高速公路養(yǎng)護管理及其策略

孟憲坤

（邯鄲市高速公路管理局，河北 邯鄲056001）

1 引言

基礎設施建設的效率和質量直接關系著城市經(jīng)濟的發(fā)展以及生產力的提升，高速公路隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)獲得了迅猛的發(fā)展，成為我國交通運輸?shù)闹鲃用}。從當前高速公路運行實際情況來看，由于缺乏行之有效的養(yǎng)護管理策略和技術，導致高速公路的使用壽命受限，影響高速公路的使用效果，因此，要加強對高速公路養(yǎng)護管理措施的探究。

2 高速公路養(yǎng)護管理過程中存在的問題和不足

2.1 缺乏細致的責任分工

從當前高速公路養(yǎng)護管理實際情況來看，普遍缺乏細致明確的責任分工，管理流程混亂，影響了高速公路的管理質量和效率，容易造成各種危險問題的發(fā)生，不利于高速公路的持續(xù)運行。其次，從當前高速公路運營的實際情況來看，由于高速公路工程在實際運營的過程中面臨著很多不確定性因素，包括環(huán)境因素以及荷載因素等，尤其在一些交通荷載比較重的區(qū)域和環(huán)境惡劣的區(qū)域，會隨著時間的不斷推移對高速公路產生嚴重的損傷。隨著損傷的積累，高速公路會出現(xiàn)開裂、路基下沉等病害，如果未能及時解決和修補這些危害，會造成這些病害的逐漸拓展并引起嚴重的事故。因此，需要加強對高速公路管理問題的探究，明確相關部門的責任要求，使高速公路養(yǎng)護管理措施能夠順利落實[1]。

2.2 缺乏系統(tǒng)完善的高速公路養(yǎng)護管理機制

作為我國最重要的基礎建設工程之一，高速公路的建設效率和建設成果直接影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展。由于高速公路工程項目體量較大、持續(xù)時間較長，在建設過程中涉及的人員、材料和設備比較多，難免會出現(xiàn)各種問題，影響了高速公路的建設水平。因此，高速公路養(yǎng)護人員必須加強對公路養(yǎng)護管理工作的重視，嚴格按照相關規(guī)定及行業(yè)標準開展高速公路的養(yǎng)護管理工作。但從實際情況來看，我國當前的高速公路養(yǎng)護管理方面仍缺乏系統(tǒng)完善的管理機制，影響了高速公路管理活動的有效開展，難以科學地約束高速公路的養(yǎng)護管理行為，導致養(yǎng)護管理本身存在很多漏洞，而且當前絕大多數(shù)的養(yǎng)護管理人員仍然延續(xù)著以往落后單一的養(yǎng)護技術進行養(yǎng)護，無法保證養(yǎng)護質量，不利于高速公路的正常運營[2]。

2.3 高速公路養(yǎng)護管理措施科學化水平和技術水平不高

養(yǎng)護工作的機械化水平在一定程度上決定了高速公路的養(yǎng)護管理水平。在養(yǎng)護管理過程中，應用的機械設備越先進，就越能夠保證最終的養(yǎng)護結果，延長高速公路的使用壽命。但是，當前我國高速公路養(yǎng)護管理存在科技化水平和技術水平有待提高的問題，難以保證整體的養(yǎng)護效率和質量，養(yǎng)護時間較長，對交通運行的干擾較大。另外，雖然一些高速公路管理部門已經(jīng)引入專業(yè)的技術人員和設備參與高速公路的養(yǎng)護管理工作，但是在實際工作中，工作人員并不能正確使用這些設備，并且設備閑置問題比較嚴重，影響了高速公路的養(yǎng)護效率和管理效率，無法保證最終的養(yǎng)護管理效果[3]。

3 高速公路養(yǎng)護管理的相關策略

3.1 建立完善的高速公路檔案材料

管理單位在高速公路竣工驗收后，需要要求建設單位提供完整的竣工材料，并與相關建設人員和技術人員對高速公路的運行情況進行細致全面的檢查。檔案竣工資料包括高速公路的原設計、變更設計、隱蔽工程圖片、竣工圖紙以及相關檢測資料。針對高速公路養(yǎng)護管理的檢查需要嚴格按照相關要求和設計規(guī)定進行，并將檢查結果交給管理部門留存。管理單位也要按照高速公路系統(tǒng)的要求，建立動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，并將收集到的數(shù)據(jù)輸入計算機中進行保存，為后續(xù)高速公路的養(yǎng)護提供有效的數(shù)據(jù)支持。

3.2 建立系統(tǒng)完善的技術標準

高速公路養(yǎng)護技術策略包括養(yǎng)護實施技術以及檢測評定技術兩方面：（1）工程項目建設人員和養(yǎng)護人員需要加強對高速公路檢測標準和檢測技術的研究，將高速公路的實際運行情況與技術指標相結合，研發(fā)多體系、多層次、全方位的養(yǎng)護管理方法和檢測技術手段，明確高速公路的日常檢測頻率以及檢測位置；（2）要進行高速公路的養(yǎng)護管理工作，還要不斷提高養(yǎng)護管理工作人員的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)。當前，我國高速公路主要由建設單位負責養(yǎng)護工作，這種養(yǎng)護工作缺乏競爭機制，導致養(yǎng)護工作執(zhí)行不到位，難以全面落實養(yǎng)護標準。在這種情況下，可以適當開放養(yǎng)護管理市場，通過招投標的方式確定養(yǎng)護管理工作的歸屬，歸屬單位需要負責養(yǎng)護管理質量和養(yǎng)護管理效果，保障高速公路運行的穩(wěn)定性、安全性。

3.3 應用新型高速公路養(yǎng)護技術

進行高速公路養(yǎng)護前，需要對高速公路的運行環(huán)境進行系統(tǒng)科學的研究，并收集高速公路的運營資料，專業(yè)技術人員和檢測工程師收集道路的建設設計資料文件、養(yǎng)護檔案資料以及施工資料文件等相關資料，充分了解高速公路的運行現(xiàn)狀，還要加強與橋梁設計、施工、驗收以及養(yǎng)護當事人之間的溝通和交流，并測量高速公路結構尺寸，將測量的結果與實際設計資料進行系統(tǒng)的對比，確定符合程度。然后，需要做好高速公路結構性的檢查，綜合高速公路混凝土強度以及鋼筋強度等方面的性能進行系統(tǒng)的分析，借助回彈儀設備利用超聲脈沖波法檢測混凝土的強度，統(tǒng)計所獲得的結果和數(shù)據(jù)，并用高速公路實際養(yǎng)護檢查結果評價高速公路建設基礎情況，在此基礎上確定相對應的道路養(yǎng)護方案。另外，要按照高速公路裂縫檢查確定的標準進行道路的加固和修復，以有效減少高速公路存在的病害問題，提高高速公路運行效率和運行質量。高速公路各級交通主管部門必須加強對高速公路養(yǎng)護管理工作的重視，并結合具體情況合理制定相關的養(yǎng)護計劃，切實落實高速公路道路的維修、檢查以及加固工作，加大資金的投入，保證高速公路得以正常運行，滿足設計年限使用的要求。

4 結語

綜上所述，高速公路在當前社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的背景下，需要承擔的運輸壓力越來越大。而且運輸車輛超載的情況比較普遍，容易引起高速公路的疲勞損壞，影響高速公路的正常運營，因此，要加強對高速公路養(yǎng)護管理工作的重視，通過運用新的技術和方法延長高速公路的使用壽命，充分發(fā)揮高速公路的作用和價值。