2020年CES演繹世界電子消費新趨勢

描繪未來的5G生活

“5G是去年CES上的熱門話題，今年依然熱度不減。”美國有線電視新聞網（CNN）5日報道稱，目前距美國運營商計劃在全國范圍內啟動5G網絡僅數月之遙。美國電信運營商AT&T最近幾周剛剛在拉斯維加斯推出了其低頻段5G網絡。本屆CES的參會者有機會現場體驗5G手機。

5G技術改變的日常場景也將被描繪出來，如動態電影海報，全新的新聞收集模式，無人駕駛汽車以及互動移動娛樂。5G在衛生保健、交通、能源和公共安全等領域作為主導技術的時代也將在展會上“提前到來”。

電視和流媒體服務的創新也是本屆CES的一大看點，近年來出現的柔性電視屏、巨大的模塊化電視墻和8K電視等“黑科技”將集中展示。流媒體平臺網飛、Hulu和“迪士尼+”將宣傳其擴充的媒體內容，但更受關注的是一些剛剛嶄露頭角的小型流媒體服務，如短格式移動平臺Quibi，以及NBCUniversal等傳統廣播公司的新平臺或在主題演講中宣布重大消息。

科技巨頭比拼智能

在AI方面，亞馬遜，谷歌和三星有望在今年對其智能助手進行軟件升級，從而為使設備變得比以往更智能的新功能鋪平道路。我們的房屋、汽車和辦公室將以新的方式變得智能，這樣人們就不會過多地粘在設備上。諸如智能手表和聯網服裝等可穿戴技術必將在這一趨勢中大放異彩。

但最令人期待的AI更新是傳聞中的三星項目Neon，這是一種更具視覺效果的數字助手，被三星稱為“虛擬人”，外界猜測它要比現有的谷歌助手系統更為智能和復雜。闊別CES長達28年的蘋果也在會上亮相，主要宣傳其家庭設備控制系統HomeKit。但蘋果不會搭建自己的展臺，一些第三方公司將展示與蘋果合作的新產品。

“汽車行業期待奇跡！”德國電視一臺6日稱，對于德國汽車制造商來說，2019年是可怕的一年。現在轉折點到了。CES的“風向標”作用甚至比底特律、巴黎或法蘭克福等傳統汽車展更為重要。大眾汽車老板迪斯強調，由于未來的汽車將成為“四輪智能手機”。未來將有更多的汽車制造商在電動、自動駕駛和出行服務等新技術上合作。

中國參展商展示先進技術

“受中美貿易局勢影響，今年參展的中企數量為1097家，比去年的1120家略有下降。”美國《華爾街日報》5日稱，華為在去年制造出完全不使用美國芯片的智能手機，今年的CES華為依舊參加。德國《商報》6日的報道認為，占據本屆CES參展商1/3數量的中國企業將繼續成為主力軍。與前幾年相比，中國企業正在更多地展示先進技術。在一些領域，百度、阿里巴巴、騰訊、華為等企業已經可以與歐美科技巨頭“掰一掰手腕”。5G技術上華為處于全球領先地位，百度則希望借助CES展示其數字化的語音助手功能，從而與亞馬遜和谷歌的智能音箱競爭。今年東京奧運會將提供8K賽事轉播信號。中國電視制造企業將展示自家8K電視產品。CES展可以幫助中國企業在海外市場尋找商機。

“CES展開啟‘物聯網十年時代”，德國《焦點》周刊6日稱，今年展會的熱點包括5G和人工智能，這也將是下一個十年的核心要素科技，能為智慧城市、體育科技、汽車科技、數字醫療及機器人等領域帶來定制化的用戶體驗和機器學習方案，構建互聯網絡。今年CES上來自人工智能和機器人領域的參展商增加了30%，足以體現各行業對人工智能發展的高度重視。而這一領域的領跑者是美國和中國。

（《環球時報》）