陳 清,曹偉佳,田中原,盧祥國,閆 冬
現有壓裂施工通常在異地站點配制壓裂液,然后運輸到施工井場,不僅產生配制和運輸操作費用,而且也不利于應對壓裂規模調整和突發事件給壓裂液用量變化帶來的影響[1?3]。自懸浮支撐劑可以實現井場在線配制和注入,不僅減去了壓裂液配制和運輸費用,而且便于施工規模調整,減少了施工材 料浪費風 險[4?6]。
與傳統“攜帶液+支撐劑”體系相比較,自懸浮支撐劑還具有以下特點:
(1)依據目標油藏溫度和注入水礦化度狀況,通過調整自懸浮支撐劑顆粒外表覆膜材料類型和覆膜量 來滿足施 工要求[7?8]。
(2)若自懸浮支撐劑在顆粒外表覆膜材料完全水化前通過注入泵,可以大幅度減小剪切作用對攜帶液黏度的影響,確保支撐劑從井筒到裂縫的長距離運 移[9?10]。
長期以來,自懸浮支撐劑制作技術為Fairmount Santrol公司所掌握,其制作工藝和配方組成少有文獻報道。為了滿足壓裂施工需求,作者前期開展了新型自懸浮支撐劑制作工藝和配方組成研究,獲得了中試產品。針對3種自懸浮支撐劑覆膜材料即“中分”聚合物、疏水締合聚合物和胍膠,本文以華北油藏條件為模擬對象,開展了覆膜材料攜帶液濾失作用對巖心滲透率影響的實驗研究和機理分析,為自懸浮支撐劑礦場應用技術決策提供依據。
覆膜材料包括大慶華龍祥化工科技有限公司生產的“中分”聚合物(細粉,有效質量分數90%),東北石油大學實驗室自制的疏水締合聚合物(細粉,有效質量分數90%),大慶油田井下作業公司提供的胍膠(細粉,有效質量分數90%)。……