齒輪ABC

工程師們?yōu)辇X輪的各部分起了名字：輪齒（齒輪上的每一個(gè)用于嚙合的凸起部分）、齒槽（齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間）、齒面、齒根等。

光起名字是不夠的，較為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)也很重要，于是又有齒距（相鄰兩齒間的長(zhǎng)度）、壓力角（齒面的傾斜度，一般采用20°）、齒寬、齒厚等。

此外，工程師們用齒距除以圓周率丌，得到了模數(shù)（用字母m表示），專門用來(lái)標(biāo)示輪齒的大小。比如1模、3模就可以寫成1m、3m。數(shù)字越大，意味著輪齒越大。悄悄告訴你，模數(shù)m是全世界通用的稱呼。

齒輪也分級(jí)

齒輪精度是指對(duì)齒輪形狀的綜合誤差所劃分的一個(gè)等級(jí)，它直接決定著齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。共有1 3個(gè)等級(jí)，按精度由高到低依次用數(shù)字0～12表示，0級(jí)最高，12級(jí)最低。2017年，大連理工大學(xué)研制出了1級(jí)精度的標(biāo)準(zhǔn)齒輪，填補(bǔ)了我國(guó)1級(jí)精度齒輪制造工藝的空白。

實(shí)際工作時(shí)究竟選用哪一精度的齒輪，需要根據(jù)用途、工作條件、速度、功率、噪音等要求來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)用4～6級(jí)齒輪，汽車則用5～8級(jí)齒輪。

齒輪也有你我他

為了滿足各種應(yīng)用需求，齒輪不斷發(fā)展，種類越來(lái)越多。為了更好地區(qū)分它們，人們制定了很多分類標(biāo)準(zhǔn)，其中最常用的標(biāo)準(zhǔn)是軸性。依據(jù)軸性不同，齒輪被分為平行軸齒輪、相交軸齒輪和交錯(cuò)軸齒輪三種。觀察左圖，你能發(fā)現(xiàn)它們的區(qū)別嗎？