在眾多的儲能技術路線中,飛輪儲能被認為是小眾技術,但以安全、可靠、壽命長、環境友好等優勢,正迎來快速發展期,已在石油鉆井、軌道交通、不間斷電源等領域投入示范應用。日前,經過近兩年的研究論證,中關村儲能產業技術聯盟正式發布中國首個飛輪儲能系統團體標準T/CNESA 1202—2020《飛輪儲能系統通用技術條件》,助推飛輪儲能行業規范化發展。
目前,飛輪儲能在國外已實現了產業化發展,在國內則仍處于推廣應用階段。隨著部分關鍵部件國產化提速及規模化生產,飛輪儲能成本有望大幅降低,市場化大門正在開啟。在這一背景下,亟需制定相關的標準規范。《飛輪儲能系統通用技術條件》作為中國首個飛輪儲能系統的團體標準,填補了相關領域的空白。這一標準作為飛輪儲能領域的基礎性標準,一方面可以給從事飛輪儲能研發、設計、測試和使用的單位提供參考,另一方面也可以為后續相關國標、行標和團標的編制提供參考與借鑒,有利于促進飛輪儲能產業的持續發展。
《飛輪儲能系統通用技術條件》規定了飛輪儲能系統的一般要求、性能要求和試驗方法。根據飛輪儲能系統目前國內外的通用表述方式,同時參考電化學儲能系統的相關標準,明確了飛輪儲能系統、相關設備、工作狀態、性能參數的相關定義,特別是與儲能量、待機功耗、儲能效率有關的參數,填補了目前行業空白,使飛輪儲能從業人員對各項指標有更加清晰、明確和統一的認識。