路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)研究

劉相云

（東營(yíng)市公路事業(yè)發(fā)展中心， 山東 東營(yíng) 257091）

絕大部分的軟土層多為有機(jī)物質(zhì)，此種有機(jī)物質(zhì)的硬度不高，很容易出現(xiàn)下沉問題，不僅會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)坍塌問題，更會(huì)影響路橋整體穩(wěn)定性，不利于施工順利開展，難以保障路橋施工安全性，極易為施工帶來較大經(jīng)濟(jì)損失。因此，只有在實(shí)際的施工中，明確影響路橋施工開展的各類因素，并結(jié)合路橋施工要求，選擇適合的軟土地基施工技術(shù)，才能解決軟土地基路橋施工存在的難題。軟土地基施工存在的問題，一直是路橋施工研究重點(diǎn)部分，應(yīng)充分重視軟土地基施工技術(shù)，深入了解路橋施工地質(zhì)環(huán)境，結(jié)合上述存在的問題，制定適合的路橋施工之策，從而維護(hù)路橋質(zhì)量。

1 軟土地基概述

要想進(jìn)一步提升路橋施工軟土地基質(zhì)量[1]，處理好路橋施工常見軟土問題，在實(shí)際的施工過程中。首先，應(yīng)當(dāng)明確當(dāng)前國內(nèi)絕大部分軟土路情況，并在此基礎(chǔ)之上，從軟土地基建設(shè)工作著手，從而得到最優(yōu)的軟土地基設(shè)計(jì)方案。只有處理好路橋施工中軟土地基存在的問題，才能從根源上提升軟土地基質(zhì)與量，為后續(xù)路橋施工奠定良好基礎(chǔ)，提升路橋施質(zhì)量。軟土路不同于常見路層，軟土本身含有較大孔隙，整體土質(zhì)相對(duì)疏松，含水量較大。基于軟土路的特征，勢(shì)必為路橋施工增添難度。為克服軟土路施工存在的問題，提升軟土路剛度與強(qiáng)度，在實(shí)際的路橋建設(shè)工作中，應(yīng)結(jié)合軟土路特點(diǎn)，選用合理的軟土路地基施工技術(shù)與方式，才能維護(hù)軟土路質(zhì)量。

2 科學(xué)軟土地基處理技術(shù)所帶來的成效

在路橋施工中難免會(huì)遇到軟土地質(zhì)，為降低此種特殊地質(zhì)所帶來的不利影響，在實(shí)際的路橋軟土地基施工中，路橋的施工企業(yè)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合區(qū)域軟土路實(shí)際情況，并針對(duì)這一問題，制定出適合的路橋軟土地基施工技術(shù)，從而提升軟土地基的整體承載能力，進(jìn)一步優(yōu)化軟土路路橋施工存在的問題。因此，在實(shí)際的路橋施工中，以提高軟土地基抗剪度為例[2]，此種操作原理，主要為降低剪力帶來的破壞性，在處理過程中，能夠強(qiáng)化軟土路的抗壓模量，最大限度規(guī)避地基沉導(dǎo)致軟土路變形。針對(duì)軟土路含水量較高問題，在解決過程中，應(yīng)以轉(zhuǎn)變地基的透水性為基礎(chǔ)，盡量降低地下水對(duì)路基造成的影響，從而提升軟土地基的抗震能力，解決路橋施工中軟土地基施工存在的各類問題。

3 選擇適合的路橋軟土地基施工技術(shù)

3.1 選擇加載換填方式

針對(duì)路橋施工中軟土地基施工存在的問題，首先，對(duì)較為常見的加載換填方式加以分析，加載換填方式，不僅能提升路橋軟土地基施工硬度，更能維護(hù)路橋施工穩(wěn)定性。但是，如果在加載換填施工過程中，不能及時(shí)去除軟土地基中的拋填物，勢(shì)必會(huì)影響路橋施工有序開展，對(duì)軟土地基施工技術(shù)與進(jìn)度帶來不利影響。因此，在路橋軟土地基處理工作中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合加載換填技術(shù)，最大限度降低拋填物出現(xiàn)幾率，從而提高軟土地基的防護(hù)能力。要想進(jìn)一步提升軟土地基加載換填有效性，在路橋軟土施工中，應(yīng)做好以下路橋軟土地基加載換填施工技術(shù)幾項(xiàng)工作。其一，在加載換填工作開展前，應(yīng)當(dāng)在軟土地基上進(jìn)行鋪設(shè)工作，鋪設(shè)一成薄砂，并做好壓實(shí)工作。其二，在薄砂層上鋪設(shè)薄膜，薄膜應(yīng)具有較強(qiáng)的防水能力，從而提升軟土地基的質(zhì)與量。其三，在軟土地基加載換填工作完成后，現(xiàn)場(chǎng)的施工人員，應(yīng)做好加載工作，并提升地基的壓實(shí)程度，從而解決軟土地基施工存在的問題，最大限度降低拋填物對(duì)路橋施工帶來的影響，進(jìn)一步提升軟土地基施工技術(shù)有效性，維護(hù)路橋施工中軟土地基穩(wěn)定性。

3.2 選擇排水固結(jié)方式

對(duì)路橋施工中軟土路基施工方式進(jìn)行分析，除去上述常見加載換填方式，在實(shí)際的軟土路基施工中，應(yīng)結(jié)合軟土路實(shí)際情況，選擇適合的路橋軟土路施工技術(shù)。為解決路橋施工中軟土路沉降問題，應(yīng)選擇排水固結(jié)方式。排水固結(jié)方式主要目的為排除軟土路中含有的水分，在水分排除后，對(duì)軟土進(jìn)行壓實(shí)工作，從而提高軟土強(qiáng)度。合理運(yùn)用軟土地基施工中的排水固結(jié)方式[3]，不僅能解決軟土地基水沉降問題，提高軟土地基的排水效果，有利于提升路橋施工穩(wěn)定性。在此種方式應(yīng)用過程中，應(yīng)在軟土地基中布設(shè)豎向砂井，有利于縮短軟土地基排水距離，從而達(dá)到軟土地基固結(jié)目的，排水固結(jié)方式應(yīng)用得當(dāng)，在極短時(shí)間內(nèi)降低水與空氣對(duì)軟土地基帶來的影響，最大限度規(guī)避沉降問題。在豎向砂井排水施工中。首先，在施工前，應(yīng)做好排水固結(jié)施工準(zhǔn)備工作，在軟土地基施工處進(jìn)行鋪砂，使軟土地基表面形成墊層，確保排水固結(jié)工作順利開展。其次，應(yīng)在軟土地基打入排水井，并做好井位標(biāo)記工作，確保井位導(dǎo)桿具有垂直性。最后，應(yīng)在軟土地基砂井頂層布設(shè)排水層，有利于軟土地基橫向排水工作開展，最大限度排出軟土地基水分，確保路橋后續(xù)施工有序開展。

3.3 選擇灌漿施工方式

對(duì)軟土地基中的灌漿施工技術(shù)加以分析，灌漿施工技術(shù)主要操作方式，就是將調(diào)配好的灌漿注入軟土地基中，在灌漿調(diào)配中填入固化劑，將固化劑與灌漿進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁浞职l(fā)揮固結(jié)劑化學(xué)性質(zhì)，提升固結(jié)劑穩(wěn)定作用。在實(shí)際的路橋施工中，很容易遇到較軟的土質(zhì)，此種土質(zhì)通常被稱之為軟土路。為解決這一問題，應(yīng)結(jié)合路橋施工實(shí)際需求，做好灌漿處理工作，將漿液灌入到軟土地基中，確保軟土地基內(nèi)部縫隙逐漸縮減，不斷提升地基的緊密性。但是，在軟土地基灌漿施工技術(shù)中，應(yīng)成分重視灌漿開展前這一環(huán)節(jié)，應(yīng)結(jié)合軟土路含水量，做好實(shí)地勘察工作，確定軟土路含水量，對(duì)灌漿進(jìn)行科學(xué)配比，從而達(dá)到軟土固化作用，解決軟土地基施工存在的問題，提升軟土地基施工技術(shù)可行性，為后續(xù)路橋軟土地基施工開展構(gòu)建良好環(huán)境。

4 結(jié)束語

隨著社會(huì)發(fā)展與需求，對(duì)路橋施工要求逐漸提升，為進(jìn)一步提高路橋整體質(zhì)與量，在路橋的實(shí)際施工過程中，應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作，解決路橋施工中常見軟土路問題，并結(jié)合路橋施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境與施工要求，選擇適合路橋施工軟土地基處理技術(shù)，最大限度提升軟土地基的穩(wěn)定性，提高路橋使用期限，規(guī)避可能發(fā)生的路橋沉降、裂縫等多種質(zhì)量問題，不斷延長(zhǎng)路橋使用質(zhì)量與期限。