路橋深基坑工程施工技術

劉志勇

（邢臺路橋建設總公司，河北邢臺054001）

1 引言

路橋工程在我國的發展過程中有極其重要的作用，其能夠在極大程度上提升各地的勞動力、信息、技術等方面的交流，進而促進我國各領域的發展。而從現階段我國路橋發展的實際情況來看，其在建設過程中仍存在較多的問題，影響其應用質量。故而，在新時期，需要人們更加注重路橋深基坑施工規范性，以保證其能夠為路橋建設奠定良好的基礎。本文將從路橋深基坑工程施工技術角度出發，對提升路橋深基坑建設質量進行討論與分析。

2 施工前期準備工作

前期準備工作能夠為施工人員提供更加準確的施工信息，以及輔助相關管理人員更好地制訂施工規劃，從而提升施工過程的合理性與規范性，提升路橋深基坑工程的施工質量。

2.1 工程概述

本文以擬建濱江路（百泉大道—祥和大街）電纜線路工程為例，對路橋深基坑工程施工進行簡單的分析與闡述。從現有的數據可以看出，濱江路在實際建設過程中主要包含36 座電纜井、5 座分支箱、4 個環網柜以及2 個箱變，整體施工過程中，基坑需要開挖的深度在6.73～7.7m。

2.2 施工準備工作

施工前期的準備工作種類較多，本文在研究過程中主要將施工前期準備工作分為施工技術準備工作和施工現場準備工作，下文將對這2 個部分進行簡單的分析。

2.2.1 技術準備工作

技術準備工作主要包括以下內容：（1）要求技術人員到達施工現場對現場進行勘察，將施工現場與施工設計圖相結合，分析施工中的設計意圖，找出對施工設計中不理解的部分，聯系設計單位進行溝通。（2）對現場進行分析后，需要按照現場的實際情況以及施工設計方案合理制訂施工計劃，規劃施工流程，編著施工重點作業指導書等，提升整體施工的規范性。（3）進行責權指導，對施工過程中各個環節的員工進行責權指導，使其了解自身崗位的工作需求以及需要承擔的責任與義務，提高所有工作人員的責任意識，保證其在工作過程中嚴格遵守相關規范和管理制度，提高員工的工作質量。

2.2.2 施工準備工作

施工現場的準備工作包括以下內容：（1）材料準備工作。正式開始施工前，相關人員需要進入現場對施工需要的原材料進行再次檢查，確保不會有質量不達標的原材料進入施工場地，為施工建設奠定良好的基礎。（2）設備準備工作。安排相關技術人員對施工設備進行維護與檢修，檢查設備是否存在使用問題，對于小問題，可以安排維修人員進行維修；對于問題較為嚴重的設備，需要聯系相關單位進行設備的更換。（3）施工現場檢查。安排專人對施工現場的安全防護措施、現場的水電搭設情況，生活區的搭設情況等進行檢查，并及時發現其中的不合理以及不安全之處，安排專人進行整改，提升施工現場的安全性。

3 施工要求

為保證施工質量，對其施工有以下幾方面的要求：

從施工的安全性出發，在施工過程中需要制定保護措施以保證施工的安全性。首先，在施工過程中，需要對周邊環境進行勘察，避免施工方案對周邊既有建筑的施工安全造成影響；其次，建立完善的安全防護措施，確保施工人員的人身安全性；再次，指定安全管理人員進行安全巡檢，發生危險以及有危險隱患時，及時進行預警；最后，設置嚴格的車輛負載要求，降低由于路面負載過重而造成的安全隱患。

從施工質量出發，需要保證施工過程中嚴格按照施工方案落實對地下水和地表水的防護，減少由于地下水和地表水對施工過程的影響。建立監督部門，對施工情況進行實時監督，提升施工人員對施工的重視程度以及保證在施工過程中能夠及時發現問題并進行改正。制定防護措施，避免外界人員對施工的影響，提升施工質量。根據施工質量檢測標準，對施工情況進行檢查與評定，保證施工質量等。還要明確一系列的施工要求，并按照施工要求制定相應的制度，最大限度地提升施工的規范性與可實施性，提升整體施工質量。

4 施工工藝技術分析

4.1 基坑支護

基坑支護是保證施工質量和安全性的重要因素，在這部分工作中，需要相關技術人員掌握施工現場地下管線的分布情況，了解市政管溝情況，進而制定更加合理的基坑支護施工要求[1]。

4.2 施工工藝

第一步，正式施工前，安排測量人員根據前期的數據對現場進行測量，對現場已經測量的數據進行核對，經過甲方、監理檢驗合格后再進行施工。

第二步，在土方開挖過程中選擇后鏟挖土機進行開挖。土方開挖工作并非一步到位，在開挖過程中采取分層開挖的方式進行施工，每一層開挖通過質量檢驗后才能進行后續工作。

第三步，土釘墻施工，在土釘墻的施工過程中，首先需要對工作面進行整理，確保工作面中沒有垃圾或粒徑大的石塊等雜物，保證施工面的平整。然后，需要按照設計要求進行測量放線，若發現與設計不符地方，需要及時向設計單位反饋。之后進行桿體放置以及掛網上強筋工程，噴射混凝土。在噴射混凝土的過程中，需要進行分片、分段進行，以保證噴射質量。應用噴射機在前，需要對其設備進行檢查，保證其在使用過程中密封性良好，輸料連續、穩定，還要對噴頭進行檢查，保證噴頭與受噴面垂直且具有0.6～1m 的間距。噴射前，需要對混凝土進行檢查，若發現其在使用過程中出現干斑或者滑移流淌情況需要對其水灰比進行調整。

第四步，微型樁施工。在微型樁的施工過程中，主要流程為鉆機就位→校正孔位調整角度→鉆孔至設計孔深→插入注漿管→壓注水泥漿→吊裝→插入鋼管。在此過程中，需要采用洛陽鏟或者鉆機成孔，在成孔過程中，相關技術人員需要對成孔角度進行把控。成孔結束后，需要按照要求將土釘放置其中，進行注漿。注漿使用的水泥要進行現場拌制，注漿材料的水灰比為0.5。為保證注漿質量，要盡可能保證拌制的水泥在3h 內得到使用，以避免水泥凝結影響工程質量。注漿結束后，需要根據需要進行1～2 次的補漿工程，以保證注漿質量。

第五步，錨索施工。錨索施工過程中，首先需要保證鉆機能夠在相應的位置正常運行，施工人員在對鉆孔進行調整后，將鉆孔鉆入設計位置，并在鉆孔內部放置鋼絞線以及注漿管，之后將準備好的水泥漿注入。在水泥狀態滿足實際需求后，安裝鋼腰梁，并張拉鎖定。

5 結語

路橋工程是我國發展過程中的重點基礎設施工程，其質量在極大程度上影響著我國的發展速度，而從現階段我國道路橋梁建設實際情況出發，其在建設過程中仍存在著較多的問題，需要相關技術人員重視道路橋梁建設中存在的問題，并對其進行研究與分析，以提升我國道路橋梁的建設質量，讓道路橋梁能夠為人們的生活以及社會的發展貢獻更大的力量。