新時(shí)代汽車(chē)維修安全及質(zhì)量管理對(duì)策

◎ 李旭升

質(zhì)量與安全管理是重要工作，對(duì)汽車(chē)維修具有積極作用。汽車(chē)維修施工質(zhì)量管理是非常重要的工作，也是汽車(chē)維修中應(yīng)該重視和關(guān)注的內(nèi)容。作為汽車(chē)維修人員，應(yīng)該把握技術(shù)要點(diǎn)，加強(qiáng)汽車(chē)維修全過(guò)程管理，從而提高汽車(chē)維修質(zhì)量，確保汽車(chē)維修綜合性能，也讓汽車(chē)更為有效的運(yùn)行和發(fā)揮作用。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，主要針對(duì)新時(shí)代汽車(chē)維修安全及質(zhì)量管理對(duì)策進(jìn)行分析和討論。

一、汽車(chē)維修安全及質(zhì)量管理的意義

1.提高汽車(chē)使用壽命。汽車(chē)是重要的生產(chǎn)工具和出行工具，無(wú)論是商用汽車(chē)還是普通乘用汽車(chē)，需要盡量增加服役壽命，發(fā)揮其價(jià)值和作用，提高汽車(chē)使用壽命。汽車(chē)維修企業(yè)忽視維修質(zhì)量，輕者為引發(fā)更多的汽車(chē)部件磨損，降低汽車(chē)的整體壽命，造成汽車(chē)過(guò)早報(bào)廢，給個(gè)人帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失，給社會(huì)造成較大的資源浪費(fèi)。重者會(huì)造成更多的安全事故，導(dǎo)致各種不僅加速汽車(chē)報(bào)廢，影響汽車(chē)壽命，更會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故。為此，維修企業(yè)一定要充分重視汽車(chē)維修質(zhì)量和安全，為每個(gè)車(chē)主保駕護(hù)航，為國(guó)家節(jié)約社會(huì)資源，以過(guò)硬的質(zhì)量保障汽車(chē)安全行駛，最大限度地延長(zhǎng)汽車(chē)服役時(shí)間，提高汽車(chē)使用壽命。

2.促進(jìn)汽車(chē)維修順利進(jìn)行。一些汽車(chē)維修人員施工時(shí)，不很重視安全和質(zhì)量管理問(wèn)題，極容易造成事故，不僅影響進(jìn)度，制約汽車(chē)維修任務(wù)順利完成。而采取有效管理方法，積極對(duì)各類(lèi)事故進(jìn)行防控，對(duì)汽車(chē)維修機(jī)械、材料、人員進(jìn)行合理設(shè)置，支持汽車(chē)維工作。

3.提高汽車(chē)維修質(zhì)量與效益。出現(xiàn)汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)人員損失，影響汽車(chē)維修效益的實(shí)現(xiàn)。采取有效防范策略對(duì)各要素科學(xué)合理設(shè)置，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，能夠保障各種資源、材料發(fā)揮最大作用。另外還能激發(fā)汽車(chē)維修積極性，防止損失情況，提高汽車(chē)維修質(zhì)量與效益。

二、汽車(chē)維修質(zhì)量及維修安全管理的不足

1.汽車(chē)維修安全管理被忽視。安全管理制度存在缺陷，相關(guān)規(guī)定不明確，沒(méi)有對(duì)汽車(chē)維修安全管理內(nèi)容進(jìn)行有效設(shè)置。沒(méi)有落實(shí)安全管理責(zé)任制，汽車(chē)維修人員責(zé)任未明確，難以有效規(guī)范安全管理。

2.汽車(chē)維修材料管理不到位。材料采購(gòu)質(zhì)量低下，忽視對(duì)供應(yīng)商調(diào)查，采購(gòu)材料不能滿(mǎn)足需要。材料試驗(yàn)工作開(kāi)展不力，對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料的抽檢工作沒(méi)有落實(shí)。導(dǎo)致不合格材料流入進(jìn)來(lái)，很容易造成汽車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致汽車(chē)維修質(zhì)量水平低下。

3.質(zhì)量管理規(guī)章制度不健全。制度缺失也影響汽車(chē)維修質(zhì)量，多數(shù)汽車(chē)維修單位將精力放在效益提高。而對(duì)質(zhì)量管理重視程度較低，缺乏專(zhuān)職的質(zhì)量監(jiān)理人員，相關(guān)制度不完善，沒(méi)有實(shí)行汽車(chē)維修施工質(zhì)量管理責(zé)任制，創(chuàng)新理念不足，對(duì)汽車(chē)維修施工出現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有處理。加上制度不健全，對(duì)汽車(chē)維修也難以進(jìn)行有效約束，影響汽車(chē)維修施工質(zhì)量管理工作正常開(kāi)展。

三、汽車(chē)維修質(zhì)量及維修安全管理對(duì)策

1.引入先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)。先進(jìn)的管理設(shè)備是安全管理的硬件設(shè)施，也是安全管理工作進(jìn)行的有效前提。當(dāng)前有許多先進(jìn)的設(shè)備需要管理者選擇適合的管理系統(tǒng)，并且在管理的過(guò)程中需要按時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)老化的機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的修復(fù)，對(duì)引進(jìn)的新設(shè)備進(jìn)行合理的安置。將設(shè)備利用到最大化，配備專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理，人員利用做到最大化。任何事物的出現(xiàn)都具有兩面性，新設(shè)備的出現(xiàn)可能會(huì)助力庫(kù)房的安全管理。與此同時(shí)新設(shè)備的出現(xiàn)也會(huì)帶來(lái)潛在的問(wèn)題，從資金方面到設(shè)備的投入使用、檢測(cè)維修都需要嶄新的方案。所以在引入新設(shè)備的同時(shí)需要制定完備的方案，以免意外情況發(fā)生。

2.完善汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系。汽車(chē)維修需要構(gòu)建一整套完善的質(zhì)量綜合管理體系，以此來(lái)保障維修質(zhì)量，保障維修安全。堅(jiān)持質(zhì)量為本、安全第一的原則，提高維修質(zhì)量，保障維修安全，強(qiáng)化汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，完善維修企業(yè)管理制度，從制度上保障汽車(chē)維修質(zhì)量。強(qiáng)化質(zhì)量控制和監(jiān)督，以制度為依據(jù)，加強(qiáng)維修過(guò)程控制，做好各種控制預(yù)防方案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，加大抽檢力度，做到預(yù)防預(yù)防在前，補(bǔ)救及時(shí)，杜絕各種質(zhì)量問(wèn)題，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，切實(shí)提升維修質(zhì)量，保障維修安全。

3.完善汽車(chē)維修施工方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是整個(gè)汽車(chē)維修施工不可缺少的重要組成部分，設(shè)計(jì)工作也是重要環(huán)節(jié)，甚至影響維修質(zhì)量。所以，設(shè)計(jì)單位也要加強(qiáng)質(zhì)量控制，把握每個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。按照質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良的工作目標(biāo)，根據(jù)質(zhì)量控制要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保汽車(chē)維修質(zhì)量。

4.做好汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)督管理工作。汽車(chē)維修企業(yè)充分重視質(zhì)量監(jiān)督工作，構(gòu)建更加完善的質(zhì)量管理綜合體制，將汽車(chē)維修質(zhì)量嚴(yán)格落實(shí)到各部門(mén)和各單位。另外，還要強(qiáng)化汽車(chē)維修施工質(zhì)量監(jiān)理，對(duì)汽車(chē)維修技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督和驗(yàn)收，將汽車(chē)維修質(zhì)量控制有機(jī)結(jié)合，使其成為密不可分的整體，促進(jìn)汽車(chē)維修質(zhì)量管理科學(xué)化和規(guī)范化發(fā)展。汽車(chē)維修施工達(dá)到要求，檢驗(yàn)合格后，確保客戶(hù)滿(mǎn)意為止。汽車(chē)維修要符合相關(guān)規(guī)定和要求，滿(mǎn)足規(guī)范要求，確保汽車(chē)綜合性能良好。汽車(chē)維修施工中，應(yīng)根據(jù)汽車(chē)維修具體情況，建立完善的驗(yàn)收管理制度，按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格檢查汽車(chē)維修質(zhì)量，確保汽車(chē)維修質(zhì)量符合要求。同時(shí)，建立汽車(chē)維修驗(yàn)收制度，做好驗(yàn)收工作，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車(chē)維修質(zhì)量。

5.積極培養(yǎng)維修人才。汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中，正確培養(yǎng)維修人員才是確保維修行業(yè)良好健康穩(wěn)定發(fā)展的重點(diǎn)。任何一項(xiàng)離開(kāi)人才空談發(fā)展的行為都是空話(huà)，無(wú)法推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的快速發(fā)展。所以，我們要多組織維修工作者進(jìn)行技能培訓(xùn)，深化對(duì)新技術(shù)的了解，通過(guò)國(guó)家級(jí)考試也是提高專(zhuān)業(yè)技能的方法。顯然，我國(guó)也有培訓(xùn)學(xué)校與基地，經(jīng)過(guò)考核頒發(fā)國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)證書(shū)。有具體的數(shù)據(jù)表明，我國(guó)在新世紀(jì)之初，就有十幾萬(wàn)人已經(jīng)經(jīng)過(guò)考核獲得職業(yè)資格證書(shū)，可是傳統(tǒng)的考核以及教學(xué)體系較為滯后，并未更新先進(jìn)的技術(shù)，無(wú)法展示出現(xiàn)如今的發(fā)展趨勢(shì)。因此，一定要展開(kāi)改革，把全新的體系加入進(jìn)來(lái)，充分展現(xiàn)出汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的考核方式，激發(fā)出人們的考試興趣。與此同時(shí)，現(xiàn)如今的汽車(chē)行業(yè)都需要專(zhuān)業(yè)人士來(lái)進(jìn)行，應(yīng)該學(xué)習(xí)新時(shí)期的管理和配件，這樣才能緊跟汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，培養(yǎng)更加全面的專(zhuān)業(yè)人才。

結(jié)束語(yǔ)：在汽車(chē)維修行業(yè)中，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真分析現(xiàn)階段汽車(chē)維修存在的質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)量監(jiān)管漏洞問(wèn)題，要能夠結(jié)合維修實(shí)際，結(jié)合企業(yè)發(fā)展需要，不斷優(yōu)化汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作，要能夠強(qiáng)化這項(xiàng)工作，為汽車(chē)維修作業(yè)開(kāi)展提供安全高效的環(huán)境，這樣，才能提高汽車(chē)質(zhì)量和綜合性能，使其更好滿(mǎn)足人們需要。