鐵錘鍛造鐵軍精神 巨石銘刻光榮歷史

黃朱清 姚定范

2019年12月16日上午，徐宿淮鹽高鐵、連淮高鐵正式開通，這是江蘇高鐵發展邁出的具有標志性意義的重要步伐。江蘇省委書記、省人大常委會主任婁勤儉，省委副書記、省長吳政隆等領導，興致勃勃地來到新建成的鹽城高鐵站，出席高鐵開通運營儀式。在候車大廳一幅《新四軍軍部在鹽城重建》的大型浮雕前，領導們駐足觀看，頻頻贊許，給予了很高的評價。

說起這幅大型浮雕的創意創作，追根溯源可以歸結到一點，那就是革命老區鹽城最重要的文化名片——鐵軍精神。有位領導曾經動情地說，新四軍的鐵軍精神已成為鹽城人民心中不朽的豐碑，流淌進鹽城人民的血液，始終激勵一代又一代鹽城兒女，不忘初心，牢記使命，開拓進取，接續奮斗。所以，當人們盼望已久的高鐵將要開進鹽城時，幾乎是上下一致的呼聲，要將鐵軍精神作為鹽城文化的重要亮點展示在高鐵站最重要的位置。而幫助鹽城把鐵軍精神鍛造成一個鮮亮的文化符號，毫無疑問成了中國新四軍研究會的責任擔當。

經過多方論證，高鐵站最重要的一個候車廳，被命名為鐵軍廳，大廳正面墻上要以《新四軍軍部在鹽城重建》為名，創作一幅寬6米、高3米的大型浮雕。這幅浮雕不僅僅是一件普通的藝術作品，而且要藝術再現中國革命的一個重大歷史事件，把鹽城人民最值得驕傲的一件事情，用藝術的手法展示在鹽城最重要的場所，政治上和藝術上都有極為嚴格的要求。可謂，時間緊迫，任務艱巨，責任重大。

中國新四軍研究會對此高度重視，由常務副會長王清葆將軍親自掛帥，挑選精兵強將組成工作班子，和長期合作的戰略伙伴南京大無文化傳媒有限公司一起，聘請江蘇省美術館藝術總監、江蘇省美術家協會雕塑藝委會副主任、江蘇省城市雕塑指導委員會副主任羅世平教授和丁俊榮老師領導的團隊，具體負責創作。

雕塑工作室位于南京麒麟門外的一個群山環抱的村落，從受領任務的這一天開始，這里24小時燈光就沒有熄滅過。創作團隊先是從幾百張有關新四軍各個時期的圖片資料中，精心挑選了六幅跟新四軍軍部在鹽城重建這一重大事件有關的圖片，供鹽城方面遴選。經過無數次溝通，確定創作的基本畫面，先在紙上創作出標準圖樣，然后迅速展開泥塑作業。

11月中旬，泥塑初樣如期完成，鹽城市交通局、鹽城市鐵路建設辦公室，第一時間派人前來南京和中國新四軍研究會一起，對泥塑初樣進行了審查。當雕塑家爬上高高的腳手架，把蓋在泥塑上的薄膜小心翼翼揭開的時候，在場所有的人都為之一振，一陣自發的掌聲隨之而起。不用說，作品的第一印象令人滿意，現場滿身是泥的雕塑家們，揉揉熬紅的雙眼，也欣慰地露出了一絲疲憊的笑容。

泥塑的初樣通過后，更加嚴格的審查和修改才剛剛開始。11月24日，星期日，午后大雨，南京市北京東路77號二樓，中國新四軍研究會常務副會長王清葆將軍、副會長徐紅將軍，新四軍研究資深專家徐君華等人，對泥塑的初樣進行了深度審讀，提出了近20條修改意見。創作團隊一一記下，并立即投入緊張的修改。

三天后，11月27日清晨，一輛銀灰色的商務車從南京八卦洲長江大橋飛馳而過，直奔鹽城。《新四軍軍部在鹽城重建》的主創團隊，根據中國新四軍研究會領導的指示專程前往鹽城，要當面聽一聽革命老區人民的意見。研究會領導反復交代，“鹽城人民是最有話語權的”。當天下午，在鹽城新四軍紀念館的會議室，鹽城市新四軍研究會會長和黨史、新四軍史研究專家、新四軍紀念館館長以及有關部門的負責人濟濟一堂，對作品稿樣反復審讀，提出了令人信服的修改意見。其中，作品主標題加上鹽城二字，而不是將鹽城二字放在副標題，成為“新四軍軍部在鹽城重建”，直截了當，一語到位。再如，劉少奇和陳毅最大的區別不是簡單的胖和瘦，而是劉少奇一般不打綁腿，陳毅喜歡穿皮上衣。這些意見非常中肯，極具真知灼見，創作團隊深受感動和教育。回寧后的修改以及后期的安裝修飾，因為有了前期堅實的基礎和統一的理念，顯得順暢而穩健。當最后經過五天五夜的突擊安裝，將地毯沙發安置到位，攝影師支起架子，用極細的光圈，慢門拍出一張精彩的現場全景照片（圖見今年第一期雜志封底）的時候，全體創作人員一起高呼：“我們成功了！”

都說建筑是石頭寫成的史詩，《新四軍軍部在鹽城重建》這幅大型的浮雕，就是一首用鐵錘鍛造出來的立體的詩。

讓我們把偉大的鐵軍精神融進血脈，東進東進，朝著勝利，永遠前進！