橋梁混凝土防撞護欄防腐處理策略

逯春雨 夏霄峰

（大慶油田路橋工程有限責任公司，黑龍江 大慶 163453）

0 引言

現階段，混凝土裂縫的問題已經受到了高度的關注，對橋梁而言，防撞護欄的施工質量對于整個工程來講具有一定的保障作用，可以有效的延長橋梁建筑的使用時間，為此，需要不斷的強化橋梁的防撞護欄施工技術和質量。

1 防撞護欄遭受腐蝕的因素

防撞護欄腐蝕的因素主要有，冬季下雪所使用融雪劑帶來的破壞以及雪水凍融對護欄的破壞，致使混凝土護欄成為重點腐蝕對象；由于橋梁混凝土護欄所處的位置環境比較特殊，在每一個干燥環境和濕潤環境交替的過程中，通過混凝土縫隙吸水，使護欄吸入一定的水和鹽，然后再干燥環境期間水分將會蒸發掉，進而導致大量的鹽存在于混凝土護欄內部。然而在下一個濕潤的環境中又將重新吸收鹽水，促使這個過程形成一個循環體。在這個循環的過程中，并沒有可以將水和氯化物壓到混凝土內部的壓力，主要是通過毛細孔進行吸收，隨著不斷積累的鹽分，導致混凝土護欄內部的濃度增大，在干燥和濕潤的循環中，隨著鹽分的結晶致使混凝土膨脹裂縫。

另外，凍融環也是一個主要的破壞方式，特別是在開春和初冬的這兩個時節，夜里結凍白天融化，促使凍融循環節奏加快，尤其是含有鹽分的凍融過程，加快了破壞的速度。修補混凝土結構是一項復雜繁瑣的工程，需要使新舊兩種材料充分的融合到一起，并且需要滿足使用壽命、環境等各個因素的需求，促使維修的效果可以使用性最佳[1]。

2 施工步驟

（1）清理基面

在進行清基面的過程中，首先，將疏松的部位除去；其次，將混凝土護欄的基礎面層進行打磨，直至漏出新的材質，妥善處理打磨下來的廢棄物料。這個過程中技術要求是，基礎層面需要干凈露出新的材質，沒有浮塵和臟物；

（2）處理已經銹蝕的鋼筋

進行這個工序的時候，需要最大程度上將鋼筋上的鐵銹層打磨干凈，然后將整個混凝土基礎層面進行清掃，最好達到沒有任何粉塵黏附，特別是護欄的下部，其中包含路面邊緣，做好清潔工作。其中的值得注意的環節是對鋼筋混凝土進行打磨的環節，基礎層面一定要干凈整潔；

（3）處理基礎層面的防水

對于經過打磨的混凝土護欄下部位置，運用專用吹風機將基礎層面吹干，之后進行防水工序，采用LH101滲透型防水劑進行施工，噴涂2至3遍。目的在于使混凝土護欄下部分能夠有效的防水，促使護欄的使用性能更長久。其技術標準要求是，對防水噴涂的用量和均勻度的控制；

（4）界面劑刷涂

針對基礎層面已經具有坑洞缺陷，首先需要對坑洞缺陷內的基礎層面實施噴水；其次，在坑洞缺陷的基礎層面無水的情況下，采用毛刷蘸取LH界面對坑洞基礎層面進行反復涂抹，直至界面結合層形成為止。其中的施工技術要求是，在整個過程中要加強潤濕度、結合度不能夠過厚；

（5）找補缺陷

在界面劑還沒有干燥的情況下，使用LH聚合物防水砂漿進行缺陷部位的找補工作，對于一些較深的坑洞缺陷，需要實施分層次找補工作，直至找平。對其技術要求是對修補找平工作僅僅是缺陷部位，在其硬化以后才可以進行下一步的工序[2]；

（6）處理嚴重的防腐工作

通常情況下，護欄下部位置受到腐蝕的程度比較嚴重，為了將其下部的防腐功能提高，一般可以采用以下兩種方式進行，其一，使用LH聚合物防水砂漿在護欄下部的30cm位置進行整體保護處理，使之形成一個罩面，這個罩面的厚度需在1cm左右，越接近底部厚度就越需要加厚，上邊部位采用圓滑手段進行過渡，與護欄的弧面交切；其二，粘貼防水纖維布，使用LH501彈性防水膠進行粘貼，需要的纖維布尺寸為25cm寬。在這個過程中值得注意的是，罩面施工環節下邊緣的外形處理以及纖維布粘貼應當牢固平整；

（7）防水膩子

在修補砂漿層硬化后，進行基礎層面的外觀處理工作，使用LH703防水膩子進行基礎面的批刮，厚度在1cm內，需要批刮平整光滑、無開裂等要求；

（8）涂層防護和養護

在防水膩子干硬后，使用混凝土專用涂料LH303進行基面涂刷；一般情況下養護時間隨著溫度的變化而變化，通常為7d，冬天的溫度應當高于5℃。

3 結論

綜上所述，隨著社會的不斷發展，橋梁混凝土防撞護欄腐蝕的施工技術也在不斷地發展更新，進而提高橋梁的使用壽命，確保使用安全性，對橋梁的結構安全提供有效的保障，推動橋梁運營持續發展。