市政道路纜線管廊設計探討

鄢丹 謝頂良 查俊

摘要：文章針對某市政道路配套纜線管廊入廊管線規模，對纜線管廊平縱橫斷面、節點及其附屬工程設計進行了探討，提出了適合纜線管廊的設計及建議，為類似工程纜線管廊設計提供參考。

關鍵詞：纜線管廊;入廊管線;節點設計

0 引言

自國務院辦公廳發布《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》以來，全國各地掀起建設綜合管廊的熱潮，建成后將大大減少“拉鏈路”的出現。未來，綜合管廊也必將成為城市管線敷設的一種方式，而纜線管廊作為綜合管廊的一種，除了具有綜合管廊的一些共性外，還具有投資少、建成后維護簡單等特點，在城市地下管線敷設中具有極大的優勢。目前，針對纜線管廊的規范只有《城市綜合管廊工程技術規范》（GB50838-2015）（以下簡稱“廊規”），該規范僅對纜線管廊的定義及設置位置進行說明，對具體設計未有相關規定。在此背景下，纜線管廊設計主要依據《電力工程電纜設計標準》（GB50217-2018）（以下簡稱“電規”）及涉及入廊管線的相應規范。

1 纜線管廊概念及特點

“廊規”第2.1.4節對纜線管廊的定義：采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板但其內部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊[1]。纜線管廊主要負責將市區架空的電力、通訊、有線電視、道路照明等電纜收容至埋地的蓋板溝內。纜線管廊一般設置在道路的人行道或綠化帶下面，其斷面較小，埋深不宜太深。纜線管廊的斷面以矩形斷面較為常見，一般不需要劃分防火分區和設置通風、消防、照明、檢修通道等附屬設施，僅增設供維修時用的工作入孔即可。

“廊規”中明確規定，綜合管廊的結構設計使用年限提高為100年，而纜線管廊作為綜合管廊的一種，其結構設計必須遵從綜合管廊的結構做法。除此之外，纜線管廊設計在沒有更多規范可參考的前提下，可參考“電規”里面電纜溝的一些做法。

2 纜線管廊設計實例

某市政道路改擴建工程，建設紅線寬度60m，人行道寬度為4m，人行道靠輔道側設置有海綿城市——下凹連續綠帶，遠期規劃有后排綠地。市政道路電力及通信管線采用纜線管廊的型式敷設，要求同時考慮現狀及遠期電力（10kV）、通信規模。設計入廊規模為10kV電力，管線為12+1，通信為移動、聯通、電信、廣電各留一排并另外預留一排弱電支架（預留橋架并配線槽）。

2.1 纜線管廊平縱橫設計

纜線管廊的平縱橫確定主要考慮以下幾個因素：

（1）纜線管廊內納入管線種類的特點、規格、數量及安裝要求等綜合因素;（2）由于纜線管廊采用蓋板溝的型式，結合道路橫斷面，優先布置在人行道下，上面僅留出鋪裝及砂墊層厚度;（3）與纜線管廊交叉的地下管線特別是雨污水支管情況，應盡量位于雨污水支管上方;（4）纜線管廊經過相交道路或單位出入口位置，需要根據實際情況采用埋管或者暗溝方式;（5）預留過路排管規模、位置及埋深，關系到出線井的布置。

根據以上布置原則，受人行道寬度及雨污水支管限制，纜線管廊高度不得大于1.2m。結合“電規”第5.5條規定，電纜溝雙側布置管線時，通道最小寬度為700mm，電力支架寬度550mm，滿足3根10kV電力電纜，通信支架寬度350m，滿足寬300mm槽盒的安裝要求。10kV電纜支架的垂直最小距離為200mm，通信槽盒支架垂直最小間距按槽盒高度+100mm。因此，本工程纜線管廊采用單艙斷面，斷面內部凈尺寸采用1.6m×1.2m，如圖1、圖2所示。

本項目纜線管廊按照淺埋的方式設計，埋設在東側人行道下，且盡可能設置在道路紅線范圍內，標準段均避開下凹綠地設置。強電和弱電同艙布置，單艙管廊出線簡單，節點少，工作井直接采用蓋板入孔，不需要展寬。弱電采用橋架線槽布線，可放置更多的光纖管線，弱電預留規模較大。纜線管廊總斷面尺寸較小，占地較小，且基本在道路紅線范圍內布置。

2.2 纜線管廊節點設計

纜線管廊設有可開啟蓋板但其內部空間不滿足人員正常通行要求，管廊內的管線敷設和檢修是在纜線管廊本體土建完成之后掀起蓋板后完成，所以僅須預留工作井，工作井應滿足人員正常出入及臨時排水泵等設備進出需要。纜線管廊平均每50m設置一個檢查口，凈尺寸為2.1m×1.6m，可在日常巡視檢查或維護時，打開井蓋，進行檢查或維護。

假如纜線管廊在過路交叉口處，無法采用可開啟蓋板形式，則可參考電力、通信穿保護管敷設過路型式，管廊在路口處順接端部井，道路交叉口及單位出入口處采用混凝土包封形式敷設排管，過路引入相交道路端部井內。端部井兩邊各展寬800mm，底部加深1000mm，下方設集水坑兼沉砂作用，集水坑尺寸為500mm，端部井設置入孔。

為滿足道路兩側地塊電力、通信使用需求，設計每隔約200～300m在路口位置設置出線井，在管廊側壁采用局部加寬設計，并在側壁預留出線孔。出線井內設置電纜活動支架、吊架及預埋鐵件方便電力、通信電纜向周邊地塊引出，出線井兩頭設置檢修用入孔。

2.3 纜線管廊附屬設計

纜線管廊應進行必要的接地設計、標識設計、防火及排水設計等。管廊上方人行道沿著電纜走向每隔10m設置一個不銹鋼電纜路徑標志牌。纜線管廊需采用防火阻燃措施，如防火包、防火隔墻等，需與強弱電管線入廊設計同時考慮。

根據“電規”第5.5.4條文解釋：“為兼顧排水，可將電纜溝蓋板低于地坪300mm，上面鋪設細土或砂的布置方式，可滿足景觀要求”[2]。因此，纜線管廊覆土為300mm，上面為粗砂及人行道鋪裝，纜線管廊本體及埋地蓋板縫隙均設置防水措施，平時僅人行道上工作井蓋板縫隙存在雨水進入的可能，雨水量較少。條件許可的情況下，標準段縱段最低點設置排水管，將水排至雨水管網（如圖3所示）。為減少投資和維護管理，纜線管廊一般不專門設置固定抽水泵，僅在出線井、端部井最低點預留500mm集水坑，坑底應設置與底部土體連通的滲排水孔。日常運行時由維護人員攜帶便攜式水泵由人孔進入進行排水作業。

3 結語

（1）在沒有專門針對纜線規范的情況下，纜線管廊設計可參考“電規”電纜溝的設計，但結構設計應滿足“廊規”規定的管廊結構年限100年的規定。

（2）“廊規”所定義的纜線管廊為淺埋式蓋板溝，當埋設在市政道路人行道下時，受人行道寬度及相交地下管道埋深限制，入廊管線規模不宜太大。設計時可根據實際情況，依據“電規”中電纜溝的容納規模，當入廊電力管線超過18根時，應考慮采用埋管或電纜隧道的型式。

（3）由于纜線管廊管線正常的維修養護僅通過工作井進行即可，但是管線大修及安裝需要掀開蓋板操作，因此，建議管廊內強弱電管線設計應與纜線管廊同步設計、施工，盡量在廊道施工完成蓋蓋板之前，進行廊道內管線敷設，避免后續安裝時重復掀蓋板。

（4）纜線管廊檢修入孔蓋板縫隙平時會有少量滲水，一般可通過自然滲透排水，為減少維護檢修，纜線管廊一般情況下可不設置專門的機械排水設施。在滿足重力流排放的條件下，可在管廊最低點設置排水管排至市政雨水管道，并采取防倒灌設施，防止內澇時雨水倒灌。

（5）市政道路人行道下埋設纜線管廊，人行道在單位出入口、交叉路口等位置處斷開，設計時候要考慮纜線管廊采取的處理措施，可改用埋管或局部加深蓋板溝。

參考文獻：

[1]GB50838-2015，城市綜合管廊工程技術規范[S].

[2]GB50217-2018，電力工程電纜設計標準[S].