9月16日,阿里巴巴打造的全球首個新制造平臺——犀牛智造正式亮相。當天,阿里新制造“一號工程”「犀牛智造工廠」也在杭州正式投產。
此前,這一戰略級項目已在保密運行3年。作為阿里巴巴五新戰略中「新制造」的落地,犀牛智造的亮相是今年互聯網行業的最大創新。
今年以來,數字技術加速產業變革,制造業出現了不少新現象。從大規模到個性化、從“渠道為王”到“用戶定義”、從自有工廠到共享協同,新制造在很多地方顛覆了傳統模式,為人們帶來新體驗,為產業找到突破點。那么,新制造改變了什么?
為誰而造,是推動制造業變革的重要邏輯。新制造,聚焦的是從供給到需求的轉變。
“讓用戶定義生產。”在談及智能電動汽車與傳統汽車最大的不同時,蔚來汽車創始人李斌認為,是按照用戶喜好個性化配置、根據用戶需要帶動產業鏈技術升級。
“我們要做一個用戶企業。”根植家紡領域的博洋集團董事長戎巨川認為,無論環境如何變化,更貼近需求始終是企業追尋的方向,要用信息手段加深對市場的認知,加大與市場的連接。
工信部數據顯示,截至今年6月,全國工業電子商務普及率達到63%,制造業重點行業骨干企業雙創平臺普及率超過84.2%。用技術更了解需求、讓需求定義制造,是當前發展的方向。
由誰來造?互聯網衍生的“共享模式”,正在重塑制造業。
上半年,福建石獅首個“共享工廠”落地,為中小企業提供生產場所、倉儲配套,為接單難的企業提供訂單。縱然面對疫情影響,通過共享協同,12萬件海外服裝很快上線生產;在很多城市,輕工企業把接單、設計、組裝等環節拆分共享,降低市場風險,集成供應鏈能力……
從“做制造要先建廠”到只要有想法就能付諸實踐,共享工廠的推出不僅提高資源利用效率、降低生產成本,也讓很多中小企業不再受限于制造能力,更專注于自身優勢和業務創新。
有共享制造,更有創新協同。整合產業鏈及配套設施,北京精雕科技集團與門頭溝地區合作打造快速制造平臺,面向中小企業開放機電科技產品制造能力,加速孵化創新;投資建廠的同時引進合作伙伴、為平臺上的企業建設信息化系統,聯合在賦能中小企業的過程中實現供應鏈聚合……通過協同創新,很多企業在重塑優勢。
不局限于造物本身,產品與文化、消費等加速融合重塑著制造的價值。
消費升級包含了消費者多方面訴求,引發情感共鳴、帶來快樂和美的享受,是新制造的一個著力點。
今年以來,不少企業通過工業互聯網平臺配置資源、柔性轉產、穩鏈固鏈,有力支撐了經濟恢復。在數字技術的賦能下,制造與服務邊界不斷淡化。
工信部數據顯示,目前全國有影響力的工業互聯網平臺已超過70個,服務的工業企業數量超過40萬家。制造業網絡化協同、服務化延伸趨勢明顯。
展望未來,制造業是一個幾十萬億的市場,而今天互聯網數字技術的滲透率還極低,相信新技術一定會助力制造業的發展,這是一個巨大的藍海,未來十年、十五年,制造業產業端的數字化一定會風起云涌。