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工信部出臺20條政策措施支持中小企業復工復產

2020年2月9日，工業和信息化部印發《關于應對新型冠狀病毒肺炎疫情幫助中小企業復工復產共渡難關有關工作的通知》，明確將采取全力保障企業有序復工復產、進一步加強對中小企業的財政扶持、進一步加強對中小企業的金融扶持、進一步加強對中小企業的創新支持、進一步加強對中小企業的公共服務、進一步加強統籌協調等六方面20條措施，幫助廣大中小企業堅定信心，強化措施，實現有序復工復產，渡過難關。

捐款額超2.5億元，汽車零部件企業在行動

在新型冠狀病毒疫情出現后，全國上下紛紛參與到了這場沒有硝煙的“戰爭”中。面對急難險重任務，汽車零部件企業正積極發揚擔當精神，走在支援新型冠狀病毒疫情防控的前列。截止2020年2月6日，汽車零部件企業累計捐款額已超過2.5億元。

福耀、華為、國機集團、賽輪集團、寧德時代、科大訊飛、欣旺達、金川集團等企業捐款數額均超過千萬元，博世、法雷奧、博格華納、康明斯、電裝等國際零部件企業也紛紛伸出援手，為疫情防控貢獻一份力量。

新朋股份與特斯拉上海工廠洽談中大型沖壓零件項目

2020年2月5日，上海新朋實業股份有限公司在投資者互動平臺上表示，公司與特斯拉上海工廠正在洽談的項目主要為汽車的中大型沖壓零件，洽談項目主要基于model 3車型。公司的主要業務為汽車零部件、金屬及通信部件的研發和生產。汽車零部件領域中，公司擁有從金屬卷料到車身總成前各大分總成零部件的完整加工環節，包括汽車的四門兩蓋、車廂覆蓋件等全工序的制造能力。

共同“戰疫”，車企在行動！截止2月3日累計捐助超10億元

截止到2020年2月3日19點，汽車行業已有近百家企業為抗擊新型冠狀病毒疫情捐款捐物，物資與現金總額超過10億元。盡管疫情嚴峻，對經濟和發展的負面影響撲面而來，但汽車企業對疫情的增援仍在繼續。事實上，上述資金款項、醫療物資的巨額數據只是車企們努力的一部分。此外，還有福建奔馳、北汽福田、福特汽車等為響應工信部下達的負壓救護車生產任務，緊急復工保障負壓救護車的生產，組成疫情防控志愿者車隊。在尚不可控的疫情面前，許許多多的汽車企業，在貢獻自己的力量，彰顯行業擔當。

長安、一汽和東風三大央企再度合作

2020年1月17日，長安汽車發布公告稱，公司與中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、南京江寧經開科技發展有限公司簽訂協議，共同出資160億元，發起設立T3科技平臺公司。T3科技定位為支撐移動出行的高科技平臺公司，目標是在智能網聯、新能源等關鍵領域，研發下一代汽車急需的核心系統及模塊；以平臺謀領先、以模塊求差異，打造超級智能新能源底盤及電控平臺，支持下一代智能新能源整車開發。

長城海外第二座全工藝整車廠定了

2020年1月17日，長城汽車和通用汽車宣布，雙方就長城汽車收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協議。該協議尚須政府和監管部門批準，協議指出完成收購后，印度塔里岡工廠將成為長城汽車繼俄羅斯圖拉工廠后，海外第二座、全球第十座全工藝整車工廠，該工廠將為長城汽車進軍印度市場，提供有力保障。

FCA與富士康合作造車

2020年1月17日，菲亞特·克萊斯勒（FCA）證實，正與富士康母公司鴻海組建合資企業，來生產電動汽車并從事車聯網業務。按照雙方的計劃，FCA將持有合資企業50%的股份，富士康將持有不超過40%的股份，雙方或將在本季度簽訂合同。未來，FCA將負責汽車制造，富士康將支持包括軟件和硬件在內的電子技術。

寶鋼入選WEF“燈塔工廠”：唯一入選中國鋼企

2020年1月10日，世界經濟論壇（WEF）發布新一輪全球制造業領域的18家“燈塔工廠”名單。其中，中國鋼鐵制造業龍頭寶鋼股份上海基地工廠成為唯一入選的中國鋼鐵行業代表。“燈塔工廠”網絡是全球先進制造領域最具影響力的評選之一。此次評比中，寶鋼股份上海基地的五個智慧制造項目獲評“燈塔工廠”最佳實踐案例，覆蓋智慧計劃、智慧生產、智慧設備管理、智慧質量管理和智慧物流五大模塊。寶鋼股份方面表示，引領未來鋼鐵、為第四次工業革命中，國內鋼鐵業的數字化轉型升級提供可復制的經驗和成果，或許正是寶鋼股份作為唯一一家中國鋼鐵行業“燈塔工廠”承擔的特殊使命。