盧溝橋

李若一

在北京的西郊有一條盧溝河，源出于河北，“盧”意為“黑”，因其河水渾濁呈黑色而得名，如今被稱為“永定河”。在這里建有如長虹一般的盧溝橋，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋兩側(cè)石護欄共有281根座柱，每根座柱高1.4米，座下為荷葉墩，柱頭刻蓮座，柱頂刻有石獅，總計有501只。

盧溝橋開工興建于金大定二十九年（1189年）六月，并于明昌三年（1192年）三月竣工。早在13世紀(jì)，盧溝橋就已聞名世界。意大利人馬可·波羅在自己的游記中十分推崇這座橋，說它“是世界上獨一無二的”，并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。游記在歐洲廣為流傳，西方人也因此稱盧溝橋為“馬可·波羅橋”。

提起盧溝橋人們往往會想到“七·七事變”，然而大多數(shù)人可能并不熟悉其作為交通要道的作用。圖為上世紀(jì)20年代由日本攝影師拍攝的盧溝橋舊照，其中可見路邊賣東西的小販和運輸貨物的駱駝隊，也就是舊時北京人所說的“拉駱駝跑城兒”。拉駱駝的把幾頭駱駝用繩索連成一隊，稱為“一把兒”，每頭駱駝馱著兩個麻袋，內(nèi)裝石灰或煤塊。盧溝橋是駱駝隊進京的一個重要通道，它也因此成了北京交通史上的一個歷史見證。