武漢：“封城”后的愛心車隊

羅燕

“今天還有需要接送的醫生護士嗎？”每天晚上收車前，志愿者段昌浩都要在愛心車隊群里這么問一句。

自1月23日10時起，武漢全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉。“封城”之后，一些醫護人員的上下班出行成了問題，公交停運，他們自己沒有車，也很難打到車。

像段昌浩一樣的志愿者們出現了，他們集結在善緣義助的愛心車隊，每天接送醫護人員上下班。

4000多名車主組愛心車隊

“封城了，上下班怎么辦？”1月23日中午，有醫生發出求助。

武漢慈善總會善緣義助基金會會長韓雪了解到這種困難后，發起倡議成立善緣義助愛心接送志愿者服務隊。

讓她沒想到的是，幾個小時之內，志愿者人數驟增，達到了200多人。當天晚上，就有醫護人員坐上了志愿者的車。

陳述杰便是第一批志愿者中的一個。除夕夜，他在忙著接送醫護人員，連續跑了5趟，“忙得完全沒有除夕的感覺?！?/p>

隨著有用車需求的醫護人員越來越多，一些志愿者在連軸轉。初一早上，他又去接一些下夜班的醫護人員回家。

陳述杰告訴《民生周刊》記者，很多醫生、護士為了節省防護服，選擇白班、夜班連上，也就是連續工作24個小時，下班的時候已經非常疲憊了，這時候志愿者的接送會給他們很大的支持，讓他們能更好地休息。

“我們就是想讓醫護人員知道，他們不是在孤軍奮戰，有很多人在后面支持他們。”陳述杰說。

志愿者司機在1月24日猛增到了4000多人，陳述杰又主動承擔起了志愿者車隊的調度工作。

志愿司機“搶單”

志愿者接送醫護人員的熱情高漲，他們不僅接送上下班或出行不方便的醫護人員，還經常去高速公路口接返回武漢上班的醫生、護士。

愛心車隊志愿者幫助運送醫用物資。

愛心車隊按照武漢的行政區域分群，在微信群里協調工作，并將醫護人員拉入群里，直接發布需求。讓陳述杰感動而又為難的是，每當醫護人員有用車需求時，群里就會“搶單”，他只能根據距離遠近來分配。

后來一位志愿者針對接送行動做了一個“武漢醫療公益出行平臺”的小程序，小程序上線后，可以更好地對接志愿者和醫護人員的出行需求。

除了接送醫護人員，有些車主還“送貨”。哪家醫院缺物資，善緣義助基金志愿者會積極去籌集，由愛心車隊司機送過去;哪位愛心人士有定點捐贈，愛心車隊司機也會在第一時間把物資送過去。

很多車主一天到晚閑不下來?！昂孟褚豢滩粸槲錆h做點事情就不舒服。”一直在幫助車隊做調度的志愿者付超說。

1月26日，一批捐贈物資到達武漢，要求去高速路口接車。信息在群里一發布，馬上好幾名司機報名接車。但送貨的車晚到了，志愿者段昌皓在高速路口一直等到夜里12點，送完物資到醫院后，他還送了一名醫護人員回家……等他到家后發現，已經是凌晨4點多了。短暫休息之后，早上8點，段昌皓又出門了，因為已經約好醫護人員要送他們上下班。

志愿者張嘉迪是武漢長江航道工程局的員工，他天天“搶單”，接送醫護人員，運送物資;志愿者林茂是一名退伍軍人，每天在黃陂、盤龍城、漢口條線接送醫護人員，還號召一群跑友一起當志愿者……

付超告訴記者，有的私家車車主每天接送醫護人員上下班20趟，讓他停都停不下來。有些貨運司機一天到晚在運送物資，既當司機又當搬運工，“都在玩命干?！?h3>高風險下的堅守

高漲的熱情之下，風險一直存在。

愛心車隊運行4天后，陳述杰就陷入矛盾中，“要不要攔下車隊里執意要去接送醫護人員的私家車司機？”

他已經聽說，有3位駕駛員出現了不明原因的發燒癥狀，這個消息給愛心車隊澆了一瓢冷水。另外，很多車主消毒用的酒精、84消毒液，甚至口罩都快耗盡了。

因擔心感染或者家人反對，一些車主退出了，在路上的還有400輛車。但醫護人員的用車需求是這個數量的兩倍以上。如果此時徹底叫停愛心車隊，醫護人員出行將陷入困境;如果愛心車隊繼續上路，風險怎么防范？

經反復考慮，陳述杰勸退了一些防護措施做得不到位的車主，如一位車主最多時一天接了40位醫護人員，這意味著他可能在每次接送后沒有充足的時間給車消毒。“不做好防護出去就是幫倒忙?！?/p>

高風險之下，還有很多人在堅守。一位貨車司機在填寫志愿者信息表時備注：“如果我走了，請照顧我的妻兒?！?/p>

所有的愛心車主回家后都會進行自我隔離，嚴格消毒，不跟家人住一個房間，不一起用餐……

“出來做志愿者不怕嗎？特別是還要跟我們這種高危群體在一起。”在一次護送中，武漢同濟醫院的一位護士問車主宋星宇。

“說不怕那是假的，我知道你肯定也害怕，但你甚至都沒有選擇的機會。我選擇做志愿者，是希望你們在戰場一線感到孤獨和恐懼的時候，能看到身后還有許多勇敢的人陪你們一起?！彼涡怯钫f。

1月29日，善緣義助愛心車隊發出公告，隨著滴滴專車、大通社區配車、順豐等社會專業團隊運力全面打開，請愛心車主停止私家車接送和醫療物資運輸工作。

韓雪告訴記者，7天，善緣義助通過80多個車主接送群，完成了護送各大醫院醫護人員上下班萬余次，協助接收、分派物資價值超億元。

盡管車隊已被叫停，這也是管理部門為保障每一位愛心車主的安全，但這些愛心車仍在待命，甚至還有些車主仍在繼續接送一些住得偏遠的醫護人員，志愿者安迪說：“我們就是希望武漢很快好起來?！?/p>