廢鉛蓄電池資源化綜合利用的方法

吳運東，聶明莉

（銅仁學院，貴州 銅仁 554300）

在經濟快速發展的情況下，全球每年有大規模的廢舊鉛蓄電池產生，從而廢舊鉛蓄電池成為污染環境的重要組成部分之一。因此為了緩解廢舊鉛蓄電池所帶來的一系列的環境污染問題，就需要實現廢舊鉛蓄電池的資源化利用［1］。

1 鉛蓄電池及應用

目前，人類使用的充電電池，除了鋰電池之外，鉛蓄電池是使用率極高的一種電池。其優點是在使用過程中，放電時電動勢穩定性比較好，缺點是在相同單位的情況下，蓄電能力較差，而且，鉛蓄電池對環境的污染力度極高。鉛蓄電池之所以容易被大眾所接受，是由于其自身的穩定性比較強，尤其是在工作時，鉛蓄電池的電壓是非常平穩的，而且鉛蓄電池的基本在任意溫度和電流下都是可以使用的，并且，鉛蓄電池的造價一般是比較低廉，充電放電基本可以達到數百個循環以上，所以，鉛蓄電池的應用較為廣泛［2］。

鉛蓄電池廣泛的應用于汽車、火車、摩托車、電動車、以及通訊、電站、電力輸送、儀器儀表、UPS電源，甚至是飛機、坦克、艦艇、雷達系統等領域。由于全球能源經濟的不斷發展，人們的生活水平也在隨之提高，鉛蓄電池的使用率已經達到鉛蓄電池市場總量的85%以上。鉛蓄電池之所以如此受人民大眾的一致好評，是由于其本身技術相對成熟，成本低廉、適用范圍較廣、安全性能較高、并且可以做到全完回收再利用。

2 我國廢鉛蓄電池回收問題及相關政策

就我國而言，每年大約有5000萬只約30萬噸的廢舊鉛蓄電池的產生，而我國目前對于廢舊鉛蓄電池的回收情況卻不容樂觀，沒有一家企業可以建立起統一收購的脈絡。對于廢舊鉛蓄電池的回收，流動性很大，個體專業戶成為了回收廢舊鉛蓄電池的主體。但是由于大多數的個體專業戶專業知識不足，環保意識匱乏，從而在回收及運輸廢舊鉛蓄電池的過程中，將電池隨意拆解以及廢舊鉛蓄電池的保護殼隨意丟棄的現象時有發生。這種做法，致使廢舊鉛蓄電池中的有毒酸性液體灑落，不僅僅對環境和人身健康造成了一定的威脅，同時也造成了鉛資源的嚴重浪費。

廢鉛蓄電池對人類的生存壞境所帶來的污染，需要引起我們的終是，鉛蓄電池由于其自身物美價廉、功率特性好、自放點小、性能穩定、安全等級較高以及再利用效率較高等優勢，從而抑制保證其具有超高的銷售量，鉛蓄電池的產值以及銷售額占據全球電池的一半，在二次電池中具有70%的超高比例。如今，中國已經逐漸成為鉛蓄電池的最大生產地，而對于鉛的用量來說，中國已經超越了美國成為全球鉛用量最多的國家。目前，鉛行業中對于環境污染力度最大的是廢舊鉛蓄電池的回收、拆解以及冶煉過程，由于目前國際沒有相關政策的強力干預，緊緊試音考地方政府的力度進行管理，但是政府部門的監管作用效果并不明顯。目前，較大規模的再生鉛企業能夠按照國家有關部門的先關規定，在其環保工作中不斷地增加經濟投入，以及線上監測等手段。但是，仍然存在很多規模小、經濟基礎不樂觀、甚至通過傳統手段進行手工拆解和冶煉的再生鉛企業，這不僅僅對人類的生存華景造成了很大的威脅，甚至對于從業人員的健康程度沒有相對應的保證，且自愿的綜合利用程度也相對很低。因此，在2007年，國家環保局將廢舊鉛蓄電池回收再利用的污染防治正式納入工作范圍，《廢舊鉛酸蓄電池收集和處理控制規范》、《清潔生產廢舊鉛酸蓄電池回收業》的初稿已經逐漸完成，目前正處在不斷完善的過程中，如果這兩項規定能夠成為廢舊鉛蓄電池資源化利用的硬性標準，勢必會對廢舊鉛蓄電池的手機、處理等起到一定的促進作用。

事實上，目前的市場已經形成了較為完善的廢舊鉛蓄電池的回收系統，廢舊鉛蓄電池由于其自身的殘留價值高，在一定程度上，其中的所有資源都具有回收再利用的價值，因此，廢舊鉛蓄電池不應該被丟棄。而面臨的問題是，如果不斷地規范有關于廢舊鉛蓄電池的收集、運輸、以及處理過程，從而降低廢舊鉛蓄電池對環境以及相關從業人員帶來的危害，并且實現廢舊鉛蓄電池的價值最大化。關于廢舊鉛蓄電池的污染問題，我們必須從最基礎的規范開始，既法律，通過相關法律法規的規范作用，從根本上防治廢舊鉛蓄電池所帶來的一系列危害。廢舊鉛蓄電池的隨意投放，確實是會對環境帶來一定的危害，但是沒有部分媒體所報道的如此嚴重，并且其在運行過程中，是沒有污染物的排放的。

近年來，隨著國家環保局相關規定以及相關從業人員對于自身健康的終是，大多數企業已經逐步提高了對于環保的重視程度，2003年，國家針對于蓄電池企業實施了生產許可證制度，將企業在進行蓄電池生產中的環保是否符合規定作為參考項，企業中如果存在設施不健全、環境監測不合規等情況，企業的生產許可證將會被撤銷，失去經營資格。2007年5月開始生效的 《鉛酸蓄電池產品生產許可證實施細則》（第二版）再一次明確了國家對于鉛蓄電池企業的環保新要求，規定地方環保部門對企業進行環境監測合格為企業通過生產許可證現場審查的基礎條件，并環境檢測中所包含的內容進行了詳細的制定，一旦出現企業不符合規定的情況，其現場審查結果均視為不合格。在以這種規定制度作為企業能否獲得經營資格的基礎條件下，不斷地提高了鉛蓄電池行業對于生產過程中產生的污染問題的重視程度。從某種意義上來說，鉛蓄電池行業其生產過程中產生的污染問題，通過一定的污染治理等手段是完全可以達到國家規定的排放標準的。從生產許可證制度的實施，但目前為止，已經有將近1200個企業獲得了企業生產許可證，這足以證明，鉛蓄電池行業對于環境保護的認識已經有了很大轉變。

3 再生鉛產業現狀

早在20世紀50年代，我們國家就已經存在再生鉛相關的工業。但是由于經濟與技術發展狀況不盡如人意，而且再生鉛產業也并沒有成功引起有關部門的重視，再生鉛的產量并不高。但是近年來，再生鉛產業再次回到人們的視野，并且帶來了不小的影響，再生鉛的產量成倍增長，已經展現出其成為獨立產業的趨勢。但是雖然再生鉛產業取得了一定的進步，其中還是存在一定的問題的。首先，小規模的再生鉛企業不斷的增加，加上部分企業的做業技術水平不達標、耗能高、污染重、金屬回收和綜合利用率都偏低。由于沒有明確的法律法規來規定企業生產和銷售不規范行為，低水平重復建設現象極為嚴重。目前，鉛回收突出以下問題：

1）鉛回收率低

鉛的回收率一般在80%～85%，最高的才剛接近于90% （國外水平一般回收率可達到95%），導致每年將近1萬噸的鉛在不當操作中流失掉。

2）綜合利用率低

廢鉛蓄電池由于沒有分選的處理方式，導致其中的合金成分沒有得到合理的利用。

3）耗能高

回收1噸鉛，大約需要500～600kg的標煤，較高一些甚至能達到600kg。然而，國外的水平一般穩定在150～200kg。相比之下，我國的鉛回收耗能確實是不太樂觀。

4）污染嚴重

由于部分企業技術落后，操作過程中所排放出去的鉛蒸汽、鉛塵、二氧化硫等有害物質甚至超過國家標準的幾十倍。

此后，國家出臺了相關政策以改變我國再生鉛企業的現狀，效果尤為顯著。

4 廢鉛蓄電池的資源化利用的方式和建議

1）以舊換新

換言之，人們在購買新電池是，要求無償交回之前的廢就電池，由電池廠轉交并有償付費給再生鉛企業進行加工再生產，從而形成閉路循環鏈。或者，再生鉛企業從市場購買廢舊蓄電池，形成開放式回收鏈。如果用戶拒絕上交廢舊蓄電池，在需要在購買時多交付一定的額外費用，由此來刺激用戶上交廢舊蓄電池，來達到有效回收廢舊蓄電池的目的。

2）抵押

提高用戶的思想境界，告知消費者有義務在購買新電池是上交廢舊電池或者將廢舊電池有地點的投放，在購買新電池時，交付一定的押金，然后在用廢舊電池換新電池時退回押金，否則扣掉押金。

3）規定特殊標志

目前已經有相關規定要求：含鉛超標的電池需標注由三個箭頭組成的環形標志，對此類的電池需要進行單獨回收。消費者需要充分了解電池隨意處置的危害性。

4）征收環保稅

采用對民眾征收環保稅的的方式，來補貼再生鉛回收過程，并向公眾傳授廢舊蓄電池回收的重要性，從而達到高效回收蓄電池的目的［3］。

由此可見，我們需要堅決貫徹國務院精神，首先，對于如何實現廢鉛蓄電池的資源化利用給出完整的計劃。因為，這是維護生態平衡，保護健康家園的必經之路，需要高度重視我國的再生鉛企業，重視廢鉛蓄電池所帶來的危害。其次，借鑒其他國家的經驗成果，并聯系我國實際情況，從而給出一定的處理方式，并加大關于廢舊電池所帶來的危害的宣傳教育，提高民眾的意識，從根源控制環境污染。最后，對于目前社會上的不規范企業，制定相關的法律法規，明細關于再生鉛生產的相關要求，進行有組織有幾率的再生鉛生產行為［4］。

5 結語

鉛蓄電池由于自身的性價比高、性能穩定、安全系數高等優勢在能源行業占據了重要地位，得到了管飯的應用，但同時，使用量決定了報廢量，并且產生的廢鉛蓄電池確實成為了環境污染的主要源頭之一，因此，呼吁廣大人民群眾，重視廢鉛蓄電池帶來的危害，一起保護環境。