民航空中交通安全風險預警決策模式研究

劉瑞

摘 要：隨著近幾年來人們生活質量的提升以及生活節奏的加快，空中運輸已經逐漸成為人們外出選擇的主要交通運輸方式，我國的航空運輸行業進入快速發展時期，每年的空中運轉量都在逐步地上升，空中交通運輸量的增加導致空中情況變得越來越復雜，空中交通風險也隨之加大，空中交通管制的壓力也變得越來越大。面對社會對航空運輸需求的不斷加大，民航行業更應該抓住這一發展機遇，加強對其自身的管理力度，盡可能減少空中交通運輸的風險，從而能夠更好地確保人們的生命財產安全不受到損害。本文通過對當前民航空管安全管理現狀進行研究，空中交通管制安全風險管理的內涵來探究交通管制安全風險預警決策的模式，并根據實際情況及發展需求提出合理性建議，從而能夠進一步推動我國民航運輸的進一步發展。

關鍵詞：民航;空中交通管制;風險預警;決策模式

一、引言

在空中進行交通管制安全風險管理的主要目的是為了盡可能避免空中的安全風險。 “安全重于泰山”并不是空談，對于任何行業而言，安全都是極其重要的，特別是航空行業一旦出現安全風險沒有被及時發現的情況，將會導致事故率急劇上升，并且生還的可能性非常小，因此對民航空中交通安全風險預警決策模式進行研究是非常必要的，只有空中交通管理的安全性得到保障，才能夠推動空中運輸空中管理行業的進一步發展。空中交通管制作為確保航空運輸工作正常進行的一項重要保障，不僅需要對各條航線進行合理的管理，還需要能夠滿足人們外出旅游以及商品貿易流通等的需求，對于推動地區經濟發展有著極高的貢獻。

二、民航空中交通安全風險管理的意義

空中交通的安全風險管制主要是借助通訊設備、電子監控以及導航的方式對飛機飛行情況進行監測，從而能夠盡可能確保飛機在整個航行過程中的順利。在空中管制過程中，飛機航線所屬區域或是地區所使用的雷達設備的區別可能會導致空中交通管制出現問題，需要結合具體的情況才可以進行管制。通過對空中交通管制的過程中進行安全風險管理，可以使飛機在航行過程中提前對將會出現的安全風險進行識別，或是通過采取科學可靠的防御措施進行解決。所以，民航企業應該采取科學的手段對空中交通安全風險進行辨識，并提前做出安全預評價方案，制定合適的解決方案，這樣才能在安全風險真正來臨前將人身危害及財產安全損失控制在可接受范圍內。民航空中交通管制作為民航運輸系統中非常重要一部分的內容，主要作用是為了保障航天器可以順利運行，從而提升工作效率，因此民航空中交通管制對于控制空中交通安全風險而言有著極其重要的作用。空中交通管理所囊括的范圍比較廣，其中包括了管制服務、氣象服務以及通信服務等等，為了能夠更好地為空中交通服務，民航空中交通管理部門需要在平時對自身資源進行整合，借助自身優勢，提升服務質量以及工作效率，這樣才能夠即使避免空中交通安全風險，從而推動民航空中交通管理行業的進一步發展。

三、民航空中交通安全風險預警決策模式

（一）民航空中交通安全風險前期預測工作

在對民航空中交通安全風險進行預測時，需要結合當時的實際情況進行全面分析，倘若在此之前民航企業就已經發生過類似情況，需要借鑒之前的處理安全風險的手段。所以，民航企業在面對空中交通安全風險時，不但需要及時找出合適的解決方案，還需要針對出現的風險隱患及時進行歸納總結，建立健全相應的空中交通管制機制，從而能夠在再次遇到類似風險時可以借鑒以往的解決方案及時應對，從而將風險控制在可接受范圍內。使其在面臨相似的風險時，可以快速找到有效的解決措施。除此之外，還需要對空中交通安全風險進行預評價，對潛在的安全風險進行預測，結合預測結果進行針對性的分析，從而能夠提前對可能發生的安全風險進行把控，制定并實施相應的解決方案，能夠有效降低安全風險出現的可能性，確保民航企業人員及財產的安全。在對空中交通安全風險進行預測時通常都采取安全檢查單總結、魚骨圖分析法、頭腦風暴法以及事件樹分析法等等，運用次數最多的是頭腦風暴法，相較其他方法而言這一方法不但便于實踐，還可以使團隊內的各個成員都發表自己的見解，能夠顯著增強隊伍的創造力與凝聚力。

（二）空中交通安全風險預警決策模式構建工作

空中交通安全風險管理的主要目的是為了可以更好地對于飛機進行安全預警工作，確保其能夠滿足民航企業制定的決策目標與模式構建工作的要求，因此，空中交通管制的首要任務是對飛機飛行過程中可能導致風險出現的危害因素進行分析，并建立預警信號，對可能會出現的風險因素進行歸納總結，并對這些危害因素進行辨識，最終有針對性地建立健全空中交通管制安全風險管理制度，顯著航空公司的安全風險管理水平。除此之外，還需要全面提升整個民航企業員工的空中安全管制工作執行力度，民航企業還需要培養員工的安全風險理念，能夠在日常工作中辨識簡單的危險因素，對其做出具體的分析，能夠預測潛在的風險，并且還能夠建立不同的預警信號，全面加強對整個民航企業空中交通安全風險管理的工作力度。

（三）空中交通安全風險預警決策實施工作

在進行空中交通安全風險管理時，為了確保科學、快速、高效地執行安全風險預警決策的執行，需要建立健全相對應的安全風險預警機制。預警決策之所以指定主要是為了確保航空信息的準確性，并能夠提高安全風險預警的準確性。為了進一步確保空中交通安全風險預警決策實施工作，民航企業還需要建立健全安全風險預警系統，從而能夠在風險到來之前使有關人員能夠及時對將要面臨的風險有一個基本的認識，并根據以往類似問題的應對經驗及相關資料獲得的經驗和預警對象的特點，對風險產生的變化進行分析，并且加強風險狀態下預警線的探測能力，使其能夠向決策層發出預警信號，從而可以使機組人員提前采取相應的預警對策。

四、結束語

空中交通管制通常都是對飛機飛行過程中的狀態、路線等進行管制，從而能夠確保飛機能夠順利飛行，我國民航空中交通管制雖然經過數十年的發展已經建立了較為成熟的運行體系，但是相交國外還是有所不足。為了能夠確保飛機飛行過程中的順利，民航企業需要加大空中交通安全風險的前期預測工作、預警決策目標及模式構建工作以及預警決策實施工作的力度。民航企業需要根據有關交通管制制度采取適當措施，來提升飛機的安全系數，從而降低安全事故發生的概率。相關部門需要在平時加強對民航交通管制行業的管理，研發人員也要加快對新航行系統的研發進度，從而能夠進一步提升空中服務的水平，保障客戶的人身及財產安全。

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（中國民用航空華北地區空中交通管理局天津分局? 300300）