稀漿封層在路面養(yǎng)護施工中的應用與分析

張靚靚 董艷飛

（ 河南通安高速公路養(yǎng)護工程有限責任公司，河南 鶴壁 458000）

伴隨社會經(jīng)濟快速發(fā)展，對于各項基礎設施投入力度不斷增大，推動了公路建設的發(fā)展，在國民經(jīng)濟中占據(jù)重要地位，不僅加強了外部聯(lián)系，也為人們的日常出行提供極大便利。由于車輛荷載及外界環(huán)境因素影響，公路在投入使用的過程中會出現(xiàn)錯臺、裂縫等病害，降低其通行能力，必須加強后期的維護及管理工作。稀漿封層技術施工成本低、施工效果良好，在公路工程施工中得到廣泛應用，有效改善原有路面使用狀況，提高車輛通行的安全性。

1 稀漿封層的功能

稀漿封層是指選取適當?shù)臋C械設備根據(jù)設計配比將一定級配的乳化瀝青、粗細集料、水、填料與添加劑等進行稀漿混合料拌制并向原路面進行攤鋪，進而形成一層薄層。作為一種表面處治路面的預防性養(yǎng)護施工方式，其作用如下：

1）防水作用。稀漿封層的集料較細，并具一定級配，乳化瀝青稀漿混合料在路面鋪筑成型后，能與路面牢固地粘附在一起，形成一層密實的表層，覆蓋了原路面松散、麻面、輕微網(wǎng)裂、貧油，防止了雨水和雪水滲入路面和基層，防止瀝青路面的水破壞和保持結構層的穩(wěn)定性。

2）耐磨耗作用。由于陽離子乳化瀝青對堿性礦料具有良好的粘附性，因此稀漿混合料選用堅硬耐磨的優(yōu)質(zhì)礦料后，有很好的耐磨性能，延長路面的使用壽命。

3）填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分，拌和后呈稀漿狀態(tài)，具有良好的流動性，因此稀漿有填充和調(diào)平作用，對路面上的細小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平，可用稀漿封層封閉裂縫和填平淺坑及由于行車造成的輕微車轍，提高路面的使用功能。

2 工程概況

某公路工程全長34.92km，為雙向四車道，路基的整體跨度為26m，公路路基采用分離式路基，路基的寬度為13m。在施工時，考慮到該工程施工交通量較大，為保證路基的節(jié)能效果和防水效果，設計下封層采用改性乳化瀝青稀漿封層。

3 稀漿封層施工工藝

在施工時，為確保合同段稀漿封層的施工質(zhì)量能夠滿足要求，在開展施工之前首先進行了試驗段施工，并采用下述工藝開展施工。

1）施工準備。（1）施工機具和設備準備。在施工時設計采用1臺50型裝載機、1臺灑水車、1臺GY-X09-43型稀漿封層攤鋪車、3個乳化瀝青存儲罐、1臺發(fā)電機。施工時，稀漿封層采用稀漿封層車進行施工，作為專業(yè)的施工設備，稀漿封層車上配備了出料設備、拌合設備、攤鋪設備和計量儀器，在進行攤鋪施工之前，要對設備進行檢查和調(diào)試。（2）總攤鋪厚度。該工程設計總攤鋪厚度為6mm。（3）材料準備。施工時，按照設計的配合比進行施工，并結合集料的含水量變化適當調(diào)整水的摻入量。根據(jù)批次檢測集料和乳化瀝青，如果材料不合格不允許用于封層施工。（4）封閉交通。在施工之前，針對施工路段，要做好交通封閉工作，保證施工安全。（5）水穩(wěn)定基層。施工完成后即可進行透層瀝青的噴灑，當其強度值達到要求后才能進行路面基層下封層的施工，在進行封層施工之前，要對透層滲透深度進行檢查。

2）原路面清理。在對路面進行清潔時，首先要結合工程的實際情況合理規(guī)劃交通，對路面進行清理，將路層表面的雜質(zhì)、泥土等清理干凈。條件允許時可使用壓力水槍對路面進行沖洗，保證路面施工過程中不能因存在雜質(zhì)而影響封層施工。

3）攤鋪作業(yè)。在進行攤鋪作業(yè)施工之前，要結合設計要求對攤鋪厚度尺寸進行調(diào)整，根據(jù)配比參數(shù)開啟原材料的流量控制器，保證拌合施工順利開展。要保證混合料可以均勻攪拌，并在充分攪拌均勻后才能施工。結合本工程的實際情況，在施工時，需要濕潤路面，施工期間要時刻觀察稀漿混合料的施工情況，并根據(jù)實際情況對水量參數(shù)進行調(diào)整，保證混合料的稠度能夠達到要求。在攤鋪稀漿混合料時，要保證設備保持勻速慢行。攤鋪速度保持在10～30m/min，攤鋪施工完成后，路面的均勻性和平整性要達到相關規(guī)范要求。在進行攤鋪作業(yè)時，要安排專人對施工質(zhì)量進行監(jiān)測，當某類材料使用完成后，馬上關閉開關，并在攤鋪好槽內(nèi)的混合料后終止攤鋪作業(yè)。在進行攤鋪作業(yè)時，不可以將材料隨意放到施工區(qū)域內(nèi)，以免污染環(huán)境。攤鋪作業(yè)完成后，將槽升起，移動攤鋪車至施工區(qū)域外并立即清潔攤鋪車，并且要檢測工程的施工質(zhì)量，對施工過程中沒有辦法采用攤鋪車進行施工的部分，安排人工對路面進行清理，并對缺陷位置進行找平施工處理。對于混合料平整度不達標或者厚度不達標的情況，要進行找平施工，保證接縫的平順性，并及時清除掉顆粒直徑過大的材料。

4）碾壓施工。碾壓是非常重要的一個施工環(huán)節(jié)。在攤鋪好稀漿混合料，并且混合料達到初凝要求后就可以進行碾壓施工。一般情況下，要求初凝狀態(tài)下稀漿混合料的黏結力要＞12kg·cm，在此階段施工時，對于破乳成型的混合料要選擇重量＞12t的腳輪壓路機開展碾壓施工。碾壓施工時，將碾壓次數(shù)控制好，至少碾壓2次以上，如果碾壓次數(shù)不達標會使其施工質(zhì)量無法滿足要求，碾壓施工期間，控制好碾壓速度，通常情況下降碾壓速度保持在3～4.5km/h即可。

4 稀漿封層施工質(zhì)量控制措施

1）為提高稀釋漿封層的施工質(zhì)量，在施工期間要加強監(jiān)測力度，重點對礦料的級配參數(shù)、瀝青的含量、混合料的性能參數(shù)進行檢查，碾壓作業(yè)完成后要檢測其滲水性能，保證其≤10mL/min。

2）為防止施工過程中受行車影響，施工期間采用半幅通車和半幅作業(yè)的形式進行施工。作為水泥穩(wěn)定類基層的下封層，稀漿封層要在基層抗壓強度達到規(guī)定要求后進行下封層施工。稀漿封層攤鋪完成，并且乳液和水分已經(jīng)實現(xiàn)破乳后，即可允許車輛通行。稀漿沒有凝固成型之前不允許車輛通行。如果車輛需要掉頭作業(yè)時，可以在破乳后再采用膠輪機進行碾壓施工，提高封層的強度。

3）在進行稀漿封層施工時，要將施工溫度保持在10℃以上，在進行拌合時，稀漿的攪拌時間不能超過設計的攪拌時間，在施工時，改性瀝青溫度要控制在70℃以內(nèi)，以免導致乳化瀝青出現(xiàn)破乳的情況，對攤鋪施工造成影響。

4）攤鋪作業(yè)完成后，立即禁止車輛通行，避免車輛和行人破壞未成型的稀漿封層。此外，立即使用鋼板尺檢測其厚度，也可以使用取芯發(fā)檢測施工質(zhì)量，根據(jù)規(guī)定要求，稀漿封層厚度應≥設計厚度的90%。

5）在施工期間，要根據(jù)施工工藝規(guī)范和設計方案檢測施工質(zhì)量，保證稀漿封層質(zhì)量能夠達到工程施工要求。同時，根據(jù)工程現(xiàn)場的時間情況對混合料的抗變形能力進行檢測，并根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析工程的綜合性是否達到了施工設計要求。

5 結束語

綜上所述，近年來，很多先進施工技術被應用到公路施工項目中，稀漿封層技術就是其中之一，該技術的應用可以有效的提升路面的綜合性能，使用壽命也能夠得到延長。本文以實際工程案例進行分析，總結出提升工程質(zhì)量的主要措施，最終可以保證公路項目達到交通運行的需要，積極促進我國交通事業(yè)的發(fā)展和進步。