我國中小企業在跨境電商中面臨的跨境物流困境與對策

趙世同

摘 要：跨境物流是跨境電商運營的重要組成部分，直接影響其是否能夠長期穩定、健康的發展。而現階段我國中小企業所在跨境電商中提供的跨境物流服務不佳，致使企業運營成本較高，給跨境電商運營帶來一定的負面影響。基于此，本文將著重分析中小企業所面臨的跨境物流困難，進而探究行之有效的解決對策。

關鍵詞：中小企業;跨境電商;跨境物流;困難;對策

全球化的今天，我國與其他國家之間的交流溝通日益頻繁，這為我國跨境電商創造良好的環境，加之政府大力支持，使得跨境電商近些年發展勢頭良好，取得了突破性的進展。也正因如此，越來越多的中小企業進入到跨境電商領域，但在實際運營之中卻難以解決跨境物流困難，致使其發展不佳。對此，應當探究行之有效的解決對策，盡快解決跨境物流困難，促使跨境電商良好運營，推動我國中小企業長期健康、穩定的發展。

一、跨境電商物流分析

（一）跨境電商物流模式

簡單來講，跨境電商物流是指在不同關境的交易主體通過電子商務平臺來完成交易，進行支付結算，是通過跨境物流進行運送商品、完成交易的一種國際貿易交易。就現階段國內跨境電商物流運作情況來看，所實施的物流模式有郵政小包、國際快遞、專項物流等等。不同物流模式所具有的優勢不同，其中郵政小包因價格便宜、系統成熟、覆蓋范圍較廣、可以享受國家稅收補貼等優勢，更受個人包裹郵寄的青睞;國際快遞則具有運送速度快、服務好、丟失率低等優勢，所以更多時候是進行貴重物品或者緊急物品的運送;專項物流一般是通過航空包艙來運送貨物，其更適合批量貨物的運送，既能降低成本，又能保證貨物安全送達。

（二）跨境電商物流特征

總體來說，我國跨境電商物流具有全球性、線上性、微型性的特征。1）全球性。跨境電商，即跨國界的全球性電子商務，其運作打破地域限制，為不同國家不同地區的人與國內企業進行貿易往來創造了條件。相應的為了將物品運送達到客戶的受眾，那么跨境電商物流勢必要分散到不同國家的不同地區，相應的其具有全球化的特征。2）線上性。以互聯網環境為基礎，展開網絡營銷活動，滿足不同國家人們的購物需求，相應的圍繞網絡營銷所展開的服務活動是必要在電商平臺上進行。這其中就包括物流，在電商平臺顯示物流信息，及時跟蹤商品運送情況。3）微型性。從近些年我國跨境電商運行情況來看，其主要是進行體型較小、數量較少、區域比較分散的商品銷售，而由此展開的跨境電商物流具有微型性，也就是將國外普通民眾選購的商品送達到指定的地點，滿足他們的購物需求[1]。

（三）我國跨境電商物流現狀

伴隨著現代信息技術的不斷發進步與發展，人們的生活發生了翻天覆地的變化，越來越多的人習慣了網絡交流、思想傳遞等等，以此來豐富自身的生活與工作。由此創造和延伸出來的電子商務，即網絡上進行銷售，不僅符合當代年輕人的價值觀念，還逐漸被其他階層的人所接受，甚至推廣大其他國家，這極大程度上推動跨境電子商務快速發展的步伐。

其實，國內跨境電商的發展時間并不長，是在2012年國內實力較強的企業創建一些大的交易平臺才得以展開，比如阿里巴巴國際站。在發展初期，因無經驗參考、運營成本高、風險因素較多等方面的制約，導致該領域的進入門檻較高，很多中小型企業難以進入跨境電商之中。伴隨著跨境電商的不斷發展，平臺運作模式逐漸成熟、經驗逐漸增多，使得越來越多的中小企業有信心、有實力參與到跨境電商中來。但與此同時他們也面臨著新的挑戰，即如何保證跨境電商物流安全、快捷、高效地運作。

二、中小企業在跨境電商中面臨的跨境物流困境

（一）貨物派送時效難以保障

跨境電商所面向的客戶基本上都是單個消費者，雖然所獲的業務訂單較多，但利潤較低，中小企業為了獲得最大化的利潤，一般會選用經濟類物流模式，比如郵政小包等。這類物流存在的缺陷是配送時間較長、派送準確性低，這就導致消費者退換貨概率大，進而造成經濟損失。

（二）退換貨逆向物流問題難以解決

相關調查數據統計，跨境電商產品的退換貨發生率在3%-5%左右，這充分說明了中小企業需要消耗一定的財力、物力、人力來處理退換貨問題，加劇運營壓力。相對于國內電商產品來說，跨境電商產品退換貨比較比較麻煩、成本較高，因為所退換商品需要接受監管部門的檢查并繳納關稅，這可能產品本身所創造的利潤;跨境電商產品運輸的過程中存在的不確定因素較多，一旦出現突發狀況，那么勢必會造成經濟損失[2]。

（三）海外倉的建立與運營困難較大

相對來說，為了能夠良好的運作跨境電商，在物流方面構建海外倉是非常適合的，一方面能夠擴大銷售商品種類，滿足不同需求的消費者，另一方面可以更加快捷地配送貨物，及時處理退換貨、售后服務，為海外消費者提供優質的購物體驗。但從現階段中小企業海外倉構建與運營實際情況來看，海外倉的構建需要做好商品配置、庫存管理等工作，這需要大量財力及人力支持，而中小企業現金流有限，難以有實力完成海外倉的構建;海外倉物流運營需要處理商品配送、商品售后、商品退換貨、商品信息查詢等方面的工作，各項工作執行過程中很可能出現這樣或那樣的問題，所以需要加強運營管理，而海外運營管理成本較高，這也是中小企業不得不考慮和解決的一大困難[3]。

三、中小企業跨境電商物流擺脫困境的解決對策

（一）利用互聯網技術發展跨境物流

在大數據、云計算等先進技術研究與應用日益成熟的當下，利用互聯網技術來更好地發展跨境物流是非常適合的。跨境電商是在互聯網環境中運營的，相應的跨境物流也應當借助互聯網技術的優勢，實現物流信息鏈的傳遞。也就是利用大數據、云計算等先進技術來精準的采集跨境物流信息，包括商品分揀、包裹打包、派送到郵件處理中心、郵件達到各個接收點等等，并將信息共享給商家、快遞人員及消費者。如此能夠讓消費者及時查看到商品運輸信息，而中小企業也能夠通過整合分析跨境物流信息數據，及時發現物流問題，以便探究性質有效措施來解決問題，提高跨境物流服務水平。

（二）利用第四方物流加強專線物流管理

在當前中小企業缺乏跨境物流能力，難以構建國際化物流體系的情況下，為了能夠解決跨境物流問題，應通過引入第四方物流來解決物流問題。第四方物流是一個供應鏈集成商，能夠根據中小企業實際情況及訴求，提出可行性較高的實施方案。從中小企業的角度來講，利用第四方物流的信息資源、管理資源、資本資源來打造一個成本相對較低的信息應用平臺，共享訂單運送信息，提供個性化的物流服務[4]。

結束語：

經過本文一系列分析，雖然跨境電商領域發展日漸成熟，運作經驗日益豐富，但對于現金流有限、運營能力有限的中小企業來講，跨境電商運營依舊存在諸多挑戰，其中之一就是跨境物流，如物流成本較高、配送時效難以保障、退換貨物流處理難度大等等。對此，筆者建議利用互聯網技術發展跨境物流、利用第四方物流加強專線物流管理等舉措來解決跨境物流問題，為海外消費者提供優質的物流服務。總之，為了推動我國中小企業更好更快地發展，積極解決跨境電商中跨境物流困境是非常必要的。

參考文獻：

[1]朱陽瑾.中國跨境電商物流存在問題及對策分析 [J]. 現代工業經濟和信息化，2016，16（12）： 270-271.

[2]]黃彥.外貿企業轉型升級形勢及路徑選擇一以跨境電商出口企業為例[J].現代商業，2015（20）：116—117.

[3]孟亮，孟京.我國跨境電商企業海外倉模式選擇分析——基于消費品出口貿易視角Ⅱ].中國流通經濟，2017，31（6）：37—44.

[4]趙廣華.破解跨境電子商務物流難的新思路：第四方物流[J].中國經貿導刊，2014（26）：16—20.

基金項目：本文為安徽電子信息職業技術學院課題：中小跨境電商企業物流效率評價及影響因素研究”（項目編號：ADZX1906）階段性成果。

（安徽電子信息職業技術學院 ?安徽 ?蚌埠 ?233030）