高速公路瀝青路面病害養護防治分析

郭靜靜

摘 要：當前，人們的生活在社會經濟的快速發展下越來越好，因此，對交通道路的需求也越來越大，在這種情況下，高速公路瀝青路面的防護是必不可少的重要工作。本文將從高速公路瀝青路面的病害類型、造成的原因以及有效的防護措施等方面進行研究分析，以此為有關單位提供參考。

關鍵詞：高速公路;瀝青路面;病害類型;養護防治

現階段，我國的經濟發展越來越好，在高速公路的養護防治方面也越來越重視。我國的高速公路一般都是瀝青路面，在很多因素的作用下容易產生各種各樣的病害。因此，瀝青路面的養護防治是一個長久的、持續性的工作。所以，相關的部門要及時地發現病害問題以及造成的原因，以此加大養護防治的力度。

一、瀝青路面常見的病害類型

1.裂縫類

瀝青路面最常見的病害就是裂縫，常見的裂縫主要有龜裂、網裂、橫向裂縫以及縱向裂縫。龜裂和網裂基本上是同時存在的，只不過是前后出現的時間不同，一開始沿輪胎軌跡的地帶出現一兩條或是多條的裂縫，隨后開始向四周裂開，互相的交織，形成一系列大大小小形狀組成的網狀裂縫。橫向裂縫就是出現在路面的兩側，由于中間受到過多的壓力，兩側就開始產生裂縫，進而一起延伸到路中間，形成一條條貫穿路面的橫向裂縫。縱向裂縫在瀝青路面是一個比較常見的現象，在填路基或是加寬路面的時候就會縱向的產生裂縫。

2.松散類

瀝青路面的松散一般有瀝青混合材料松散以及坑槽。高速公路的基層或是下面的土壤變松軟了，或是粘結瀝青與土壤的材料老化等，都會造成瀝青路面的松散，再加上過多的車輛壓力，進而逐漸變成坑槽。

3.變形類

瀝青路面的變形包含地面凹陷、車轍。瀝青路面的凹陷是一種常見的病害現象，它是由于輪胎的移動軌跡形成的一種縱向的地面凹陷，在壓力和環境因素的共同作用下，輪胎軌跡逐漸的變形，并開始向下凹陷。車轍也是瀝青路面變形的另一個形式，車輪深度的不同造成瀝青路面的車轍也不同。

4.其他類型

瀝青路面的養護或是防治不當時，使縫補裂縫的材料溢出來，容易造成光面，使得瀝青路面的外觀不僅難看，在很大程度上在駕駛員的行車過程中容易造成危險。

二、瀝青路面病害原因分析

1.瀝青混泥土的水穩定性沒有得到有效的控制

水是對瀝青路面造成病害的重要原因，對病害的發展具有很大的催化作用。瀝青混泥土的路面經常存留一些水，例如孔隙水、層間水和深層滲水，這三種水的存在使得瀝青路面極容易產生病害并且不斷地擴大發展。再加上反復無常的天氣變化，路面在車輛的各種壓力下，使得瀝青開始上浮，混泥土的穩定性開始下降，路面逐漸的開始被破壞。層間水存在使得瀝青路面不能同時受到一樣的外力，使得外力集中到某一處，進而加劇路面的破壞程度。深層滲水更是催化路面沉陷的重要原因，容易造成多種病害的出現。

2.瀝青的熱穩定性有待進一步解決

在高溫條件下，再加上車輛壓力的反復作用，瀝青混合材料的穩定性受到了很大的破壞，它的強度和彈性在高溫的影響下急劇的下降，其穩定性不足以抵抗各種外力的作用，使得瀝青混合材料產生變形繼而向四周流動，在車輪的帶動下形成車轍，并且也很容易造成路面其他各種病害的產生。因此，相關部門在建設瀝青路面期間要嚴格控制瀝青混合材料的質量，減少路面產生破壞。

3.路基強度不足及路面穩定性下降

路基強度不足以及路面的穩定性下降等都會使路面產生病害。路基強度不足是在建設期間的工作處理不到位造成的，如軟基沒有處理好、各個路基的壓實不均勻、排水帶沒有完善好、地下水沒有進行隔斷等等。路面穩定性下降則是因為在施工期間沒有嚴格把控瀝青混合料的質量，還有路面的厚度不達標、各種厚度的結構配置不合理，壓實不均勻且壓實度差等原因。還有一個重要的原因是養護防治不及時也容易造成病害的發展。

三、瀝青路面病害的各種養護防治措施

1.裂縫的修補方法

如果裂縫只有一點，就把裂開的部分打掃干凈，在表面上噴灑一層薄薄的瀝青，隨后鋪上一層少量的干燥的粗砂，用壓路機輕輕的把它們碾壓在一起，并且同時將低濃度的瀝青少量的刷在裂縫的兩側，這樣就可以有效的把裂縫修補好。

在修補縱橫向的裂縫時，要根據裂縫的具體情況進行科學合理的修補。如果是小范圍的裂縫，先清理干凈里面的臟東西，然后將少量的、濃度不高的瀝青倒進裂縫里，大概灌入裂縫的一大半以上，隨后倒入一些干燥的粗砂與里面的瀝青進行攪渾，壓實，最后將溢出來的材料請掃干凈。如果是大范圍的裂縫，就把原本松動的材料全部挖掉，然后把瀝青混合料填滿，如果是比較潮濕裂縫，就應該使用乳化瀝青混合料比較好。

2.車轍的修補方法

輕微的車轍不用進行修補，只要用一些乳化瀝青進行封層就可以了。受車輛壓力造成的車轍，把車轍的表面整理干凈，用瀝青混合料填滿凹陷的部分，使路面保持一定的坡度，最后重新撒上一些瀝青在表面上。對于擠壓形成的車轍，先把凸出的部分削成與路面一樣的高度，用瀝青把凹陷的地方刷一遍，然后將瀝青混合材料填滿壓實就可以了，如果是夾層造成的車轍，就先把面層挖出以后，把夾層清除干凈，重新設置面層。

3.沉陷的修補方法

路基不均勻并且下沉后，也容易造成路面凹陷，并且凹陷到一定程度不再變化時，可以對部分的路面進行修補。如路面沒有太大的損壞且只有少量的裂縫，就可以只在凹陷的部分刷上一層瀝青，然后將瀝青混合料填滿壓平，如果路面損壞的比較嚴重，瀝青混合物已經松動，坑槽已經形成，就應該用修補坑槽的辦法進行修補。如果是路基的結構遭到破壞導致路面沉陷，可以把基層有效治理后再進行面層的修補。因為填補時導致路面不均勻而出現沉陷的，可以把部分的瀝青面層先挖除干凈，然后在凹陷的地方把基層填補好，隨后再把面層重新鋪上。這些路面凹陷部分進行填補時，選擇的材料質量要好，穩定性要強、透水性要好，如干燥且干凈的粗砂、石屑等。

4.路面松散的修補方法

在溫度比較低的天氣里瀝青路面進行施工，容易使路面松散，修補的方法是將松散的材料收集起來，等到溫度上升以后，把路面請掃干凈，先噴灑一層薄薄的瀝青，其次在表面上撒上一層干燥的石屑，并用輕型壓路機將它們緊緊的壓實在一起。瀝青路面在溫度較高得天氣里也容易松散，把松散的部分全部整理干凈，瀝青混合料重新填補就可以了。

四、總結

高速公路與我們的生活息息相關，瀝青路面病害的出現，不利于人們的出行和安全，所以在高速公路的建設以及防護期間，相關的部門都要做好嚴格的把控，提高瀝青路面的質量，以及采取多種有效的防護措施，盡量減少病害的產生。

參考文獻：

[1]王志超.高速公路瀝青路面病害及養護辦法分析[J].住宅與房地產，2019（21）：227+229.

[2]孫武.簡析高速公路瀝青路面常見病害的日常養護[J].城市建設理論研究（電子版），2019（18）：137.

[3]駱皓.高速公路路面病害與養護技術的研究[J].四川水泥，2019（06）：23-24.

[4]周潤翔.高速公路瀝青路面常見病害及防治措施[J].交通節能與環保，2019，15（03）：91-93.

[5]范婕.關于高速公路瀝青路面沉陷養護與防治技術的應用分析[J].黑龍江交通科技，2019，42（06）：61-62.

[6]郝寶峰.高速公路瀝青路面常見病害成因與防治分析[J].山西建筑，2019，45（02）：127-128.

（南京市路橋工程總公司? 江蘇? 南京? 210000）