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淺析市政交通工程施工管理與質(zhì)量控制

2020-03-10 12:15:45姜曉琳
科學(xué)與財富 2020年33期

摘 要:本文首先闡述了市政交通工程建設(shè)管理與品質(zhì)管控開展的價值,并且分別解析此兩項工作的具體提升舉措,以期為市政交通工程的規(guī)范化與安全化建設(shè)帶來可參考的建議。

關(guān)鍵詞:市政交通工程;建設(shè)管理;品質(zhì)管控

增進(jìn)市政交通工程建設(shè)管理以及品質(zhì)管控是較為重要的任務(wù)與工作內(nèi)容,只有切實做好建設(shè)管控的工作,才可以全面提高管控水準(zhǔn),從而有效保障建設(shè)的品質(zhì),進(jìn)一步契合大眾的需求,順應(yīng)工程建設(shè)的整體要求。不過市政交通工程的建設(shè)管理與品質(zhì)管控是一項極具系統(tǒng)化特征的工作,其需要充分考究到多環(huán)節(jié)因素的影響,所以,有關(guān)的工作人員需要切實提升工作的認(rèn)知度,保持良好的工作責(zé)任意識,不斷提升自身的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn),并且也需要善于運用最先進(jìn)的設(shè)施與管控方式來增進(jìn)監(jiān)管工作。只有如此,才可以更好保障市政交通工程的整體建設(shè)品質(zhì)。

1 做好市政交通工程建設(shè)管理與品質(zhì)管控的意義

1.1 保障交通工程建設(shè)的如期開展

在市政交通工程建設(shè)運作當(dāng)中,需要關(guān)注管控活動。對于工程項目而言,管控活動可以更好推進(jìn)整體工程不斷向著安全化以及平穩(wěn)化的發(fā)展運作,保障工程可以在指定的時間周期內(nèi)高品質(zhì)地完成建設(shè);并且,管控活動也可以對工程運作起到極為關(guān)鍵的品質(zhì)保障作用。針對市政交通工程建設(shè)而言,品質(zhì)是其基礎(chǔ)的保障,所以,需要切實增進(jìn)建設(shè)管控,從而更好保障工程建設(shè)品質(zhì)。

1.2 增進(jìn)建設(shè)企業(yè)的管控能力

在市政交通工程建設(shè)運作階段,開展行之有效的管控,可以全面增進(jìn)建設(shè)企業(yè)管控效率,從而更好推動建設(shè)企業(yè)的良性發(fā)展。市政交通工程建設(shè)是一項極具系統(tǒng)化特征的項目,因此建設(shè)企業(yè)需要切實做好各個環(huán)節(jié)的工作,從而更好保障項目的整體建設(shè)。在此階段中,通過充分做好交通工程的建設(shè)管理與品質(zhì)管控的相關(guān)工作,可以讓其自身的管控能力得到顯著提升。

2 增進(jìn)市政交通工程建設(shè)品質(zhì)管控的舉措介紹

2.1運用合理建設(shè)規(guī)劃方案

運用合理的建設(shè)規(guī)劃方案是保障建設(shè)品質(zhì)的重要方式之一,所以不管是何等類型的工程都需要充分做好相關(guān)的籌備工作,而規(guī)劃便是籌備工作當(dāng)中極為關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié),只有保障規(guī)劃的科學(xué)性,才可以立足于此為參考,全面地推動建設(shè)如期開展,規(guī)避產(chǎn)生相關(guān)問題。相反而言,倘若工程規(guī)劃方案不科學(xué),則會引發(fā)一些安全以及品質(zhì)類問題,這不是大眾所期望的。針對于國內(nèi)市政交通工程而言亦是如此,所以,開展方案規(guī)劃的過程當(dāng)中,也需要相關(guān)的規(guī)劃工作人員可以依據(jù)事先勘測完成的數(shù)據(jù)展開周密的解析,深入考究多方面因素的影響,從而真正意義上規(guī)劃出最為適宜的方案。同時,進(jìn)行多種方案的制定,最后通過整體的探究之后從中選出最佳的方案,如此較為科學(xué),也可以更好保障工程建設(shè)的品質(zhì)。

2.2增進(jìn)建設(shè)材料以及機(jī)械設(shè)施的品質(zhì)控制

工程建設(shè)材料以及機(jī)械設(shè)施都是市政交通工程建設(shè)中的基礎(chǔ),只有品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)才能夠切實保障工程整體的建設(shè)品質(zhì)。所以,需要相關(guān)的工作人員增進(jìn)對此環(huán)節(jié)的品質(zhì)控制,特別是在材料選購以及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)展開嚴(yán)密的檢測與監(jiān)管等,從而更好增進(jìn)對工程材料與機(jī)械設(shè)施整體品質(zhì)的控制,從而其可以發(fā)揮出真正的價值,更好推動建設(shè)的如期開展。

2.3 加強建設(shè)人員的專項培訓(xùn)

建設(shè)方需要定期對建設(shè)人員展開深入的培訓(xùn)工作,通過系統(tǒng)化培訓(xùn)且考評合格的工作人員才能正式上崗。并且,還需要增進(jìn)建設(shè)技術(shù)培訓(xùn)的交流,創(chuàng)建有針對性的工程預(yù)警機(jī)制,從而更好地從源頭上消除相關(guān)的建設(shè)隱患。在安全監(jiān)查開展之后,也需要有針對性地開展安全培訓(xùn)工作,第一時間處理運作中存在的問題,更好保障優(yōu)異的工程建設(shè)品質(zhì)。

2.4 科學(xué)化管控建設(shè)技術(shù)

在市政交通工程建設(shè)運作當(dāng)中,需要依據(jù)規(guī)劃圖紙以及有關(guān)建設(shè)運作規(guī)范要求,有針對性編制建設(shè)組織規(guī)劃以及專項的建設(shè)方案,科學(xué)化創(chuàng)建運作流程,合理化運用最先進(jìn)的信息技術(shù),深抓核心環(huán)節(jié),更好保障主體。同時也需要做到統(tǒng)籌全局,規(guī)范管控,保障市政交通工程依據(jù)初期的規(guī)劃要求保質(zhì)且按時地完成工程建設(shè)。

結(jié)合現(xiàn)階段市政交通工程的整體建設(shè)特點以及規(guī)劃安排,建設(shè)機(jī)械設(shè)施需要依據(jù)具體運作環(huán)節(jié)開展配套入場,特別是需要保障機(jī)械設(shè)施體量的充足且性能優(yōu)異,從而更好契合工程建設(shè)的需求。機(jī)械設(shè)施入場之前通知業(yè)主與監(jiān)理進(jìn)行專項的檢驗工作,依據(jù)建設(shè)工作分批次入場,各項目的分布以及建設(shè)團(tuán)隊配備相關(guān)的專業(yè)機(jī)械設(shè)施,在建設(shè)運作當(dāng)中形成機(jī)械化建設(shè)的流水運作線。

3 增進(jìn)市政交通工程建設(shè)管控舉措

3.1 規(guī)避交通擁堵舉措

第一,挑選符合實際需求的建設(shè)時間開展路面標(biāo)線施工,盡可能規(guī)避非休息日市區(qū)道路交通流量較大的路段建設(shè);第二,路面標(biāo)線在進(jìn)行正式建設(shè)運作之前,需要與相關(guān)的交通部門取得聯(lián)系,并且達(dá)成有效的合作,深入探究建設(shè)路段當(dāng)天是否存在著諸如交通管制等情況,同時依據(jù)相關(guān)情況來積極調(diào)控有關(guān)的建設(shè)時間;第三,在應(yīng)急路段標(biāo)線建設(shè)過程中,借助與交通部門的深入聯(lián)動,由工程建設(shè)企業(yè)委派交通協(xié)管工作人員,交通流量相對較高的時間段前后,在建設(shè)路段的主要路口進(jìn)行交通流量的監(jiān)管以及疏導(dǎo),同時第一時間通知調(diào)度現(xiàn)場的狀況。

3.2 交通組織平面布控

在安置與組織工程建設(shè)的階段,為了有效減少車輛之間存在著的互為影響的情況,并且更好保障道路工程的運作安全性,亦或者是為了工程周邊與過往車輛、人員的安全與便利,核心需要運用以下管控舉措:

第一,在建設(shè)運作區(qū)域提前做好交通告示以及指引工作;第二,在工程建設(shè)運作區(qū)域的兩端進(jìn)行標(biāo)志明顯的路欄設(shè)置;第三,半幅建設(shè)區(qū)域與行車道之間設(shè)置專業(yè)化的水馬圍欄;第四,為了保障平交路口的交通安全,特別是工程附近的交通力量相對較大的階段,需要開展交通管控制,并且配備專業(yè)的工作人員與通訊設(shè)施,指揮交通,疏導(dǎo)車輛的順暢通行;第五,也需要運用多樣化的舉措保障現(xiàn)場以及周邊受工程影響的基礎(chǔ)交通和安全。

4.結(jié)束語

市政交通工程的建設(shè)與運作關(guān)乎著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會的進(jìn)步,不管是大眾的日常出行以及物流運輸?shù)榷夹枰劳杏趦?yōu)異的交通道路,所以,需要切實地保障市政交通工程的整體建設(shè)品質(zhì)。而在日常的建設(shè)運作中,往往會產(chǎn)生一些品質(zhì)問題,從而對市政交通工程的建設(shè)品質(zhì)帶來負(fù)面的影響,這也直接導(dǎo)致相關(guān)工程在后期的運用階段,大概率會產(chǎn)生滲透、路面不平坦等問題的產(chǎn)生。這無疑在很大程度上對大眾的出行安全帶來了較大的威脅。立足于此,增進(jìn)市政交通工程的建設(shè)管控與品質(zhì)控制就變得尤為關(guān)鍵,只有深抓這兩個環(huán)節(jié)的工作,才可以有效規(guī)避相關(guān)問題的產(chǎn)生,從而更好推進(jìn)社會的繁榮發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

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作者簡介:

姜曉琳(1985.6-),女,滿族,遼寧沈陽人,中經(jīng)國際招標(biāo)集團(tuán)有限公司沈陽分公司工作人員。

(中經(jīng)國際招標(biāo)集團(tuán)有限公司沈陽分公司 遼寧 ?沈陽 ?110000)

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