論水利水電工程的水閘施工技術

(聊城市水利開發投資公司，山東 聊城 252000)

0 引言

隨著時代的不斷發展，當前水利水電工程的重要性不斷得到凸顯，如何才能夠控制好水利水電工程的施工技術，成為現階段需要重點研究的問題。在水利水電工程中，水閘施工作為關鍵部分，需要嚴格按照施工的要求做好質量管理，最終保護水閘施工質量。水閘工程施工質量直接關聯到后期水利水電工程作用的發揮，應注重水閘的施工技術，這樣才能夠確保水利水電工程發揮最大化的作用，保護水利水電工程的經濟效益與社會效益。

1 水利水電工程中水閘施工技術的重要性及作用

1.1 重要性

隨著社會的不斷發展，各個行業對于水資源的需求量也在不斷增加，這就需要水利水電工程能夠拓展渠道，不斷擴大產業規模，再配合對應的施工技術來提升發電效率，這樣才能滿足實際的發展需求。通過水閘施工技術，就可以進一步加快電能的轉化速率，這樣也能夠滿足水資源的節約。水閘施工技術主要是通過水勢能的控制，對電能轉換速率加以控制。雖然我國河流面積較大，但總體上表現出東多西少的問題，所以，就需要實現技術的創新，提升水資源的實際利用率，并且減少環境帶來的污染[1]。

1.2 作用

一般來說，水閘是在大壩內部或者是河流梁道設置，其設置有利于河流的上游取水，同時也方便船只的通行。水閘除幫助水利水電工程提升其質量之外，還能夠實現洪澇災害的有效預防，實現水流量的協調處理，最終提高其發電效率。目前，考慮到國內河流數量較多，再加上范圍較大，所以，通過水閘施工技術的合理利用，就可以滿足資源利用率的提高，同時也可以提升整體的水閘施工技術水平，最終推動水利工程的健康發展。

2 水利水電工程水閘施工技術影響因素分析

針對水利水電工程中水閘施工技術的合理分析，我們就可以從中找到其存在諸多影響因素，對施工技術的應用質量也會產生諸多不利的影響。在實施水閘工程的實際施工之中，其施工前期的設計圖紙方面的質量，針對地質的具體考察以及對于施工材料質量的有效控制，對于水閘施工技術的實際應用質量都會產生較大的影響。并且將水閘施工技術應用質量提高，也需要考慮到多方面的因素，并且直接消除這一部分因素，做好技術應用管理的強化，這樣才有利于后續施工質量的有效控制。

3 水利水電工程中的水閘施工技術

針對水利水電工程中的水閘施工技術分析，以某具體工程為例，對于施工中的臨時圍堰、鋼筋工程、混凝土施工技術進行分析，希望可以滿足水閘施工質量的要求。

3.1 工程概況

本水利水電工程中設置有對應的防洪節制閘，其選擇鋼制閘門，高度為4.7 m，閘室的凈寬為4.0 m，基于現場的實際情況進行分析，針對個別工序的施工技術，具體如下。

3.2 臨時圍堰

1)斷面設計。慮到所在區域的水位在9～9.5 m，考慮到水位和安全因素，需要做好對應的設置，其外圍堰的頂部高程10.5 m，實際寬度為4.0 m，朝內設置1:4的邊坡。在迎水一側，為了有效防范風浪的沖刷，還需要做好雨花布的設置，利用土袋做好對應防浪墻的設置，要求其墻高達到50 cm，并且利用袋裝石子做好對應反濾層的設置，致力于內側坡腳位置上，其實際高度應該達到1.0 m，寬度達到0.5 m。考慮到風浪不會對內圍堰帶來多種影響，所以頂部高度為8.5 m，寬度為4.0 m，朝外設置1:4的邊坡[2]。

2)填筑圍堰。①填筑，主要考慮進占法施工，利用挖掘機，基于現場條件，能夠結合實際的進度，通過單側或兩側的方式進行填筑處理。②基于填筑出水面，還需要實施分層上土，能夠控制在30 cm的厚度，并且填料的粒徑需要控制在50 cm之內，利用逐層壓實處理的模式，等待驗收合格，再開展下一道工序。③在實施填筑之前，還需要對實際土料含水量進行檢查，確保其能夠處于允許范圍內施工，避免對壓實度產生影響。第四，在填筑完成之后，利用推土機進行碾壓處理。

3)拆除圍堰。竣工之前，將圍堰直接拆除，針對水上部分，主要是回填進行處理，而下面的部位，要求其放置于對應位置，不能在現場堆放太長的時間。

4)破堤方法。次性開挖每一道涵閘，將其劃分為進口、出口與涵身，首先是針對涵身的施工，然后才是進口與出口。

3.3 鋼筋工程

1)材質控制。鋼筋進場時，需要做好對應檢查，并且由監理工程師驗貨，按照實際需求送檢，明確其拉力、延伸率等。如果不滿足要求，則需要及時進行更換。

2)鋼筋加工。第一，確保鋼筋表面沒有任何損傷，在使用之前需要將銹跡與污染剔除。第二，鋼筋應該保持平直，不會出現彎折。

3)鋼筋綁扎。開工之前，需要嚴格按照技術規范操作，并且結合設計要求做好對應放樣，然后進行下料加工。針對兩根鐵絲需要對擰，直接將其形成四股，用作扎絲，確保綁扎本身位置準確無誤，接頭位置要處于受壓區域。如果在施工中無法分清楚受拉區和受壓區，則需要按照受拉區進行處理。

3.4 混凝土工程

1)原材料。混凝土選擇普硅32.5水泥，要求報告單齊全，到達現場之后進行強度與安定性試驗，合格之后方可使用。針對碎石與黃砂，應該就近選料，開工之前，需要現場監理工程師做好取樣送檢，合格之后，方可使用[3]。

2)拌和混凝土。用拌合機直接進行混凝土的拌合處理，期間需要檢查其坍落度，當出現要求不匹配標準時，需要立即檢查原因，及時加以糾正。考慮到攪拌機的利用，需要直接將時間控制在90 s。

3)運輸與澆筑。實際運輸中，選擇雙膠輪車，對于垂直方面，支撐選擇腳手架，爬高要控制在2.5 m之內，總距離不得超出150 m。為了避免因為振動而出現離析的問題，還需要確保路面的潔凈和憑證，并且要達到：第一，避免混凝土出現離析，如果因為離析出現不均勻的問題，就會影響后續澆筑與振搗。第二，為了避免損失水泥漿，還需要確保運輸工具不存在漏漿與吸水的問題。第三，不能在運輸過程中出現初凝，否則會影響上下層的結合，影響后續施工。

在澆筑中選擇分層與分塊的方式，在涵洞混凝土澆筑中，需要確保混凝土能夠均勻上升，直至滿足要求。并且在對應的澆筑處理中，其實際澆筑質量必須滿足要求，如果無法滿足和易性的要求，則需要進一步處理，確保其質量。

4)混凝土養護。澆筑完畢后需要嚴格控制溫度應力，其內外部的實際溫差不得超過25 ℃。待澆筑后，選擇塑料膜進行保水。一般來說，要求超過14 d的養護時間。待滿足混凝土強度要求之后，才能夠做好拆模處理，并且完善其養護，讓外觀質量達標即可。

4 結語

考慮到水閘工程質量會受到水閘施工技術的直接影響，所以，需要在施工環節做好對應的控制，完善各項施工技術，這樣才能滿足水利水電工程的有效建設。