朱海 高僑偉

摘 ?????要:?隨著我國經濟的飛速發展,城市化的進程不斷加快,工業技術更迭換代,城市市區面積的擴張,使得原本為市郊的土地變成了市區,原來在市郊的大型工廠也陸續搬遷至城市更偏遠的地帶,留下來的廢棄工廠,成了市區中“問題地帶”;這樣的“問題地帶”在我國東北老工業基地城市有好多處。如何合理利用這些大型的廢棄工廠,將其合理規劃利用“變廢為寶”為新時期東北工業城市發展帶來新機遇,成為東北設計師的話題。分析了撫順石油一廠舊址改造工業景觀公園的可行性及構想。
關 ?鍵 ?詞:廢棄工廠;工業景觀;老工業基地;城市發展印記;社會情感;國企情節;知識型特色旅游
中圖分類號:TU984.11+4 ??????文獻標識碼:?A ??????文章編號: 1671-0460(2020)01-0245-04
Conception of Transforming the Old Factory Area of No. 1 Refinery of Fushun Petrochemical Company into Industrial Landscape Park
ZHU Hai, GAO Qiao-wei
(CNPC?Northeast?Refining & Chemical Engineering Co., Ltd., Shenyang Company, Liaoning?Shenyang 110167, China)
Abstract:?With the rapid development of economy in China, the?speedup?of urbanization process, the change of industrial technology and the expansion of urban area, the land in the suburbs has become the urban area, the large factories in the suburbs have also been relocated to the more remote areas of the city one after another, and the abandoned factories left behind have become the "problem zone" in the urban area. There are many "problem zones" in many cities in the old industrial base of Northeast China. How to make rational use of these large abandoned factories and make rational planning and utilization of "turning waste into treasure" will bring new opportunities for the development of Northeast industrial cities in the new period, and become the topic of Northeast designers. In this paper, the feasibility and conception of reforming the industrial landscape park at the site of Fushun No.1 refinery were analyzed.
Key words:?Abandoned factories;Industrial landscape; Old industrial base; Urban development imprint; Social emotion; Love state-owned enterprises; Knowledge-based characteristic tourism
我國東北老工業基地許多城市,隨著城市發展規劃,當初城郊的大型工廠成為城市中心地帶,加上工廠的技術革新和城市的戰略規劃,這些工廠向城郊搬遷,許多工廠的舊址則被遺棄在現在的城市中心,成為市區的一塊荒廢的地帶;在今天房地產市場發展迅猛的浪潮中,城市土地上高樓林立,如果將這些廢棄工廠改造成景觀公園,就可以使得市區中的荒廢地帶成為人們在密不透風的鋼筋水泥“叢林”里的一片“驚喜之地”。工業廠區景觀是城市景觀的重要組成部分,也是城市文化的重要載體。城市中的工業遺跡,記錄著城市在某一時期的經濟支柱,人們的主要生產勞動和生活來源,工業遺跡由于其身后與城市發展緊密相連的歷史文脈,以及獨特的工業氣息,使其成為當今城市文化中獨一無二的寶貴資源。如何利用現代空間的設計手法以及景觀設計理念,規劃城區土地使用功能,合理應用廠區工業元素,并結合城市發展現狀打造有利于城市發展所需的工業景觀公園,具有重要的理論研究價值、社會經濟價值、歷史價值。下面以東北重工業城市撫順的石油一廠舊廠區為例,進行分析,從地理位置、歷史地位、工業技術、社會情感探討以石油一廠舊址為基礎建設工業景觀公園的必要性[1-5]。
1 ?基地概況
1.1 ?石油一廠的歷史地位
1928年 南滿鐵道株式會社 撫順礦碳臨時制油工場建設事務所成立;
1929年11月建成撫順碳礦制油工場;
1930年2月投入生產;
1940年4月改稱西制油廠;
新中國成立后作為全中國最早的石油煉制工廠更名 石油一廠;有著“中國石油第一廠”、“中國煉油工業的搖籃”的美譽。
2011年3月石油一廠所有裝置全面關停。
石油一廠的發展歷程映射著中國煉油工業的發展歷史,在我國發現天然油田之前,石油一廠主要以煉制頁巖來提煉人造石油,隨著大慶油田被發現,石油一廠實現從加工人造石油轉為煉制天然石油的里程碑。
1.2 ?地理位置
石油一廠舊址位于遼寧省撫順市新撫區,處于撫順人口密度大的城市中心地帶,北鄰居住區,東臨城市商業中心,南鄰西露天礦,交通便利,周邊人口稠密。
2 ?社會情感
2.1 ?東北人心中的國企情節
在新中國成立初期,東北因完善的工業基礎,給新中國的建設帶來巨大貢獻,曾有著“共和國的長子”的美譽,也是東北人曾經最引以為豪的時光。
在撫順,城里大約75%的家庭都在國企上班,甚至好多家庭幾代人都服務于國企,他們對身為國企職工的一員感到驕傲,對國企有種難以割舍的歸屬感,這樣的家庭在東北有很多。20世紀70到80年代末是大型國有企業的輝煌時期,在國家的經濟發展和社會建設中國有企業擔著舉足輕重的角色,國企有自己的職工居住區、子弟學校、醫院,當時廠里的各個員工在工作中是同事,下班后是鄰居,每個人每天都時常碰面,形成國企的生活“聚落”;隨著計劃經濟向市場經濟的轉型,國企資產轉型重組,原來企業下屬的職工子弟學校、醫院等周邊企業歸到政府或個人,逐漸地脫離了企業,面向社會市場競爭自生自滅;職工居住區的職工住房原先是單位分房,也變成了職工買房,隨著經濟的發展人民收入的提高,職工居住區里的居民大多會選擇搬離原來的老房子,選擇環境和設施更好的商品房;這使得之前的這種國企的“聚落”逐漸被打破,原先住在工作中和生活中的老鄰居、老同事很難再見面。
2000年左右隨著國家“減人增效”的政策頒布,好多國企的工人下崗買斷工齡,離開企業到社會闖蕩,使得原國企人員再一次分散、疏遠。離開企業的人們如今在社會漂泊打拼多年對昔日穩定國企的工作生活彌漫著美好回憶。
2.2 ?80后、90后對國企的印象
在撫順好多80后、90后父母和父母的父母都在國企上班,因此他們從小到大的生活跟國企緊密相關,小時候對父母工作的地方只是在父母講述中得到些了解,并沒有去過工廠不了解父母的具體工作,因此國企在他們兒時的眼里即熟悉又陌生。如今80后、90后步入社會,他們需要一個對父輩奮斗養育他們成長的地方有一個具體認識和了解。
3 ?改造初步構思
3.1 ?工業景觀公園(廠區)平面區塊的初步規劃
首先將石油一廠舊址周邊基地情況進行分析:廠區北側與城市人們的居住區之間有鐵路相隔,工廠的鐵路裝卸車站臺也位于此,這也是當年工廠生產的石化制品和煉油制品配貨裝車發住全國各地的主要途徑。曾經輝煌的大官屯火車站(建于1926年)也位于此,大官屯火車站東側有一座可以跨過鐵路的天橋,當年工廠的工人可以通過這個天橋穿過鐵路到達工廠北門進入工廠上班;廠區南側與著名的西露天礦人工礦坑工業景觀相連;工廠東側毗鄰撫順市最繁華的商業區中心“南站”;西側與月牙島濱水公園毗鄰(圖1)。
假設將廠區改為工業景觀公園后,由北至南,形成城市生活居住區和休閑游憩空間相連接,并實現了石油化工工業景觀與西露天礦人工坑的煤炭開采工業景觀相連,形成南北景觀帶;東側可將城市的商業購物中心與休閑游憩空間相連,達到購物和休閑游憩相結合,通過合理優化土地使用功能,增加停車場數量,并將餐飲、酒吧等飲食業引入工業景觀公園東側區域,可以有效緩解“南站”商業中心的交通擁堵、停車位緊張的壓力;西側與城市居住區和月牙島濱水公園相鄰交通極其便捷,形成交通景觀線路。
通過以上對石油一廠舊址周邊的分析,不難規劃出改造成的工業景觀公園內部的功能分區:廠區東部區域和西部區域為休閑服務區,合理規劃布置停車場和餐飲商業等公共功能建筑,廠區中間大部分為工業景觀區。以石油一廠廠區正門“北門”的南北走向的廠區大道作為主景觀軸線,將工廠的企業面貌、主要建、構筑物和西露天礦人工坑景觀連接起來;以廠區東西走向的廠區道路作為次景觀軸線,將廠區內各個車間、裝置連接各個分景點,并貫通東西連接休閑服務區。
3.2 ?工業景觀公園(廠區)內的交通
廠區原有的道路可以體現當時工廠人們進行生產活動的順序和流線,所以應盡可能地保留廠區原有交通系統,就可以保持廠區原有的舊工業景觀氛圍,景觀公園東部區域和西部區域的休閑服務區內設有停車場,社會車輛可從廠區的西門和東門進入景觀公園,并在休閑服務區停車,社會車輛不得從廠區正門(北門)進入景觀公園;工業景觀區不得有社會車輛進入,做到人車分流;在治安、消防、急救等應急狀態下,相關工作車輛可根據情況從北門進入景觀公園到達事發位置進行處理,避免交通擁堵。
廠區內的電力機車、鐵路道口等鐵路交通設施和路燈、信號燈等交通設施要保留,還原廠區原有氛圍。