地鐵制動系統集成模塊組裝方案

羅 力

（株洲時代金屬制造有限公司，湖南 株洲 412200）

1 引言

近幾年來，我國軌道交通領域取得了顯著的成就，但也對我們軌道行業提出了更大的挑戰。裝備的標準化、整裝化也為我們今后提出了苛刻的要求和更高的挑戰。本集成模塊就是我司承接的首套組裝產品，其中零件與零件的安裝，零件與部件的組裝，部件與部件的裝配，都需要進行規范的操作與嚴格的質量控制，這樣形成標準化的規范將在節約生產成本、縮短生產周期、提升產品質量方面起到很大的作用。

2 組裝工藝要求

1）組裝前確認，組裝時保持臺面清潔，擦拭臺面無明細灰塵；2）組裝前確認操作人員具備上崗資質，仔細閱讀工藝文件；3）組裝前確認工藝文件、組裝記錄表等文件是否齊備；4）組裝前確認膠、脂、量具、扭矩扳手(當天檢定)、壓線鉗在有效期；5）組裝前確認零件外觀完好，發現問題及時上報；6）組裝前確認所有橡膠件(用手沿周長方向摸一遍)，不得有缺陷；7）涂抹油脂時，防止雜質進入，均勻涂抹不得堆積；8）涂膠、擰緊、防松、粘接等標準工序；9）每個項目開始前，必須做相對應壓線鉗與端子、線型的拉力試驗；10）銘牌粘貼按照可視化原則，可區別于閥類部件圖貼于可視平整部位；11）產品組裝追溯記錄表中記錄扭矩扳手的檢定記錄；12）產品流轉過程中必須進行有效防護，流轉狀態清晰；13）產品組裝完成后，檢查配料零件有無剩余，不得漏裝；14）出廠試驗后，如更換某些性能零件，必須重做相應試驗；15）出廠試驗后，按發貨狀態進行防護、清理、整備。

3 組裝安全要點

1）壓裝時，不得將手伸入壓頭下方；2）擋圈安裝時，卡鉗應夾緊，防止擋圈彈出；3）銘牌打標時，防止劃傷，不允許將身體伸入；4）銘牌鉚接、粘接時，注意鋒利邊角，防止劃傷；5）箱體、箱蓋安裝時，須先安裝護邊帶、密封膠條到位，防止劃傷；6）氣動控制單元安裝至箱體時，小心安裝，防止手部被壓；7）組裝過程中的鋒利工具，如剪刀、鉗類、錘子等，應擺放整齊，防止劃傷；8）線纜屏蔽層制作、線束制作時，防止毛刺劃傷；9）轉運過程中小心搬運，防止磕碰砸傷。

4 管路準備

4.1 工具工裝設備準備

作業流程：管路準備-管子尺寸外觀檢查-管路折彎-管路追溯標記打刻-管路過球試驗-管路清洗-卡套預裝-管路水壓試驗

4.2 注意事項

1）彎管前檢查管材外徑、壁厚是否與圖紙相符；2）管子兩端平整，端面磨平，去除毛刺；3）彎管后要確保管子圓度，不得發生嚴重變形、起皺、可見裂紋等現象；4）管路進行水壓試驗：管路各端口連接水壓試驗專用工裝，用水壓試驗機加壓至1.5MPa～1.8MPa，保壓3min，不得泄露；5）水壓試驗合格后須對管路進行追溯標記打刻，詳見各管路圖紙；6）管路折彎后須做過球試驗，用直徑為管徑內徑90%尺寸鋼球進行試驗，要求不得卡滯，鋼球不得遺漏；7）每次清洗管路數量不得超過20根，對于較長或異形管路，須分段清洗，務必保證清洗完全、無遺漏；8）每套管路組成各硬管打刻追溯號統一，全管路追溯號統一。

步驟1：以管徑為12mm的風管為例，選擇合適的預壓工裝，將工裝分別固定于預裝機上相應卡槽內，確認緊固。

步驟2：首先將螺母套入管路，在距管路端點5～15mm范圍處均勻涂抹管螺紋密封膠，將卡套旋入管路約5mm。

步驟3：根據壓裝機載荷列表選擇壓裝載荷，將管路、卡套及螺母與工裝對正，長按動作按鈕并牢牢握住鋼管直至壓裝完成，用無紡布將余膠擦拭干凈。待所有管路壓裝完成后，將管路分別卡裝在整理架相應位置；工裝歸位，關閉預裝機電源。每天最多可進行100此裝配。

5 三風缸模塊組裝：

5.1 總體工藝要求說明

1）標準型彈簧墊圈安裝后須檢查其壓平后間隙m值，彈墊間隙（0.8mm～1.3mm）；2）管路卡套預裝后，擰緊螺母，從力矩激增點起再擰緊1/12（30度）圈。3）所有已經預裝卡套的接頭在進行裝配時，只需擰緊螺母，從力矩激增點起再擰緊1/4圈；4）關于兩螺母的安裝，第一個螺母擰緊力矩為其標準值的80%，第二個螺母擰緊力矩為其標準值的100%；5）物料外觀無缺陷，數量正確，防護完好；6）每套/列產品安裝完成后，務必確認物料不得漏裝。

5.2 管夾安裝架

1）模塊外觀無明顯缺陷，焊縫均勻完好；2）模塊焊工編號、追溯信息完整；3）風缸螺紋接口安裝前防護帽不得丟失，裝配前確認螺紋無間斷，螺紋狀態完好；4）風缸表面無明細缺陷，表面油漆不得磕碰、脫落；

5.3 風缸安裝

模塊共3組相同風缸組成，全部安裝排水塞門各1個，風缸組成組裝步驟如下。1）將風缸吊帶放置于安裝架上，吊帶座安裝于長條孔中心；2）先安裝中間風缸及吊帶，正面螺栓M10X30、平墊，另一側自鎖螺母、平墊10，共9套，密封膠,扭矩45Nm，防松標識；4）將風缸放入至風缸安裝座；5）將風缸左右調至左側尺寸吊帶自帶螺栓、自鎖螺母，頭部涂抹密封膠，扭矩20Nm，防松標識，扭矩在風缸與配管等位置調好后擰緊；6）按照上述方法依次安裝其余兩組風缸；7）將背板安裝至安裝架，并做好放松標識；

5.4 管路安裝

1）安裝前檢查。（1）安裝前確認管路、管接頭體、連接螺母等所有構成壓縮空氣通路及密封腔體的零部件已經過超聲波清洗，用風槍再次清理各安裝件內腔；（2）安裝前檢查外徑φ18的6根風管兩端是否已嵌入襯套；（3）安裝前檢查預壓的卡套、螺母、管接頭體、管路是否存在破損、變形、毛刺、裂縫等影響使用性能的缺陷；（4）管路顏色區分。φ22管：綠色，φ18管：紅色，φ10管：銀色。

2）安裝后檢查：（1）所以管路螺紋連接處防松標識不得遺漏；（2）按圖確認銘牌等零部件是否全部安裝到位；（3）緊固用彈墊、平墊、碟墊不得丟失；（4）檢查管路之間不得有干涉；（5）檢查每套管路組成各硬管追溯號統一，全管路追溯號統一。

6 結束語

本套地鐵制動系統集成模塊組裝方案的出版及執行，有效的將集成模塊組裝過程中的生產誤差控制到了標準和客戶可接受的范圍之內，并且合理的縮短了生產周期，在生產過程中得到了規范化和標準化的作用。