監理試驗室在高速公路中的價值

劉珂林

（貴州省交通建設咨詢監理有限公司，貴州 貴陽 550000）

駐地監理實驗室它不單單可以在施工過程中給與施工項目較為精確的實驗結果，并且駐地監理實驗室還可以保證高速公路工程項目施工的過程中施工人員質量的控制和進行一些及時的修改措施，加快高速公路項目施工的進度的同時也提高了項目質量[1]。

1 高速公路建設駐地監理實驗室的目的

在近幾年，我國高速公路行業的已經開始了飛速的發展，這時我們建筑工作人員的工程質量安全檢測工作就顯得尤為關鍵，高速公路工程項目的質量如果檢測不合格，就必然會嚴重影響項目工程的施工質量和安全。所以高連公路工程項目中的監理人員必須要合理、認真的完成駐地監理實驗室的一系列工作，加強告訴公路項目工程的質量水平[2]。除了上述目的，建立駐地監理實驗室，還可以讓高速公路項目工程監理人員更加全面的了解項目現階段各種施工原材料的使用情況，只要分析駐地監理實驗室提供的各項數據，就可以更好的完善高速公路項目工程施工工藝，從而把整個高速公路工程的施工管理水平進一步提高。在高速公路項目工程的施工過程中為了保證駐地監理實驗室得到更好的運作，在高速公路項目工程的施工過程中有關實驗人員都要了解駐地監理實驗室各種實驗的流程，并且發現駐地監理實驗室工作過程中可能存在的一系列問題，最后規劃出科學有效的解決問題的方法，提高高速公路工程項目施工的質量。

2 高速公路駐地監理實驗室的現狀和發展趨勢

在最近幾年，伴隨著我國高速公路的快速發展和監理工作的日漸完善，駐地監理實驗室從原來的借用施工單位實驗室進行現場抽查檢驗，發展到現在必須有上級領導單位的合格證書，并且現場必須保證有充足的實驗人員和實驗實驗器械，保證試驗工作的進行，盡量滿足監理現場抽檢所需的要求[3]?，F在由于高速施工項目眾多，絕大部分政府部門以及各單位并沒有太多的時間對駐地監理實驗室進行有效的管理監督。所以現在大部分駐地監理實驗室并沒有完全起到它應有的作用，也還存有一些問題；現階段大部分項目的監理人員的流動性較高，監理人員的專業水平又不同，導致很多實驗室工作完成質量和效果并不好。

3 駐地監理實驗室在高速公路工程建設過程中的價值

駐地監理實驗室可以在高速公路工程建設過程中提升施工原材料質量控制水平，駐地監理實驗室在工程建設過程通過對每種工程原材料進行合理的分析實驗，就能夠將實驗質量不合格的工程原材料及時進行更換，提升高速公路工程項目的施工質量。由于高速公路工程項目的施工規模都是比較大的，高速公路工程中的各種工程原材料的數量與品種不斷的增加，為了保證高速公路工程中各種工程原材料得到更加高效的利用，駐地監理實驗室實驗人員一定要對各種工程原材料進行科學有效的實驗，針對那些質量不合格的原材料，監理人員要提醒施工方及時的更換施工原材料或者重新購買原材料。高速公路工程中的施工原材料一般是水泥、沙土、石子、鋼筋.鋼絞線等原材料，駐地監理實驗室中的實驗人員除了要根據工程施工質量，對水泥、沙土、石子與鋼筋等施工原材料進行科學的實驗分析，高速公路工程中的中心試驗室能夠幫助施工材料管理人員更好的進行管理，幫助工程中的材料管理人員更加全面的掌揮施工材料使用情況，針對使用量較大的施工材料，及時采購，為工程中的施工人員提供充足的施工原材料，保證工程施工質量得到更好的控制”。

4 監理試驗室對高速公路工程的質量控制

4.1 落實進場材料的有效質量控制

原材料進廠是否符合施工標準及設計要求直接影響高速公路實際質量，也影響后期交通路面性能。為避免原材料出現以次充好現象，監理試驗室往往負責對原材料進行質量控制，對進場的同批次原材料進行抽檢分析，對同批次原材料出現質量問題的，同批材料不予使用，且追究相應采購人員的責任。監理試驗室強化對原材料的監控力度，以此可確保路面施工的還涉及質量。

砂礫：砂礫主要用于高速公路墊層及二灰砂礫底基層，設計文件對砂礫的質量有嚴格要求，而天然砂礫往往不能滿足要求。因此，監理試驗室需對進場砂礫進行檢查，啊找規定頻率對砂礫篩分試驗，要求超粒徑的砂礫需經破碎機破碎后處理，砂石含量不足的，則需摻入對應級配碎石，確保砂礫滿足設計要求才可使用。

石灰及粉煤灰：石灰自身有效鈣及氧化鎂含量、細度是監理試驗室的主要控制指標的，石灰自身鈣鎂含量直接影響高速公路基層強度，若石灰細度不夠，還會導致混合料拌和困難，也導致公路基層強度不夠，影響施工質量。因此，監理試驗室復雜在具體施工中控制以上兩種材料的拌勻，保證具體工程的施工質量。

4.2 對標準試驗及抽樣試驗控制

4.2.1 標準試驗

包含擊實試驗、集料級配試驗、混合料配比、結構強度試驗等。標準試驗是在工程開展前對各項數據采集，確保施工科學性。是評定產品的重要手段之一。為確保標準試驗公平，監理試驗室和有資質的監測部門聯合起來的，開展試驗，并經監理試驗室審批后，建立標準。如，路面基層標準試驗為擊實試驗，以此了解混合材料喝水量及最大干密度，判斷基層壓實是否滿足要求。實際施工受材料源變化影響，材料最大干密度并不唯一。以某地區高速公路為例，其二灰砂礫基層鋪設中，三個拌合站自設備拌和料，拌合料骨料存在差異，若以同一標準檢測壓實度，則部分路段壓實度無法滿足要求。此時監理試驗室和承包商對各個拌合站做標準擊實實驗，針對實情按照不同標準檢測，確保工程質量，也保證后續施工穩定開展。

4.2.2 抽樣試驗

主要對工程中各項實質品質符合性檢查，包含原材料性能、半成品檢測等。抽樣試驗是按照施工設計文件標準為支持的抽檢，抽煙樣品需具有一定代表性，檢測頻率需在試驗技術規范范圍內開展，以10%/20%頻率抽樣，確保抽樣試驗可靠。

5 結束語

綜上所述，監理試驗室在高速公路中發揮著不可替代的價值，主要做好監理試驗室的各項工作，才能確保高速公路施工穩定開展，以此保障施工質量，促進我國高速公路事業穩定發展。