如何打造企業化的電子商務體系

張德明　丁泊遠　王蘇清

摘要：我國電子商務已發展二十余年，目前呈現出如下發展態勢：基于前端實體企業的物流及新興電商實體規模的發展，電子商務的資金池與數據庫不斷豐富;電子商務成了與企業發展息息相關的重要領域;除此之外，電子商務也成為了人們生活的一部分。在這樣的背景下，電子商務體系對于各類企業的生命機體都起著至關重要的作用。文章從一個企業至上而下的體系構造切入，詳細地討論新時代企業應該如何打造屬于自己的電商體系，傳統企業又應該如何從線下走到線上，保證自己在時代潮流中不會掉隊。

關鍵詞：電子商務;物流鏈;CRM;O2O;商務模式

一、前言

電子商務作為一種相對新興的貿易形式，顧名思義有兩方面的內涵，其一為電子支付，其二為商業活動。與傳統商業貿易形式相比，隨著人們電子設備的不斷普及，更新和換代，電子支付日益成為主流的支付方式，曾幾何時，足不出戶購買商品已經成為日常。電子商務，推動產生的是擺脫了時間和空間限制的消費者，和擁有更廣闊展示空間，更寬泛的交易市場，更激烈的行業競爭的各方企業。

根據國家發改委的統計，截至2018年，電子商務規模已達到28.4萬億，并且還在進一步擴大，基于此，電子商務上面還有巨大的商機可以發掘。與之相對應的是，在線下實體競爭領域內，各大實體企業間的競爭已進入了白熱化狀態，線下各企業的邊際效應已經下落至最低點，這也在極其大的層面上導致了電子商務加速膨脹狀態的出現。

二、物流鏈端的打造與整合

（一）電子商務物流體系的現狀

我國近年來的物流業取得了較大的進步。原因有二：其一，我國在基礎設施的建設方面一直處于領先水平，水陸空的大力建設客觀上推動了物流業的發展;其二，諸如順豐快遞，UU跑腿等一批建立了全國配送體系的物流企業，連鎖商業和配送服務正在興起。但與其他行業相比，物流業的發展依然比較滯后。基礎設備能力不足，設備規劃不合理，東西部地區呈現出極大的差距：東部運輸設施較為發達，約占全國的50%，而中西部地區分別只占34%和16%;在運輸工具與運輸方式上，運輸線路歷程少密度低，應急設施不夠健全，抗自然災害能力偏弱;在倉儲方面，我國多是以行政部門為系統建立的倉庫，大多呈現出面積大、數量多、技術裝備落后、倉儲設備現代化水平低，信息化普及、集成化管理、物流作業水平與技術水平普遍較低的特點。此外，整個物流業的管理水平也較低，專業人才極度缺乏。據有關統計顯示，我國物流人才中，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。

（二）物流平臺的再構筑

目前國內的物流現狀基本是順豐+四通一達，頂多再加上正在轉型脫離資源消耗的京東物流，這些物流企業雖然在國內體量較大，但就單個企業而言仍然沒有完成運輸通道的全覆蓋及物流網點的統一布局。其實，京東化的企業思維更值得企業電子商務體系的搭建，即剝離物流鏈端，作為企業內部的職能部門存在。每一個企業在打造自己的物流平臺時都應注意：1.實體網絡和信息網絡的交流互通;2.建立公共物流信息交流平臺;3.依靠互聯網解決商流及其相關問題;4.建立前置倉儲;5.打破區域條塊分割，整合物流服務。

（三）物流鏈前端采用JIT生產模式

JIT生產，即精益生產，是一種需求拉動的生產模式：它要求在整個生產上，只有下一個生產步驟需要配件或產品時才會將生產的指令發送給上一個生產步驟并要求進行生產。基于這樣的邏輯，一旦市場上的消費者對終端產品產生了需求，生產的信息就會從生產線的末端一直追溯到原材料供應商那里。

三、CRM系統的構建

（一）數據倉庫

上面已經提到過，電子商務目前已經成為了巨大的數據交互中心，在這樣的背景下：電子商務，應該借助大數據環境下的數據整合與利用，在制定決策時合理利用各項數據，使決策更加貼合市場和消費者的需求。

（二）數據價值挖掘

大數據應用，最大的實際價值在于對隱含在數據后面的內容，通過這些內容我們可以通過分析或者建立相互之間的聯系來獲取具有指導價值的信息。。因此，正確利用好大數據進行數據挖掘就顯得尤為重要。其一，通過大數據對于商品關聯度進行關聯，能夠更好保證用戶潛在需求得到滿足，激發潛在關聯商品的售出。其二，通過數據分析與背景研究，能夠從地域、人群等有特色標簽的角度入手，基于此，可以對特定群體的喜好進行研究，從而使得產品生產與市場投放更具有針對性。其三，可以從大數據中分析消費者的歷史記錄以及涉及的購買行為，這樣就能有效獲得用戶的消費習慣，有利于發現潛在的用戶。其四，大數據從大量的數據中經過深層分析，獲得有利于客戶關系管理的信息。

（三）云計算

有電子商務的后臺服務都可放在云計算的資源池中，想要開展電子商務的用戶可以自由挑選所需資源，而不必投入大量資金進行購買或研發。云計算的本質是計算資源的優化利用，對于大型電子商務企業，他們可以將閑置的計算資源通過云計算的模式利用起來，為中小型電子商務企業提供云服務;而中小型電子商務企業則可通過云計算用較低廉的成本獲得電子商務所需資源。

四、 遷移O2O營銷策略

O2O，即在線離線，也稱線上到線下，是指將線下的商務機會與互聯網結合，讓互聯網成為線下交易的前臺。O2O模式是進行商務交易兼具互聯網的線上和線下兩種方式。那么具有這種交易方式的商務模式都可以是O2O模式的具體應用。目前來說，開展O2O模式的電子商務，主要有以下兩類方式：自建網上商城形式。借助第三方平臺銷售形式。

五、電商體系下的商務模式形成

（一）打造聯合系統

依托信息技術，面向物資設備、財務資源和人力資源三種資源，建立相對應的物資設備管理與調控系統、財務控制和管理系統、人力資源管理和調控系統這樣三套彼此獨立的信息管理系統。在各自職能范圍獨立的基礎上，設置共享交互空間，并促進負責人間的聯系，使得三個系統達到頭部層面的交互，以此來促進聯合系統建立，提高電商體系效率，節約企業運營成本。

（二）從企業內部網絡到跨企業計算機網絡的轉變

這一模式的根本立足點是要打破企業間的壁壘，把企業與供應商、銷售商以及客戶緊密聯系起來形成一個以企業為核心輻射產業上下游的連續網絡，使得企業能夠面對更加寬泛的市場，接觸更寬闊的社會面，而且有利于增強企業與客戶、供應商之間的信任感，從而為企業運用網絡市場開展虛擬經營創造有利條件。并且基于此連續網絡，企業在生產過程中能更加地符合JIT生產標準，有助于產品個性化、服務精準化。

六、電子商務誠信建設

一個企業，想要讓自己的生命機體延續長存下去必須致力于構造自己內部以及行業體系的誠信建設。 而以企業為出發點，互聯網環境內的電子商務企業應該從：1. 內部控制—全方位地檢測好企業內部的運營程序，做好財務審計、合規性審計、經營審計三方面工作。2. 實名注冊交易雙方信息。3. 建立一整套完善的信用保障體系—由于信用卡的普及，可將銀行信用卡和網上交易信用相綁定，利用交易后相互評分的機制和信用卡消費記錄共同評估擁有者的信用和償債能力，以便建立一整套完善的信用保障體系，實現對網絡交易的保護。4. 實行問責制度，對特定的需要與客戶或體系外成員發生關系的環節負責人進行監督問責。

七、結語

只有充分站在線上導流，線下輸送以及客戶服務的立場上，每個企業才能在互聯網市場開拓出一片屬于自己的天地。對于一個電子商務企業而言，除了入口的導流外，還要關注數據的消化變現以及末端的服務質量。而一切最本質的，還是技術，只有高效率且領先的技術才能讓企業在大數據環境下，打造出符合自身發展需求并且具有延續生命力的電子商務體系。

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（作者單位：南京航空航天大學）