公路工程路基路面壓實施工技術初探

索貴文

（中交二公局第四工程有限公司， 河南 洛陽 471013）

交通工程的增加意味著質量監(jiān)控需要進一步嚴格，對公路工程路基路面進行壓實，也是為了確保施工進度與質量，因此必須對壓實的價值有充分的認可，然后就是如何降低質量風險，從哪些方面進行把控。本文對此展開探討。與此同時，作為工作人員應當充分了解路基路面壓實施工技術的優(yōu)勢，這樣才能確保后續(xù)施工作業(yè)的高效開展，在確保路基路面有效性的同時，增強人民群眾出行安全的保障性。

1 公路工程路基路面壓實的價值透析

1.1 確保路面平整性

在我國現(xiàn)代化建設的過程中，交通運輸業(yè)有十分重要的作用，會直接決定人民群眾的出行安全以及經(jīng)濟的發(fā)展質量，因此公路工程作為國家發(fā)展的重要組成部分，應當引起高度的重視，在對公路工程路基路面進行壓實施工的過程中，一定要按照相關的規(guī)章制度，確保每一個環(huán)節(jié)的工作質量，只有這樣，才能夠確保路基路面的穩(wěn)定性，避免路面凹凸不平，從而影響人民群眾出行的舒適感。

1.2 確保路面耐用性

在對公路工程進行施工建設的過程中，一定要確保路基路面的壓實質量，只有這樣才能夠提高公路工程的使用壽命，在建設的過程中，一定要確保路面的平整度，只有這樣才能夠提高路面的耐久性以及穩(wěn)定性。因此作為工作人員要重視公路工程路基路面的壓實工作，只有這樣才能夠提高公路工程的施工質量以及效率。

1.3 確保路面抗壓性

由于公路工程在施工的過程中具有復雜性以及專業(yè)性，因此只有投入大量的人力、物力以及財力才能夠確保整體施工的順利開展。在對公路工程路及路面進行壓實的過程中，一定要確保工程質量，這會直接影響公路的使用壽命。因此壓實強度越高，那么公路工程的整體質量越好。

2 壓實施工質量的制約因素探索

2.1 材料含水量

施工材料是公路建設中必要的環(huán)節(jié)，材料的各項指標是否達標直接關系到施工質量，尤其是在路基路面壓實過程中，材料的含水量如果超標，往往會導致材料與材料之間的摩擦系數(shù)不斷降低[1]。在這種背景之下進行路基路面的壓實工作會使得路面的施工指標存在問題，最終會直接影響公路工程的施工質量。如果材料中含水量較少會對施工技術帶來一定的操作阻礙，因此工作人員應當控制材料中的含水量，確保材料與材料之間的摩擦程度。

2.2 壓實設備

在公路工程路基路面壓實工作施工的過程中，由于存在一定的技術難度，因此應當配備與之相對應的機械設備，在操作的過程中應當合理選擇設備，只有這樣才能夠確保路基路面壓實技術的質量[2]。在當下市場中主要有以下三種設備，分別為靜壓式、振動式、重型，一般都會選擇重型設備。在對設備選擇的過程中，工作人員也應當充分考慮公路工程的類型以及噸位指標，只有合理選擇設備，才能夠推動路基路面壓實施工的順利開展，確保公路工程的安全性以及穩(wěn)定性。

2.3 碾壓方式

在對公路工程進行路基路面壓實的施工過程中，作為工作人員，應當選擇合理的碾壓方式，這也與公路工程的施工質量相掛鉤。再者，當下很多施工單位在對公路工程路基路面壓實施工技術處理的過程中缺乏與之相對應的管理機制，這也使得施工操作流程不規(guī)范，工作人員在實際施工的過程中并沒有合理的操作導向[3]。在對公路工程進行施工的過程中，也會受到很多因素的影響，其中主要有施工順序、施工連續(xù)性以及施工速度有關，因此作為操作人員在公路工程施工的過程中，應當按照相關的施工原則進行操作，只有這樣才能夠進一步避免安全隱患。

3 施工技術控制要點分析

3.1 控制材料含水量

在對公路工程進行施工的過程中，一定要合理控制材料的含水量，只有這樣才能夠從根本上避免由于材料含水量出現(xiàn)問題，從而影響公路工程的整體質量。因此在對公路工程路基路面壓實工作開展的過程中，一定要對材料的含水量進行嚴格的審查。與此同時，作為工作人員也應當注重材料與材料之間產(chǎn)生的摩擦以及土壤黏性等各方面因素的調查，通過將理論進行可視化，通過按照實際的工作需求設置與之相對應的水量素質，確保材料中的含水量始終在可控范圍之內，并且為公路工程路基路面壓實施工過程中提供與之相對應的數(shù)據(jù)支撐。在確保施工進度的同時，提高施工質量，避免出現(xiàn)安全隱患[4]。

3.2 嚴格控制攪拌工作

在公路工程路基路面壓實工作開展的過程中，我們會發(fā)現(xiàn)由于施工材料種類十分繁多，因此在對這些材料進行混合的過程中，應當運用合理的攪拌方式，對材料進行攪拌，避免破壞材料本身的結構，從而影響公路工程路基路面壓實工作的施工質量以及安全。與此同時，在對公路工程路基路面壓實工作的過程中，應當嚴格控制施工材料的總量以及用法，通過將材料進行科學合理的調配，從而確保施工質量。除此之外，工作人員也應當根據(jù)實際施工過程中的情況以及施工地區(qū)的周圍環(huán)境，選擇安全性較高的攪拌設備進行施工[5]。

3.3 監(jiān)控壓實工作

在公路工程路基路面要是施工的過程中，作為工程的管理人員以及監(jiān)督人員應當加強對于施工的全面監(jiān)控，只有這樣才能夠確保施工質量，在進行監(jiān)督時，應當將合適的儀器設備引入其中進行全面檢測，只有這樣才能夠確保工作滿足國家標準，要求提高路基路面壓實工作的高效性以及質量[6]。在施工的過程中，工作人員也應當根據(jù)公路工程的實際施工情況建立多個檢測點。通過對公路工程路基路面的壓實厚度、材料和程度進行科學合理的監(jiān)控，從而確保公路工程的整體性能。一旦在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)不合格的部分，應當及時告知施工人員進行解決，通過合理配置施工材料，確保施工可靠性。與此同時，相關工作人員應當對施工過程中的材料質量進行分析，一旦存在問題，應當及時更換，總結經(jīng)驗和教訓，最終提升公路工程的整體施工水平。

4 結束語

綜上所述，公路建設事關重大，對其路基路面壓實過程中，質量把控尤為重要，一旦出現(xiàn)問題，作為工作人員應當及時找到問題出現(xiàn)的原因，并采取針對性的措施解決。這能夠在一定程度上推動了我國公路工程的進一步發(fā)展，延長公路使用壽命。在對公路工程路基路面壓實工作的過程中，也應當應用先進的施工技術，進一步提高施工水平，在施工之前應當對周圍環(huán)境進行勘察，并制定與之相對應的施工計劃，保障公路工程的相關性能，提高公路工程的應用價值。