地鐵信號ATS系統的功能分析

石翔

摘要：地鐵在城市交通運輸系統中扮演著重要的角色，強調地鐵的規劃和建設對于完善當前的城市交通系統，緩解城市道路交通壓力有積極的作用。就現階段的地鐵運行分析來看，其運行穩定和安全與信號傳輸、控制有顯著的關系，所以在地鐵規劃建設實踐中需要強調地鐵信號系統的建設。ATS系統是地信號系統中的重要組成部分，其對地鐵的運行有顯著的影響，所以明確ATS系統的具體功能，并基于功能完善目標做系統建設，這對于地鐵運行實效提升幫助巨大。文章對地鐵信號ATS系統的功能做分析，旨在全面認知ATS系統并明確其應用。

關鍵詞：地鐵信號;ATS系統;功能

地鐵信號ATS系統在地鐵的運行實踐中發揮著重要的作用，所以在地鐵建設和運行實踐中，需要對ATS系統進行完整設計和建設。在ATS系統設計和建設的過程中，必須要對ATS系統的具體功能進行明確，這樣，相關的設備、技術利用以及系統運行銜接等才會更加的準確，最終的ATS系統應用實效才會顯著的發揮。簡言之，出于ATS系統應用價值的體現，對系統的功能做分析與討論是非常必要的。

1地鐵信號ATS系統

地鐵信號ATS系統即地鐵信號系統中的ATS子系統（列車自動監控系統），該系統主要負責對列車的運行控制和監督進行指揮[1]。對ATS子系統的具體構成進行分析會發現其主要有三個部分，分別是調度中心ATS設備、車站ATS設備和車載設備組成，其中調度中心和車站之間會通過數據傳輸系統達到數據雙向交換的目的，至于車站和列車之間，則會基于車-地信息交換系統實現數據的交換，完整的數據交換構成了ATS系統，并為列車的平穩、安全運行提供服務等。

2地鐵信號ATS系統的功能

對地鐵信號ATS系統的具體利用做分析會發現其功能呈現多樣性，所以要全面的認知和了解ATS系統的具體功能，需要從不同方面做分析與討論。以下西門子信號系統為依據進行分析，以下是具體的總結內容。

2.1中央ATS系統功能

在地鐵信號ATS系統應用中，功能最為復雜的是中央ATS系統。對該系統的功能做明確，這對于系統規范應用來講有突出的現實意義。就具體的分析來看，中央ATS系統的主要功能包括如下：1）MMI功能，對該功能的具體表現做分析，其在實踐中的主要作用有控制顯示、聯鎖控制以及時刻表管理等。2）TMT功能，其指的是自動列車跟蹤。就自動類車跟蹤功能的分析來看，其主要包括內容為：定位和步進列車號、列車號的刪除或者是對列車號進行修改[2]。3）ARS功能，其指的是自動進路設置功能，就該功能的具體實現來看，其執行的動作比較的多，具體有選路、進路時段的測試以及可行性測試等。4）TTS功能，即時刻表系統功能。就時刻表系統功能的具體分析來看，其主要的功能有時刻表數據的管理，在管理實踐中，對時刻列表數據的相關操作，比如編輯、修改等需要重點關注。5）TTC功能，即時刻表比較功能。該功能主要的作用是對比時刻表和列車的當前位置，從而對數據表示偏差等進行明確，在比較基礎上，相應的調整工作可以更具針對性。6）ATR功能，即自動列車調整功能，該功能的作用發揮能夠實現對列車停靠站時間和運行時間做針對性調整，這于列車在運行實踐中的安全保持以及效率提升有顯著作用。7）TGI功能，即列車運行圖顯示功能。該功能的主要作用是將運行圖在線路時間坐標上進行顯示。在時間坐標當中，橫坐標和縱坐標分別表示的是線路軸和時間軸，在線路軸上主要描繪的是車站次序，在列車移動的情況下，基于當前的位置以及時間能夠繪制出列車運行的實際運行圖。8）TTE功能，即列車報告功能，該功能主要的作用是對列車重要信息進行報告。

2.2設備集中站本地ATS的主要功能

明確設備集中站本地ATS的主要功能，這對于ATS在實踐中的價值發揮有突出的現實意義。分析實踐可知在設備集中站當中，ATS服務器的主要作用是充當通信平臺，其能夠為實踐中的信息交通提供具有穩定性的通道，而且利用ATS服務器，列車進路可以科學出發。當列車平穩的到達站臺后，設備集中站LATS會對發車計時器的顯示做正確驅動。在實踐應用中，設備集中站本地ATS系統可以實現對各種數據信息的預處理，并將處理后的數據向OCC傳送，且可以接受并執行OCC命令[3]。不僅如此，設備集中站本地ATS能夠向本地車站終端進行各種表示信息的提升，并將其 向監控人員顯示。如果設備集中站本地ATS和OCC通信出現了中斷，系統可以通過自動的進路設置以及線路監督等進行人工控制，從而實現列車運行的具體控制。

2.3地鐵信號ATS系統的其他功能

對地鐵信號ATS系統的具體應用做分析可知其具有比較強的可擴展性能，其能夠實現和多個系統的連接，比如無線RADIO、乘客資訊信息系統PIS、廣播PA等系統。就具體分析來看，地鐵信號ATS系統的其他功能主要表現在3個方面：1）ATS系統在應用實踐中能夠向無線通信系統傳輸實時的變化信息。2）ATS系統在實際應用中可以向乘客咨詢系統進行列車計劃到發等預測信息的提供，這對于更好的服務乘客有積極的意義。3）ATS系統的具體應用能夠向有限廣播提供比較詳細的信息，比如到站信息、出站信息等。總的來講，地鐵信號ATS系統的其他功能應用實現了地鐵服務的完善化和便民化。

結束語：

綜上所述，在城市地鐵的建設實踐中，信號系統是必須要重視的一項內容，因為其對列車的穩定、安全運行起著重要的作用。就目前的分析來看，作為地鐵信號系統當中的重要子系統，ATS系統的作用價值巨大，所以在實踐中需要明確ATS系統的具體功能，然后基于功能進行系統的完善性設計和建設。文章對相應的內容進行綜合分析和討論，最終的目的是要指導實踐工作。

參考文獻：

[1]黃毅.地鐵信號系統ATS子系統冗余功能分析[J].科技創新與應用，2019（24）.

[2]劉南川.淺析大連地鐵2號線信號ATS子系統與故障案例[J].科技創新導報，2019，v.16;No.500（32）：127-128.

[3]謝鎮楚.地鐵ATS系統功能及故障問題研究探討[J].數字化用戶，2018， 024（040）：60.

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