桂林航天工業(yè)學院管理學院 張?zhí)煜?何 勇 李林鋒
隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術的出現(xiàn),高等教育發(fā)生了新變化,時代的發(fā)展也對應用型本科高校的發(fā)展提出了更高要求,同時也促使應用型本科高校進行轉型。當前,應用型本科高校在轉型中存在諸多問題,如教師企業(yè)經(jīng)歷不足、課程教學難以滿足社會需求等。應用型本科高校應尋求從不同的途徑來轉型升級。
2015 年,教育部等部門出臺了《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》,意見中指出,應重視“雙師雙能型”教師隊伍建設。高校應制訂相應的計劃,選派教師到企業(yè)進行掛職實踐鍛煉。2019 年,教育部等四部門印發(fā)《深化新時代職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設改革實施方案》,指出應該加強應用型高校和職業(yè)院校教師綜合素質(zhì)和職業(yè)能力培養(yǎng),強化專業(yè)教學和實踐要求,完善教師定期到企業(yè)實踐制度。各高校也制定了各種實施計劃來培養(yǎng)教師的綜合能力。
物流工程專業(yè)是一門理論與工程技術方法相結合的專業(yè),具有很強的實踐性。應用型本科高校中的物流工程專業(yè),其培養(yǎng)目標決定了物流工程專業(yè)教師不僅需要具備扎實的理論專業(yè)知識,而且還要具備熟練的專業(yè)實踐技能和實踐教學能力。但目前大部分物流工程專業(yè)教師沒有企業(yè)工作經(jīng)驗,從國內(nèi)外的研究來看,掛職是解決教師缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗的有效方法。通過企業(yè)掛職鍛煉,有利于將教師培養(yǎng)成既有理論基礎又有實踐經(jīng)驗的復合型人才。
高校教師掛職鍛煉是提高教師業(yè)務能力、綜合素質(zhì)及實踐動手能力的重要途徑,同時,在加強教師隊伍建設、提高社會影響力及推進高校自身改革等方面有著深遠的意義。但是,高校教師在企業(yè)掛職過程中也會存在諸多問題和不足之處。本文旨在通過對應用型本科院校物流工程專業(yè)教師在企業(yè)掛職中存在的問題及實踐探索進行研究,力求提出一些可行的方法,為相關高校提供借鑒。
教師企業(yè)掛職實踐,主要目標是提高物流工程專業(yè)教師實踐能力和綜合素質(zhì),建立校企的深入合作,促進師資隊伍建設、學校轉型發(fā)展,探索以學生就業(yè)能力為目標的教學新模式。
1.建立校企合作的長久機制
通過將物流工程專業(yè)教師研究方向和教師企業(yè)掛職相結合,探究教師掛職、學生實習實訓及社會服務等方面的校企長久合作機制,建立雙方合作協(xié)議和實施計劃,達成高校和掛職企業(yè)雙方共贏。
2.深化產(chǎn)學研合作
物流工程專業(yè)教師在實際的課堂教學中應該融合企業(yè)實踐知識,同時積極將自己的科研成果轉化為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的新動力。以企業(yè)實際需要的物流人才要求,對標物流工程專業(yè)教學大綱的編寫和人才的培養(yǎng),高素質(zhì)人才培養(yǎng)又能促進企業(yè)的發(fā)展。
3.探索校企合作下的大學生就業(yè)能力培養(yǎng)
以物流工程專業(yè)應用型人才培養(yǎng)為目標,將學生的物流工程課程設計、實習實踐及畢業(yè)設計與企業(yè)掛職有機結合起來,以企業(yè)的實際問題為導向來開展學生的課程設計、實習實訓等,從而扎扎實實地培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力,最終實現(xiàn)提高學生就業(yè)能力的目標。
首先,綜合公司物流部及相關的物流公司由于運營管理信任等原因,高端核心崗位一般不向掛職教師開放。其次,教師掛職時間較短,由于教師本身在學校有教學科研任務,教師只能利用寒暑假到企業(yè)掛職,企業(yè)只安排掛職教師做一些協(xié)助性的工作。教師在企業(yè)掛職過程中與企業(yè)的發(fā)展業(yè)務融合不夠深入,雙方存在資源共享受阻的問題。大部分企業(yè)不愿意接受教師掛職,除依靠學校校企合作資源外,大部分教師都很難找到專業(yè)對口的優(yōu)秀企事業(yè)單位掛職。
首先,大部分學校讓專業(yè)教師自己尋找掛職單位,沒有制定詳細的政策和文件來規(guī)范管理掛職單位的類別和崗位的要求,對教師在掛職期間工作內(nèi)容缺乏有效的管理。其次,教師掛職鍛煉效果反饋渠道單一,反饋效果比較主觀,主要由掛職企業(yè)來評價掛職成效。學校的組織實施、階段考核、監(jiān)督管理與指導等制度尚未完善。除此之外,大部分學校給予教師的經(jīng)費補貼往往只能解決教師吃飯和車費問題,不利于掛職活動積極有效地開展。
很多物流工程專業(yè)教師缺乏正確的掛職鍛煉觀念和意識,教師掛職鍛煉的主動性和積極性不高,在企業(yè)掛職過程中,掛職準備不充分、專業(yè)契合度不高,沒有明確的目的和任務。大部分掛職教師都不能主動利用掛職企業(yè)的資源和條件鍛煉自己,和高校規(guī)律的作息時間不同,大部分企業(yè)工作強度很大,大部分教師一時很難適應企業(yè)快節(jié)奏的工作狀態(tài),達不到掛職鍛煉的理想效果。
首先,應用型本科高校要根據(jù)自身的實際發(fā)展情況,在對諸多企業(yè)物流部門及物流企業(yè)進行深入調(diào)研和訪談的基礎上,選擇和本校物流工程專業(yè)教師對口的企業(yè)作為合作對象。其次,高校應從思想上做出根本改變,從合作企業(yè)的角度出發(fā),想清楚物流企業(yè)需要什么以及高校自身能為物流企業(yè)提供什么服務等問題,這樣才能為雙方的合作打下堅實基礎。掛職教師應充分運用自身的知識和才能,給企業(yè)提供業(yè)務上的幫助,那么掛職企業(yè)才會讓教師真正參與物流企業(yè)的運營和管理工作。
只有制定合理的規(guī)章制度和規(guī)范的掛職流程,教師掛職才能取得良好的效果。首先,高校管理部門在設計掛職制度時應明確,一是物流工程專業(yè)教師進行“雙師”素質(zhì)認定的一個重要條件是教師參與企業(yè)實踐掛職;二是物流工程專業(yè)教師參與企業(yè)實踐掛職期間可享受由學院支出的實踐津貼,具體考核要求由各高校管理部門根據(jù)實際情況制定;三是院系對物流工程專業(yè)教師進行定期現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)無正當理由中止實踐或者沒有按照相關規(guī)定進行實踐的教師,應視情況給予警告和處分。其次,要制定規(guī)范高效的掛職流程。掛職一般流程主要包括三個階段,即前期準備、掛職階段和實踐考核。高校管理部門可根據(jù)自己的實際情況增加一些實踐拓展階段,將掛職實踐與其他方面相結合,比如科研、社會服務和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等。
高校教師在掛職鍛煉中要明確目的,首先,應從思想上對企業(yè)掛職鍛煉有正確的認識。其次,學校應當選擇適合的企業(yè)提供給專業(yè)教師掛職,從掛職一開始,學校應要求各參與實踐的教師,根據(jù)企業(yè)的實際情況制訂詳細的實踐計劃。最后,學校應要求赴企業(yè)鍛煉的專業(yè)教師在實踐結束后及時總結企業(yè)掛職經(jīng)驗,將在企業(yè)獲得的收獲等形成書面材料在校內(nèi)交流,舉辦講座并組織物流工程專業(yè)相關教師參與學校的課程改革,根據(jù)他們在企業(yè)的實踐經(jīng)驗,適當對物流工程專業(yè)的課程設置和專業(yè)培養(yǎng)目標進行調(diào)整,把企業(yè)實踐中新的知識和技能引入課程體系中,以使學校培養(yǎng)出的學生能更好地適應市場的需求。教師還應將掛職鍛煉與自身的科研工作結合起來,通過參與企業(yè)運營管理,結合自己所研究的方向來解決企業(yè)運營管理中的問題。掛職教師還能通過企業(yè)掛職來掌握物流企業(yè)的實際需求,把握物流行業(yè)的最新動態(tài),從而提升教師自身服務社會的能力和水平。
應用型本科院校物流工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有解決實際問題能力的高級專門技術人才。物流工程專業(yè)教師企業(yè)掛職是應用型本科院校培養(yǎng)具有實踐能力的教師隊伍的主要途徑。院校首先應明確教師企業(yè)掛職實踐的目標和內(nèi)容,教師企業(yè)掛職主要的實踐目標是提高教師自身的實踐能力,內(nèi)容主要包括建立校企合作的長久機制、深化產(chǎn)學研合作和探索校企合作下的大學生就業(yè)能力培養(yǎng)。鑒于教師掛職實踐中企業(yè)、學校和教師自身存在的問題,應推進校企合作、加強制度建設和教師轉換認知角色來強化教師企業(yè)掛職,保障物流工程專業(yè)教師赴企業(yè)掛職鍛煉取得實質(zhì)性成效。