王 恒
(中交四航局第二工程有限公司, 廣東 廣州 510230)
本標段起訖里程K136+211.6~K154+652.5,標段長18.441km。共有特大橋3座,大橋5 座,分別為桂巖2 號大橋、周屋特大橋、廟化大橋、黃屋洛大橋、唐寮特大橋、觀音山大橋、青蓮河特大橋。新田梁場建在K137+055~K137+336 路基上,負責桂巖2 號大橋及周屋特大橋預制梁生產任務
鋼筋是現代化建設過程中應用最為廣泛的一種基礎材料,而鋼筋的預制與加工大多都是在封閉的生產環境下進行的,因此施工企業在進行鋼筋加工場地的建設時應盡可能確保條件符合要求。同時制作和生產完成后的鋼筋材料在施工前期還需要進行科學的存放以及高效的運輸,因此在建設鋼筋預制場地時,還需要保留一定的材料存放區域。而根據鋼筋的自身特性以及建設施工項目中使用的頻率,應盡可能將存放區設置在便于進行鋼筋吊裝的合理位置,同時該位置周圍的溫度和濕度應適宜。此外,根據鋼筋材料用途的不同還應該按照不同的生產質量標準進行監督和管理,例如用于搭建鋼筋棚的專用材料在生產的過程中便須要盡可能提高強度和剛度,這樣才能符合澆筑和支撐的使用性能要求標準。另外為了進一步提高鋼筋棚搭設時的穩定性和安全性,預制場地,施工技術人員還應該為其配備相應的鋼絲繩以及其他固定設備,提高縱向和橫向梁安裝的結構穩定性。
2.2.1 預制場地的地址選擇
在對預制梁場的場地進行選擇時,首先建設施工單位應該考慮到的便是預制材料在施工過程中運輸的安全性和便捷性,這不僅僅關乎到施工現場工作效率的快慢,同時由于運輸過程中需要消耗大量的資金和物資,因此還進一步影響了企業的發展經濟效益。本梁場位于路基上,因場地有限,若按照常規施工工藝進行預制,則單個臺座每月最多制梁3 片,如果1011 片梁在12 個月內全部預制完成則需要箱梁、T 梁臺座至少28 個以上,相當于整個路基全部為生產區,無法進行存梁,這樣的布置對以后梁場的進度有很大的影響,因此必須對此進行優化。經過與業主、設計院的溝通,先對預制張拉工藝予以優化,將原來一次張拉的梁體分為初張拉和終張拉,初張拉在梁體澆筑完成3 天左右進行,初張拉后的梁體隨即可以吊離臺位,這樣極大縮短了臺座的循環使用時間;同時由于架梁順序為先架設周屋大橋,再架設桂巖大橋,因此箱梁、T 梁均只能按順序逐步預制,因此無法設置單獨的箱梁臺座以及T 梁臺座,此處設計為鋼結構共用臺座。按照12 個月工期計算,則1011 片/12 月=84.25 片/月,每天預制梁數量為:84.25 片/25 天=3.4片;按照梁體4 天一個周期考慮,則需要臺座數量:3.4*4=14 個,此處設計15 個預制臺座,完全滿足預制要求。同時為防止因趕工而出現現有預制臺座不足的現象,特考慮利用存梁區兼做預制區,存梁基礎條基則作為預制臺座的擴大基礎,屆時只需在縱向鋪設型鋼臺座即可改造成預制臺座。
2.2.2 臺座的設計與建設
臺座建設是一項對于施工尺寸和精度要求都相對較高的工程項目,因此在施工前期需要進行科學的施工設計以及充足的準備工作。同時要做好重要信息的采集和記錄,為臺座的施工設計方案做好數據支持。臺座的橫向間距與模板寬度之間的關系是工程設計人員需要重點掌握的內容,間距合理才能夠確保生產過程中,相鄰的臺座之間不會形成摩擦與干擾,有助于保障預制生產施工效率和質量。此外,工程管理人員要充分的考慮到預制場地所處地區的氣候變化狀況、降水和氣溫變化等問題,會對預制場地施工和生產造成很嚴重的影響。所以要提前對預制施工的工期和生產持續時間進行預算和控制,同時在施工現場周圍氣候條件較為惡劣的情況下,要適當的增加底模臺座數量保證預制場地施工的效率跟得上建設工程項目的消耗,這樣才不會拖慢整體施工進度。
在鋼筋生產和加工的過程中,施工技術管理人員主要負責的工作內容便是確保鋼筋的規格、尺寸以及質量符合建設施工要求標準。因此在預制生產前期,應對工程設計圖紙和建設施工方案,進行深入的研究和全面的了解。一方面要保證鋼筋生產與加工的各項重要參數以及關鍵環節,都能夠在預制過程中有所體現和加強;另一方面預制施工也是建設企業進行施工成本控制和提高經濟效益的重要環節,所以在保證鋼筋質量和性能符合標準的前提下,還應考慮如何通過改善施工技術或提高工作效率等方式,進一步降低鋼筋加工和生產的成本。而針對鋼筋安裝過程的管理,則應該確保各類型規格和尺寸的鋼筋材料,能夠嚴格的按照施工設計圖紙給出的位置和數量對號入座。同時要對生產和加工后的鋼筋進行標準化的編號和標注,這樣不但可以便于對鋼筋進行存放管理,同時在運輸和施工現場應用的過程中,還能夠極大的提高工作效率。
預制箱梁模板的設計和加工,應嚴格按照標準化流程和專業的技術要求進行,這涉及到相關建筑物的穩定性和安全性。施工單位都會通過和專業的模板加工生產廠家進行合作,按照工程設計圖紙給出相應的模板尺寸和性能的要求標準。然而模板的拼接過程則需要建設管理人員進一步加大監督和管理力度,重點檢查模板拼接的吻合度以及縫隙的數量,一旦發現存在著模板不足以支撐建筑物構件重量的情況時,應及時采取相應的支架、螺栓或者墊木等輔助材料,進一步加強模板的支撐性能和應力強度。
混凝土澆筑施工管理體現出的是施工單位對于專業技術的掌握水平,在此過程中,工程管理人員要做到嚴格按照標準澆筑順序進行施工。而由于在混凝土澆筑過程中,重力的突然增加很容易導致一些鋼筋和建筑構件產生變形或者損壞,因此在澆筑時確保澆筑平臺以及相應的支架結構的穩定性是非常重要的。另外要注意應按照一定的時間為周期進行振搗,而針對建筑結構中鋼筋排布的密集程度,需要進一步調整振搗的頻率和效率。同時要進一步提高澆筑環節施工的連續性和標準化水平,尤其在夏季高溫條件下進行施工時,更是要加快施工效率防止高溫引發的水分流失對建筑物結構穩定性和安全性造成影響。
隨著建設施工設備智能化水平的不斷提高,目前很多工程項目在張拉和壓漿施工環節中,均采用了大量的智能張拉設備。因此施工技術人員通過控制張拉系統和專業設備的運行,便能夠將張拉預應力值的誤差控制在很小的范圍內,同時相應的智能壓漿系統還能夠精準的計算出混凝土材料的配合比,這樣便極大的提高了施工現場張拉和壓漿施工環節的專業性和標準化水平。另外,在預制箱梁混凝土施工項目中主要采取的是自動淋噴養生方式,因此施工企業應為現場施工提供良好的自動淋噴系統以及相應的配套設備,要確保養護的及時性和高效性,這樣才能進一步提高建筑物各部分結構的質量和性能。
施工企業應進一步加強對關鍵施工技術的掌握程度,同時積極向國際先進企業學習管理經驗和預制梁場建設方法,這樣才能在企業未來的發展過程中提供更加堅實的基礎和條件。