張子一
(沈陽(yáng)建筑大學(xué) 市政與環(huán)境工程學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110168)
人類活動(dòng)加劇,不斷開(kāi)發(fā)和利用水資源的同時(shí)向水體排放污染物,給水環(huán)境施加了源源不斷的壓力,導(dǎo)致水資源生態(tài)問(wèn)題日益突出,在當(dāng)前緊張的水資源條件下,“海綿城市”概念的提出,為緩解城市水資源短缺,強(qiáng)化雨水的回收利用提供了新思路。用透水材料替代傳統(tǒng)硬質(zhì)路面不僅可以緩解強(qiáng)降雨引發(fā)的城市內(nèi)澇問(wèn)題,同時(shí)通過(guò)對(duì)雨水的調(diào)控和利用,可以改善城市的水文循環(huán)現(xiàn)狀[1],契合“滲、滯、蓄、凈、用、排”的海綿城市建設(shè)理念,因此是低影響開(kāi)發(fā)海綿城市的重要措施[2-3]。
我國(guó)城市道路多采用硬質(zhì)材料進(jìn)行敷設(shè)以加快城市化建設(shè),因此當(dāng)發(fā)生強(qiáng)降雨時(shí),地表徑流的驟增致使城市排水管網(wǎng)無(wú)法及時(shí)疏導(dǎo)雨水,從而導(dǎo)致城市內(nèi)澇的困局。通過(guò)敷設(shè)透水材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)硬質(zhì)路面使雨水由經(jīng)透水材料內(nèi)部孔隙滲入地下,一方面補(bǔ)充了地下水,提高了城市的蓄水能力和雨水疏導(dǎo)能力,減小了城市內(nèi)澇的風(fēng)險(xiǎn);另一方面打破了傳統(tǒng)城市建設(shè)中“以排為主”的雨水管網(wǎng)建設(shè)理念[4]。同時(shí),這種對(duì)雨水的天然處理方式使城市水文循環(huán)系統(tǒng)得到了完善。研究表明,透水材料的鋪設(shè)使城市地表徑流量和洪峰分別降低30%~80%和7%~70%,有效地緩解了城市管網(wǎng)的泄洪壓力[5]。
低影響開(kāi)發(fā)指通過(guò)分散的,小規(guī)模的源頭控制機(jī)制和設(shè)計(jì)技術(shù),控制暴雨徑流和污染,使該區(qū)域的水文循環(huán)盡可能的接近未開(kāi)發(fā)狀態(tài)[6]。……