肖維波
公路行業(yè)內(nèi)刊是公路系統(tǒng)內(nèi)用于指導(dǎo)工作、傳播信息、交流經(jīng)驗的宣傳載體。在新媒體迅猛發(fā)展的今天,面對各種信息傳播平臺和宣傳載體的沖擊,公路行業(yè)內(nèi)刊受到了前所未有的挑戰(zhàn)。如何全面提升辦刊質(zhì)量,更好地滿足讀者需求,贏得讀者認同,這是擺在我們面前的迫切問題。本文將從作者、編者、讀者的角度進行深入分析,并努力探尋高質(zhì)量辦好公路行業(yè)內(nèi)刊的一些方法和途徑。
公路部門點多、線長、面廣,機構(gòu)設(shè)置和管理體制多為“條塊結(jié)合,以條為主”的模式,在這樣的行業(yè)背景下,省級、市級公路部門各家都有自己的內(nèi)部報刊,就貴州省公路局系統(tǒng)來說,行業(yè)內(nèi)部紙媒有“六報五刊”,在這些行業(yè)內(nèi)刊中,選題策劃和欄目設(shè)置相似度非常高,欄目幾乎都設(shè)置了“建設(shè)發(fā)展”“養(yǎng)護管理”“公路與法”“黨的建設(shè)”“路人風(fēng)采”“文明之路”等內(nèi)容。選題上幾乎都以公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護為內(nèi)容,以反映公路建設(shè)發(fā)展成果,黨的建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)活動,基層一線先進典型等常規(guī)性工作為主,報道角度相似或相同,缺乏創(chuàng)新性。
因此,創(chuàng)新選題策劃就顯得尤為必要。選題計劃制定得好,不僅可以為通訊員指明宣傳報道的方向,還可以為后續(xù)編印工作奠定良好的基礎(chǔ)。在具體操作中,可以聚焦公路行業(yè)某一階段的中心工作,尋找領(lǐng)導(dǎo)重視、職工關(guān)心、社會關(guān)注的話題點,并擬定內(nèi)刊年度策劃方案,確定每期選題,制定專版計劃,把具體報道任務(wù)安排給通訊員。編輯要與通訊員保持聯(lián)系,隨時溝通,做好指導(dǎo)。以《貴州公路》內(nèi)刊為例,在考慮縣縣通高速、農(nóng)村“村村通”瀝青水泥路、農(nóng)村“組組通”公路、普通國省干線公路提等升級等熱點主題策劃時,主要從“當好經(jīng)濟社會發(fā)展先行官”這個角度立意,以公路建設(shè)前后對比,公路沿線產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、群眾的變化為線索,全面展示“公路+脫貧”“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”等發(fā)展模式帶來的利好,重點講述產(chǎn)業(yè)路、旅游路、致富路、小康路的發(fā)展成就,以點帶面,突出成績,挖掘經(jīng)驗,表現(xiàn)亮點,展現(xiàn)特點,從不同角度不同層次推出系列報道,傳遞出有高度有深度有溫度有力度的貴州公路好聲音,弘揚主旋律,傳播正能量。
公路行業(yè)內(nèi)刊所采用的稿件多以圖、文為主,主要由本系統(tǒng)內(nèi)的職工提供。由于大多數(shù)職工未受到過專業(yè)訓(xùn)練,很難從專業(yè)的角度去采寫新聞稿件,從而影響了內(nèi)刊的質(zhì)量。具體來說,內(nèi)刊收到的文字稿件多數(shù)是從工作角度寫的一種類似于本單位的工作信息簡報稿,屬于典型的“有殘文體”,缺乏新聞要素,熱點不夠突出,而所報道的內(nèi)容主要是部門會議、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研、重要活動等常規(guī)性的工作動態(tài),難以挖掘出其中的新聞價值。另外,由于大多數(shù)職工不具備專業(yè)相機的操作技能和使用技巧,其創(chuàng)作的照片在視覺沖擊力和感染力上略顯不足。
建立并穩(wěn)定一支懂新聞能寫稿會攝影的通訊員隊伍,對提高辦刊質(zhì)量至關(guān)重要。通常而言,根據(jù)行業(yè)內(nèi)通訊員的水平和能力情況,定期舉辦新聞業(yè)務(wù)知識初級培訓(xùn)班和高級培訓(xùn)班,做到因材施教,有的放矢。針對通訊員不善寫、不會寫的問題,可以通過舉行討論會、文學(xué)筆會等形式,安排通訊員與編輯面對面商討、心與心交流,啟發(fā)思路、獲得靈感,明確宣傳重點和方向,為通訊員的成長創(chuàng)造條件。
同時,要依托公路系統(tǒng)內(nèi)宣傳教育部門,建立新聞稿件采編機制,形成基層通訊員采寫稿件,宣教工作者初審稿件,內(nèi)刊編輯部選用稿件的三級組稿機制,并將稿件采寫工作與績效掛鉤,定期兌現(xiàn)稿酬,最大限度調(diào)動通訊員的撰稿積極性。根據(jù)工作需要,成立公路行業(yè)攝影協(xié)會,廣泛吸納會員,定期舉辦攝影采風(fēng)活動,組織會員到基層一線參與創(chuàng)作,用鏡頭記錄貴州公路的滄桑巨變、記錄公路人的創(chuàng)業(yè)歷程,廣泛征集具有新聞價值和藝術(shù)價值的圖片,并建立行業(yè)內(nèi)刊圖片庫,源源不斷提供給內(nèi)刊使用。
除此之外,還可以針對行業(yè)內(nèi)的重大新聞熱點事件,邀請主流媒體記者到公路建設(shè)養(yǎng)護一線進行集中采訪,因視角不同,主流媒體往往從社會的角度宣傳報道公路發(fā)展成就以及所帶來的利好消息,若在內(nèi)刊上采用這些稿件,就能夠達到拓展新聞視角,提高組稿質(zhì)量,豐富刊物內(nèi)涵的效果。
公路行業(yè)編輯人員多為兼職身份,除了編輯工作以外,還要承擔(dān)本單位的部分宣傳報道,行業(yè)精神文明建設(shè)以及行政管理事務(wù),這些瑣碎的工作往往會影響編輯工作的水平和質(zhì)量。另外,因編輯人員缺少對內(nèi)刊編輯方針和報道意圖的深入領(lǐng)會;缺少對新聞素材的再挖掘和再表現(xiàn);缺少對編輯規(guī)律,新聞宣傳規(guī)律和讀者閱讀習(xí)慣的深入掌握,他們對稿件的編輯加工往往是通過“剪刀加糨糊”的模式來完成的,這使得編輯后的稿件在亮點和深度方面提煉不夠,在組稿編輯加工上略顯不足,從而影響了內(nèi)刊雜志的質(zhì)量和閱讀體驗。
這就需要編輯人員從行業(yè)特點出發(fā),運用一般報刊編輯理論知識,對稿件進行客觀、科學(xué)、合理的取舍和加工,找到對行業(yè)對社會有價值的新聞熱點,并形成特色明顯、可讀性強的內(nèi)刊作品。作為編輯人員,在收到來自不同作者的稿件時,需秉承“改必有據(jù)、可改可不改的不改、忌無知妄改”的編輯加工原則,重新審視原稿,并通過增、刪、校、改、分、合等編輯技巧,對稿件進行系統(tǒng)檢驗和全面優(yōu)化,把有價值的內(nèi)容挖掘出來,達到突出主題,表達清楚,“文從字順”,便于閱讀之目的。
同時,還要根據(jù)文章內(nèi)容,選優(yōu)配好圖片,對那些具備新聞價值,能夠深化主題,視覺沖擊力和表現(xiàn)力強的照片,要大膽使用,并將其放置于醒目位置,適當擴大版面,發(fā)揮好“一圖值萬言”的作用。要優(yōu)化版面設(shè)計,注重封面的連續(xù)性和獨特性,變化中又要體現(xiàn)整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一,讓讀者眼前一亮,目錄編排要體現(xiàn)刊物風(fēng)格和定位,內(nèi)頁設(shè)計要注重形式美與內(nèi)涵美的有機統(tǒng)一,從大處著眼,從細處入手,綜合運用字體、顏色、欄區(qū)、插圖、花邊、底紋等元素,優(yōu)化版面細節(jié),體現(xiàn)整體風(fēng)格,呈現(xiàn)行業(yè)特色。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,微博、微信公眾號、網(wǎng)站、抖音等新媒體逐漸進入讀者視野,人們的閱讀習(xí)慣也隨之從“深閱讀”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皽\閱讀”。在這一背景下,內(nèi)刊作為傳統(tǒng)紙媒也必然受到?jīng)_擊和挑戰(zhàn)。同時,因公路行業(yè)內(nèi)刊本身在組稿、編輯、排版等方面存在的不足,導(dǎo)致讀者的閱讀體驗不強,客觀上加速了讀者群的流失。印刷冊數(shù)的減少,發(fā)放范圍的縮小,反映了公路行業(yè)內(nèi)刊地位的急劇下降。
為有效應(yīng)對這一變化,可以充分利用新技術(shù)與網(wǎng)刊互動融合的方式,拓寬傳播渠道,吸引讀者眼球。具體而言,可以以內(nèi)刊的名義開通微博賬號、微信訂閱號,并將內(nèi)刊登載的部分內(nèi)容二次編輯后,在微信、微博上發(fā)布,還可以將內(nèi)刊雜志制作成電子書的形式,通過微信公眾號和網(wǎng)站進行推送,方便讀者隨身攜帶閱讀。同時,利用賬號增強編輯與讀者間的交流互動,征集讀者意見,邀請讀者參與選題策劃,對新一期內(nèi)刊的內(nèi)容進行預(yù)告,激發(fā)作者寫作熱情,通過編輯與讀者互動,實時掌握讀者需求,明確工作方向,提升編輯質(zhì)量,最大程度吸引讀者,擴大內(nèi)刊的影響力。
在紙質(zhì)媒體中融入新技術(shù),以擴大紙媒的信息容量和傳播渠道,讓紙媒變得不再單一。比如事先通過微信網(wǎng)站制作更加豐富的圖、文、聲、像等宣傳作品,再將相應(yīng)的微信二維碼刊印在內(nèi)刊上,讀者通過手機微信掃碼后就能直接訪問該網(wǎng)頁,進行相關(guān)拓展閱讀,并定期更新內(nèi)容,擴大內(nèi)刊信息容量,豐富閱讀體驗,以贏得更多的讀者。