馬成亮
(中交第四公路工程局有限公司,北京100010)
道路與橋梁施工建設管理的重要意義包括:(1)目前,道路橋梁工程項目是我國比較具有代表性的工程項目,同時也是一項社會基礎工程,對于促進我國國民經(jīng)濟的發(fā)展等都具有重大意義,而加強道路與橋梁施工建設管理工作,對于保證工程的施工質量和后期的使用性能和使用壽命等方面都有著至關重要的現(xiàn)實意義;(2)道路與橋梁施工建設管理也與我國的現(xiàn)代化城市建設息息相關,分析道路與橋梁施工建設管理措施,不僅可以為實際的道路和橋梁施工提供參考,在一定意義上也對整體工程項目建設的管理工作起到借鑒意義;(3)加強道路與橋梁施工建設管理,可保證道路橋梁工程項目的施工周期,使其結合現(xiàn)有的資源進行有效的計劃和組織協(xié)調,最終保證道路與橋梁工程可以在規(guī)定周期內完成,并節(jié)約工程的建設成本。
道路與橋梁工程在實際的施工建設過程中,最基礎的施工環(huán)節(jié)就是混凝土施工,在這個環(huán)節(jié)中,也容易出現(xiàn)技術問題,即混凝土裂縫問題,在一定程度上也會給整體的道路與橋梁施工造成影響。
造成道路與橋梁施工出現(xiàn)混凝土裂縫問題的主要原因如下:(1)施工人員在實際的建設過程中,混凝土材料受到溫度以及季節(jié)的影響導致材料出現(xiàn)質量問題,最終影響建設質量;(2)施工人員在混凝土施工之前,沒有對施工現(xiàn)場的地質條件以及實際的工程施工要求進行綜合分析,使得所選擇的混凝土漿液不符合建設材料配置要求;(3)在混凝土施工結束以后,還需要對混凝土路面進行養(yǎng)護,從而促使混凝土中的水泥可以順利實現(xiàn)水化,避免出現(xiàn)水分蒸發(fā)過快的現(xiàn)象,但是部分施工企業(yè)在養(yǎng)護工作上做得還不夠到位,使得混凝土路面中的水分大量蒸發(fā),降低了路面的強度,進而出現(xiàn)混凝土裂縫。另外,混凝土路面在養(yǎng)護過程中,也會受到現(xiàn)場施工條件的影響,也容易形成裂縫,降低道路與橋梁工程的使用壽命。
承臺混凝土腐蝕也是道路與橋梁在進行基礎施工的過程中較為常見的一個問題。其形成原因是:通常情況下,道路與橋梁的承臺都被建設在水位變化較多的地方,是由混凝土澆筑來完成的,因此,在澆筑過程中,承臺所接觸的位置就出現(xiàn)混凝土腐蝕的問題。另外,如果澆筑的混凝土質量不過關,也會造成承臺混凝土腐蝕問題。
樁體工程是道路與橋梁的關鍵施工環(huán)節(jié),其在實際的施工過程中,很容易出現(xiàn)樁位不穩(wěn)固的問題,對整體的道路與橋梁施工的穩(wěn)定性造成影響。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是施工人員在建設樁體工程時,經(jīng)常會碰到硬物,造成樁體不穩(wěn)固,影響工程質量。
道路與橋梁工程在實際的施工過程中,最基礎的施工環(huán)節(jié)是路面工程,同時,最重要的施工環(huán)節(jié)也是路面工程,且路面工程在建設完成以后,會直接和機動車進行接觸,因此,其施工質量直接影響著后期使用過程中的車輛行駛安全和行駛的舒適度,一旦路面工程建設出現(xiàn)問題,將會給工程使用埋下較大的安全隱患。這就需要施工人員加強對路面工程管理的建設管理。我國在道路與橋梁的路面施工中,較為常見的施工材料是瀝青材料,故而,施工企業(yè)需要加強對瀝青材料的控制,選擇合理的瀝青混合比,控制瀝青路面的施工周期,在具體的施工過程中,施工人員可以采取分段施工的方法,并注意加強對瀝青路面的養(yǎng)護。
道路與橋梁工程在實際的施工過程中,路基工程也是其重要的施工組成內容,與工程中的涵洞、橋梁和隧道工程之間的聯(lián)系都較為緊密,也是道路與橋梁工程施工中較為基礎的環(huán)節(jié)。因此,在進行路基工程的施工時,其管理的技術要點有很多。具體解釋如下:(1)施工人員在進行路基建設時,需要進行表面開發(fā)或者是由填充進行相應的土質結構,并結合實際的工程設計圖紙,進行具體的施工規(guī)劃,嚴格按照設計的平面形成路基;(2)路基工程在實際的施工過程中,其土石方量較大,且土石塊的分布也不是很均勻,故而施工時間也較長,為此,施工人員需要加強對道路與橋梁工程的防護和加固工作,以此來提高路基建設質量;(3)施工人員加強對路基厚度的把控,在施工過程中,盡量不要在最佳含水層處進行碾壓,在完成了第一次的碾壓施工以后,施工人員要結合實際的工程情況,對路基進行整修,保證含水層的安全;(4)對于路基工程的邊緣來講,施工人員還需要繼續(xù)進行碾壓,并按照工程要求,有針對性地進行人工碾壓,并完成逐層夯實工作,最大限度地保證道路和橋梁工程不出現(xiàn)坍塌事故;(5)施工人員需要加強對路基工程的平整度的控制和管理,重視對路基工程的檢測,對于檢測過程中的不平整的地段,施工人員要進行相應的人工平整修復工作;(6)施工人員需要加強對攤鋪面層的用料的雜質的清除工作,避免水泥中含有雜質,對實際的施工質量造成影響。
在橋梁工程施工過程中,也有很多的建設管理的技術要點。具體表現(xiàn)為:(1)施工人員需要對橋墩進行澆筑,并完成蓋梁工作,在橋墩的柱頂端,施工人員需要結合實際的施工要求,適當?shù)亓舫鲆徊糠咒摻睿瑢崿F(xiàn)橋墩蓋梁的有效連接,并利用鋼模進行澆筑;(2)在實際的澆筑過程中,施工人員需要采用混凝土分層注入的方式,并對澆筑進去的混凝土進行振搗,從而保證混凝土澆筑的密實度,避免在橋梁施工完成以后,橋墩中出現(xiàn)蜂窩面,影響工程質量和美觀性;(3)施工人員還需要加強對內部混凝土的分析,保證混凝土的均勻性,從而降低安全隱患;(4)施工人員在進行橋涵的施工時,則需要對橋面的車輛吞吐能力進行有效分析,并結合實際的道路與橋梁工程的等級,對具體的施工地質條件進行周密的分析,進而保證施工方案的可行性;(5)施工人員在進行橋梁的施工時,盡量要選擇比較流暢且較為緩和的河道進行施工,在施工材料上也盡量是就地取材,并結合橋洞的水流通能力,加強路面的防水工作,最大限度地保證橋梁工程的施工質量[1]。
工程施工管理人員在實際的管理工作中,還需要加強進度管理,根據(jù)工程情況和設計要求,進行組織協(xié)調,合理安排工程進度,在保證工程質量和成本要求的基礎上對道路與橋梁工程進行進度管理,使其在規(guī)定時間內如期完工。
為此,管理人員要深入施工現(xiàn)場,掌握實際的施工進度,一旦發(fā)現(xiàn)工期延后的問題,要及時和項目負責人以及施工人員進行交流,分析并總結工期延后的原因,并采取相應的措施進行處理,嚴格落實工程任務,保證工程施工進度和竣工時間。
工程施工管理人員還需要加強對道路與橋梁工程的質量管理,通過加強對工程建設的監(jiān)督和檢查,并定期對施工人員進行質量標準培訓,以此來提高施工人員的質量控制意識,使其在實際的工程建設過程中,嚴格按照相關的質量標準進行施工。另外,工程管理人員還需要定期對道路與橋梁工程進行檢查,對于質量不合格的地方,要及時進行整改,以此來降低給施工企業(yè)帶來的損失。另外,管理人員還需要建立崗位責任制度,明確施工人員的崗位責任,使其在施工過程中,提高警惕,嚴格按照規(guī)章制度施工,最終完成工程質量目標。
工程施工管理人員還需要加強對道路與橋梁工程的安全管理:(1)管理人員要合理安排施工人員的休息時間,避免施工人員因為工作強度過大,出現(xiàn)疲勞施工的現(xiàn)象,影響工程施工質量;(2)管理人員要加強對施工人員的心理疏導,緩解施工人員的身心壓力,為此,管理人員可以定期組織召開一些文體活動,從而保證施工人員的心理健康,促進安全施工;(3)管理人員要加強對施工人員的培訓,規(guī)范施工人員的施工行為,避免出現(xiàn)不規(guī)范操作的行為。另外,管理人員還需要加強對施工人員的安全教育,使其明確安全施工的重要性,進而在實際的施工過程中,配備安全防護措施,提高施工的安全性。
綜上所述,道路與橋梁工程是我國的一項社會基礎工程,對于我國國民經(jīng)濟的增長和社會的進步都具有重大意義。因此,施工企業(yè)應該明確道路與橋梁施工建設管理的技術要點,加強工程管理工作,保證工程施工質量和效率,促進我國工程行業(yè)的發(fā)展。