眼愛上的性感座駕。而內(nèi)飾中的真皮方向盤、貫穿屏、可升降丹拿音響等配置，又顯得獨具格調(diào)。它所搭載的雙電機能模擬出四驅(qū)系統(tǒng)，整體續(xù)航里程超過了620公里，且具備L3級自動駕駛。只要能如約在年中交付，追捧者想必不會少。

￥270，000起（預售價）

www.xiaopeng.com

理想Lixiang ONE 從心出發(fā)

延期交付一個月，而后將訂單全部免費升級為2020最新款。理想ONE的這波操作，著實賺足了口碑。升級之后的它外觀沒有顯著變化，依舊是大氣沉穩(wěn)的畫風。格柵上沿有一道貫穿式燈帶，而支持動態(tài)LED效果的動態(tài)星環(huán)大燈，也為它增添了不少科技感。和其他造車新勢力不同的是，理想選擇了增程式混動的方案。40.5kWh電池+45升油箱，整體續(xù)航超800公里。再加上快充慢充、加油發(fā)電3種充能方式，里程焦慮完全不存在。前后雙電機模擬出的四驅(qū)結構，加上326馬力的最大輸出，理想ONE真實性能表現(xiàn)可比肩3.0T六缸車型。大身材帶來的優(yōu)渥空間，也被六座、七座兩種布局方式開發(fā)到了極致。

￥328，000起（補貼后）

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領克Lynk&Co 03+ 凜冽快意

這個加號，意味著它的性能得到了針對性強化。一臺2.0T發(fā)動機能轟出254馬驢的最大輸出，匹配四驅(qū)系統(tǒng)和8AT變速，破百不足6秒。分體式大燈和格柵部分連在一起，吸睛指數(shù)很高。作為最有料的國產(chǎn)鋼炮之一，它在外觀上也進行了一系列升級。前唇、側裙、后擾流板都采用了全碳纖維材料，四個尾喉血性十足。這套運動套件，能提升40公斤的額外下壓力，是實打?qū)嵉男阅苎b備。除此外，領克03+還提供有豐富的可選裝項目，最大限度滿足年輕人的個性主張。在內(nèi)飾中，它對性能的訴求同樣呼之欲出。傾斜式中控、反差配色、Alcantara物料……握住方向盤的那一刻，你就已經(jīng)做好了“速戰(zhàn)速決”的準備。

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