落實新能源汽車下鄉，推動新能源汽車產業可持續發展

為貫徹落實鄉村振興戰略，助力美麗鄉村建設，引導農村居民出行方式升級，促進農村地區新能源汽車推廣應用，工信部、農業農村部、商務部在今年7月份發布了開展新能源汽車下鄉活動的通知，并委托中國汽車工業協會組織實施。

本次新能源汽車下鄉活動以“綠色、智能、安全—一步跨入新時代，助力鄉村振興戰略”為主題，繼7月24日在山東青島成功啟動了首站活動后，9月23日在江蘇南京、10月23日在海南海口、10月30日在四川成都分別舉辦了三場啟動活動，12月4日將在云南昆明舉辦今年最后一站活動，并召開新能源汽車下鄉活動的專題座談會，邀請參與活動的相關省工信廳領導和參展企業代表座談交流，聽取各地政府和企業對新能源汽車下鄉活動的意見和建議，為規劃未來繼續開展活動提供方向。

在每站活動啟動儀式上，工信部、農業農村部和商務部相關領導都親自出席，各省相關廳局領導、各地市級領導都積極參加活動，為企業和下鄉活動宣傳助力。今年參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型都經過了嚴格審查，中汽協會先后發布了三批新能源汽車下鄉企業和車型名單，共有24家汽車企業的61款車型入選，供廣大農村消費者品鑒和購買。今年的每站活動都有20家左右的整車企業攜40多款車型參加活動，積極搭建展臺，宣傳企業品牌；國家電網公司及部分充電企業的積極參與，為下鄉活動提供了支撐；中汽協會組織多家全國性媒體進行宣傳報道，各級地方政府也動員了大量媒體資源開展宣傳，新能源下鄉活動影響力逐步提升，大部分推薦車型下半年都漲幅顯著。比如7月下旬新推出的上汽通用五菱宏光MINI EV，在各站活動中銷量表現搶眼，預計全年銷量將超過10萬輛，成為新能源車領域增長速度最快的車型。

本次新能源汽車下鄉活動，中央政府并不直接給予消費者購車補貼，而是由企業主動讓利，并配合地方政府的財政補貼等政策來開展活動。活動之初，很多人士對其效果并不看好，認為沒有政府“真金白銀”的補貼，農村消費者難以接受新能源汽車。事實上，新能源汽車下鄉活動取得了很好的效果，截止到11月份，A級、A0級新能源汽車的銷量快速增長，已成為今年新能源汽車市場復蘇的重要推動力量。

新能源汽車是國家汽車產業發展的重要戰略方向，推動新能源汽車市場化是“十四五”期間汽車產業的重點任務之一。開展新能源汽車下鄉活動具有重要的意義：首先，新能源汽車下鄉是企業打開新能源汽車市場的重要途徑之一，新能源汽車在農村市場具有廣闊的基礎，有巨大的潛在消費能力，激活這個市場意味著中國新能源汽車產業擁有可持續發展的基礎；其次，新能源汽車下鄉活動可以促進汽車廠家進一步了解需求，設計開發適合農村消費者需求的產品；第三，通過開展下鄉活動可以發揮良好的宣傳作用，既可引導企業深入鄉鎮和農村市場，幫助企業進行品牌宣傳，又可向農村消費者傳遞新能源汽車的優點，吸引廣大農村消費者；第四，通過下鄉活動，為用戶配置正規的充電設備，提供良好的售后服務體系，為農村消費者解除后顧之憂，讓農村消費者一步跨入擁有新能源汽車的新時代，最終推動新能源汽車產業和市場良性循環、共同發展。

放眼未來，開拓新能源汽車的農村市場，實現新能源汽車市場化的全面推廣，是一項長期的系統性工程，需要政府、行業、企業和媒體的共同努力。中國汽車工業協會將牢記使命，承擔責任，發揮橋梁與紐帶作用，協調企業、規范行業、正向宣傳，引導產業健康發展。同時，也希望國家主管部門和各級地方政府能夠繼續支持新能源汽車在農村市場的推廣與應用，共同為構建美麗鄉村、實現鄉村振興做出更多的貢獻！