航空安全，容不得一絲僥幸和放縱

林琳

適合話題：規則;嚴格;專業;敬業;底線;代價;航空安全

11月3日下午，一知名航空博主爆料稱，有無關女乘客進入飛機駕駛艙，并將照片曬到了網上。多名圈內人士指出，圖片拍攝環境為真實的飛機駕駛艙，且為飛行狀態下違規拍攝。11月4日下午，桂林航空發表聲明稱，該事件發生于2019年1月4日桂航G Tl01航班，已決定對當事機長處以終身停飛，對涉事的其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調查。

根據我國《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》規定，任何時候，飛機駕駛艙都不是什么人想進就能進的菜市場，而是有著嚴格準入條件和人員限制范圍的場所。飛行安全無小事，飛機駕駛艙的各種按鈕、操作何其繁復，不管是故意還是過失的觸碰，都可能造成機毀人亡的災難。多年前，俄羅斯航空一次致75名機組人員和乘客全部罹難的事故，起因便是無關人員被允許進入駕駛艙并操作了飛機。

“中國機長”的美名、中國民航的形象、諸多乘客的安全，需要每一位機長、每一位空乘人員用專業、敬業、操守和努力去共同呵護。而任何一點大意和違規操作，哪怕沒有造成嚴重后果，都可能讓整個民航業、民航人蒙羞。

借這一新聞，更想提醒每一位站在重要崗位、關系諸多人安危的從業者，有些僥幸心態是堅決不能有的，有些口子是堅決不能開的，一旦觸碰了紅線、喪失了底線，勢必會付出高昂的代價，沒有回旋的余地和機會。