王大迪
福建宏盛建設(shè)集團(tuán)有限公司
城市建設(shè)的立體化、交通高速化以及改善綜合居住環(huán)境已成為現(xiàn)代土木工程的特征。對城市三維空間的開發(fā)是現(xiàn)代城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,一方面高層建筑成為城市建筑的主要形式,另一方面城市地下空間也不斷得到開發(fā)利用,如多層地下室、地下停車場等在城市內(nèi)不斷興建,由此產(chǎn)生了大量的深基坑工程,基坑工程也成了城市建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但基坑工程涉及因素較多,而且其中許多因素又具有定的不確定性和可變性,使得基坑支護(hù)工程具有顯著的個(gè)性特點(diǎn),因此加強(qiáng)基坑支護(hù)技術(shù)的研究就有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
我國某住宅小區(qū),大多數(shù)樓棟處于基坑開挖或基坑支護(hù)階段,滿足課題研究需要。本次土方開挖7#、8#、9#樓區(qū)域原地面高層分別為43.000m,42.760m,42.970m。地下室區(qū)域原地面高層為43.000m。結(jié)合工程地質(zhì)勘察報(bào)告,本次開挖土層自上而下依次為:素(雜)填土、粉質(zhì)黏土、黏土。本次開挖深度均在黏土層。
概括來說,主要是做好技術(shù)準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備。其中技術(shù)準(zhǔn)備主要是指熟悉和掌握各類施工圖和設(shè)計(jì)圖的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并和各施工單位做好技術(shù)交接,以保障施工的順利進(jìn)行。現(xiàn)場準(zhǔn)備主要是指做好現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實(shí)測和匯報(bào);基坑的監(jiān)測;勞動(dòng)力準(zhǔn)備;施工機(jī)械與設(shè)備準(zhǔn)備等。
土方開挖前,需要對施工隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)。開挖過程中,一方面需要按照專人進(jìn)行跟蹤測量,確保土方開挖坡度遵循施工方案。另一方面為了不讓土體一直暴露在外,應(yīng)按照邊挖、邊修、邊德、邊支護(hù)、邊砌的原則進(jìn)行施工。并且開挖過程中,為了保障施工安全,應(yīng)及時(shí)搭設(shè)安全防護(hù)欄桿。此外,施工前要做好土方堆放區(qū)的規(guī)劃,并禁止重量過大的施工機(jī)械在基坑邊緣作業(yè)[1]。
3.3.1 基坑安全施工
土方挖至坑底時(shí),應(yīng)預(yù)留200mm左右覆土,然后進(jìn)行人工清底,并進(jìn)行墊層混凝土施工。基槽到底后,為了及時(shí)地排出雨水,應(yīng)及時(shí)修筑排水溝和集水井,以保障基坑邊坡不被浸泡。同時(shí)為了防止雨水回灌,造成二次沖刷,還應(yīng)準(zhǔn)備潛水泵,以便于及時(shí)排出現(xiàn)場存水。此外由于地表水的滲透會(huì)對噴射混凝土面層產(chǎn)生壓力,進(jìn)而會(huì)降低土體強(qiáng)度及土體和土釘間的黏結(jié)力,引發(fā)塌方、滑坡等問題,因此應(yīng)在基坑側(cè)壁土中埋設(shè)滯水排水管,以便于坡體中滲入雨水的排除,保證坡體的安全。
為了保證基坑開挖施工的安全順利實(shí)施,在施工過程中,應(yīng)做好以下安全管理。
(1)成立施工安全管理小組,做好安全施工方案和預(yù)防措施的編制及施工人員的安全教育和培訓(xùn)。
(2)基坑開挖時(shí)一方面應(yīng)注意觀察土坡的松動(dòng)情況,避免土壁坍塌意外事故的發(fā)生;另一方面要注意對地下管線設(shè)施的保護(hù),不得破壞地下原有設(shè)施。并且基坑邊緣地帶不得進(jìn)行堆積、放置其他雜物。
(3)基坑作業(yè)時(shí),一方面要留出足夠的活動(dòng)空間;另一方面還要制定一定的防護(hù)措施,以保證施工人員的安全。對于光線不足的施工區(qū)域,為保證作業(yè)人員的準(zhǔn)確、安全施工,應(yīng)配備照明設(shè)施[2]。
3.3.2 應(yīng)急預(yù)案分析
對于基坑坍塌問題,應(yīng)制定以下預(yù)防措施:基坑開挖前,要對基坑的尺寸圖、平面圖進(jìn)行深入分析,并及時(shí)與設(shè)計(jì)方溝通,以確定合適的基坑支護(hù)方案和應(yīng)急處理措施;機(jī)械開挖時(shí),要避免主體的松動(dòng)和失穩(wěn),當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm 以上時(shí),需改用人工開挖,以保障土體安全。
對于基坑涌水問題,一方面應(yīng)保障充足的排水設(shè)備,做到邊挖方邊排水;另一方面在開挖過程中,應(yīng)在周邊建造排水溝,避免施工廢水對基坑造成影響。若開挖過程中遇到阻撓,應(yīng)留出0.3m厚的土層,當(dāng)繼續(xù)開挖施工時(shí),再挖去這層土層。當(dāng)施工過程中發(fā)生了涌水問題時(shí),應(yīng)立即停止施工,將其他人員撤離現(xiàn)場,然后采取回填措施進(jìn)行補(bǔ)救,并針對問題分析具體原因,待涌水問題解決后,方可繼續(xù)開挖[3]。
本次支護(hù)工程為臨時(shí)性工程,支護(hù)有效深度為4.55~7.35m,基坑安全等級為三級,支護(hù)內(nèi)容為支護(hù)樁、砌磚拱墻、錨桿施工等。
本次施工可分為三個(gè)階段:第一階段主要是基坑施工方案的評審、場地布設(shè)、場內(nèi)管線的遷移或改建、材料進(jìn)場驗(yàn)收、測量放線等內(nèi)容。第二階段主要是進(jìn)行第一層土方的開挖及支護(hù)施工。第三階段主要是支護(hù)樁施工、錨桿施工、土方開挖等內(nèi)容。
由于區(qū)域基坑內(nèi)地下水量不大,基坑排水主要是針對地層滯水及地表水。本工程沿基坑四周布設(shè)了排水溝,并每隔30m設(shè)一積水井、挖設(shè)排水溝。坡頂排水溝,沿基坑邊沿每50m設(shè)一積水井,并與場內(nèi)排水系統(tǒng)相連,以便于雨水、給水的及時(shí)排出。
壓密注漿主要是將快凝漿液注入土體,從而增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性,提高土體的防滲能力。本工程在施工過程中,為了保證施工質(zhì)量,一方面依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格施工,保證工藝過程的合理性和相對穩(wěn)定性;另一方面對施工過程中的監(jiān)測工作、水泥攪拌及隱蔽工程的驗(yàn)收都進(jìn)行了嚴(yán)格控制,保障了施工的順利進(jìn)行。此外對于注漿的機(jī)械器具、管路等設(shè)備也進(jìn)行了檢查和必要的試驗(yàn),以保障注漿的連續(xù)性。
需要注意的是,注漿壓力是影響施工的重要因素,如果壓力變化較大,則容易發(fā)生堵管、地面隆起等問題,因此在施工過程中要注意對注漿速率的控制[4]。
結(jié)合工程特點(diǎn),部分區(qū)域采用了鉆孔灌注樁支護(hù),支護(hù)樁數(shù)量約為65根。主要工藝流程為:樁孔定位、編號及復(fù)核;鉆機(jī)就位及成孔;鋼筋籠吊裝;灌注混凝土。在鉆進(jìn)過程中需要注意:
(1)合理選擇鉆進(jìn)速度是成孔工藝的關(guān)鍵,本工程采用了一臺(tái)液壓步履式長螺旋樁機(jī)施工,施工過程中采用了中高轉(zhuǎn)速、低扭矩、少進(jìn)刀工藝,保證了鉆孔效率。
(2)鉆進(jìn)過程中,應(yīng)保持鉆桿垂直、不得搖晃或移動(dòng),以保證鉆孔位置的準(zhǔn)確定。對于鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)難以鉆進(jìn)的問題,應(yīng)停止施工并立即進(jìn)行檢查,及時(shí)排查障礙物,以避免鉆具受到損壞。
(3)鉆至設(shè)計(jì)深度時(shí),要做好孔口的保護(hù)和驗(yàn)收工作,當(dāng)驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行下一工序。
鉆孔灌注樁成孔后,先吊放鋼筋籠,再澆筑混凝土。鋼筋籠吊放時(shí),要緩慢并保持豎直,防止鋼筋籠偏斜和刮土下落,鋼筋籠放到預(yù)定深度后,要將上端妥善固定。灌注混凝土宜用機(jī)動(dòng)小車或混凝土泵車,應(yīng)防止壓壞樁孔。混凝土坍落度一般為8~l0cm,強(qiáng)度等級不小于C20,應(yīng)注意調(diào)整砂率,摻減水劑和粉煤灰等摻合料,以保證混凝土的和易性及坍落度。混凝土灌至接近樁頂時(shí),應(yīng)測量樁身混凝土頂面的標(biāo)高,避免超長灌注,并保證在鑿除浮漿層后,樁頂標(biāo)高和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。
4.4.1 樁間磚砌拱墻
樁間磚砌拱墻的工藝流程為:開挖工作面、邊坡修整、初噴、成孔機(jī)具就位、成孔、安放桿體、注漿、砌筑磚拱墻、養(yǎng)護(hù)。施工過程中需要注意的是,要保障基坑底部的土體干燥,避免受到地下水影響。并且施工過程中,不得使用不足1∕4磚體積的碎磚。
4.4.2 錨桿施工
為滿足設(shè)計(jì)要求并做成可靠的錨桿,必須針對錨桿使用目的、環(huán)境狀況、施工條件等編出施工計(jì)劃書。錨桿施工是在復(fù)雜的地基內(nèi)不能直接觀察的狀況下進(jìn)行的,所以在施工前必須了解:施工地段地形地質(zhì)情況;地層的性狀;地下水的狀態(tài)等。
鉆孔以清水為好,膨潤土懸濁液和泥漿水都會(huì)減弱錨桿的錨固力,應(yīng)避免使用。錨固長度區(qū)段內(nèi)的孔壁呈沉渣或黏土附著,會(huì)使錨桿錨固力下降,因此要求清水充分清洗孔壁。施工過程中若有地下水從鉆孔內(nèi)流出,必要時(shí)采取注漿堵水,以防止錨固段漿液流出而影響錨桿的錨固力。
基坑監(jiān)測不僅可以使參建各方能夠完全客觀真實(shí)地把握工程質(zhì)量,還可對可能發(fā)生危及基坑工程本體和周圍環(huán)境安全的隱患進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)報(bào),確保基坑結(jié)構(gòu)和相鄰環(huán)境的安全。
本工程依據(jù)規(guī)范設(shè)計(jì),沿基坑邊按照20m 以上的等間距布設(shè)了監(jiān)測點(diǎn),并采用蘇光DSZ2 型精密水準(zhǔn)儀、基坑監(jiān)測全站儀及甸鋼帶式剎車水準(zhǔn)尺。沉降觀測點(diǎn)設(shè)置過程為:首先在設(shè)計(jì)觀測點(diǎn)位置挖一個(gè)300mm深、150mm寬、150mm長的土坑,然后澆筑C20 混凝土,四周做一個(gè)臺(tái)階比中間高出10mm,并在中間埋入一顆兩寸長鐵釘,鐵釘頂部與混凝土齊平,并以此為觀測點(diǎn)。
為了保障工程安全施工,應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌,如基坑開挖周邊應(yīng)設(shè)置圍欄;基坑底部應(yīng)設(shè)置圍護(hù)墻等。對于特種作業(yè)和高空作業(yè)應(yīng)做好安全防護(hù)工作,一方面應(yīng)堅(jiān)持“持證上崗”的原則,避免無證操作;另一方面應(yīng)對安全繩索、設(shè)備裝置進(jìn)行安全檢查,避免出現(xiàn)設(shè)備故障。此外還要做好施工人員和管理人員的文明施工培訓(xùn),培養(yǎng)其必備的文明施工素養(yǎng)。
總的來說,基坑工程是一項(xiàng)涉及勘察、施工及環(huán)境保護(hù)等方面的綜合性工程,在開挖階段應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、周邊環(huán)境做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工和檢測工作。在具體施工過程中要根據(jù)工程特點(diǎn)選擇合理的支護(hù)類型。本文通過對工程實(shí)踐的總結(jié)認(rèn)為,基坑支護(hù)施工一方面應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)和周邊環(huán)境明確施工方案;另一方面應(yīng)從從安全的角度考慮和經(jīng)濟(jì)節(jié)約的觀點(diǎn)出發(fā)選擇合理的支護(hù)結(jié)構(gòu),這樣才能保證工程的基礎(chǔ)牢固,為建筑整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。