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山區農村公路交通安全現狀探究

2020-02-17 18:13:55沙馬爾機
四川水泥 2020年6期
關鍵詞:公路農村建設

沙馬爾機

(涼山州美姑縣公路管理局,四川 涼山州 616450)

隨著我國近年來農村經濟的不斷發展,我國公路的整體建設規模有了極大的進步,隨著我國公路網絡覆蓋面積的不斷增大,公路的基礎建設也逐漸深入到我國農村中,這就導致我國農村機動車以及駕駛員在目前市場上數量快速增長,但由于大多數務農人員的經濟條件較差,其機動車性能得不到保證,再加上農村人員中大部分駕駛員能力參差不齊,這就會導致農村公路在運行過程中出現較多的事故隱患,導致事故頻發的情況。

1 山區農村公務安全現狀以及事故特征

在近年來的調查中發現導致交通事故出現的主要原因與農村經濟發展快速建設有一定的聯系,農村內部的普通群眾生活水平的不斷提高,導致大多數務農人員都購買了屬于自己的機動車,這就導致農村內的機動車數量不斷增加。再加上我國地鐵礦業的發展,帶動了農村地區的經濟發展,除了農村用戶以外,許多其他地區的經濟運輸車輛均需要應用農村公路才能保證經濟運輸,這就導致農村公路內的交通流量不斷增大。同時山區農村駕駛員在進行駕駛活動時,雖然已經取得了駕駛執照,但大部分農村人員都缺乏良好的文化素養,在駕駛過程中安全意識較差,同時農村內的各種交通監督設施還處于初步發展階段,所以駕駛員很容易出現各種違規駕駛,埋下各種安全隱患。

交通事故的形態又被稱為交通事故的現象,主要是在發生交通事故時,各個參與者之間出現的沖突以及自身失控所出現的具體事態。建立完善有效的安全保障措施,能夠在發生交通事故后,對交通事故的形態進行評估,并根據道路的環境和當地區域的特點對道路的運行狀況進行改善。根據我國目前道路交通管理的規定,事故形態基本可以簡要的劃分為碰撞、刮擦、翻車、墜車以及其他事故5類要素。在近年來的調查研究中發現,碰撞和翻車是農村公路最為常見的事故形態,主要是由于山區農村內的公路環境較差,道路較窄以及道路路基建設是存在問題,是導致翻車和碰撞為最為常見的交通事故形態的主要因素。

2 農村公路的道路特征

就目前來說,我國農村地區在建設過程中主要選擇三級、四級、準四級的農村公路,隨著近年來我國加大山區地區的農村公路投入,已經基本實現了村村通公路的建設目標,大大緩解了鄉鎮以及行政村中農戶們的出行困難問題。而在進行現代化的路況調查中,發現農村公路的特征包括:

2.1 山區農村公路分布量較大、等級技術低

鄉村道路是我國公路網絡的重要組成部分,由于我國幅員遼闊,并且務農人員占大多數,所以鄉村公路具有分布量較大且十分廣泛的特點。除此之外,由于我國的山脈綿延距離較長,所以大部分農村公路主要以山區農村公路為主,在進行建設時,由于鄉政府的資金投入不足,所以公路建設的技術等級總體偏低,在山區內形成坡陡彎急和視距不良的情況。目前在我國山區農村公路的分布中,以路面寬度為6 米的四級公路是最為常見的農村公路類型。

2.2 山區農村公路路側環境復雜

山區農村公路中的大部分地區都處于越嶺縣,并且大多數路線都在深山內分布,臨近懸崖和陡峭巖壁,經山嶺和河路段的區域較多,并且大多數路段的路側周圍都屬于田地,有一定的高低差。尤其是各種急彎部位,都是特大交通事故的主要發生地。除此之外,由于農村內各種交通監督設備較差、大多數農村人民的意識較差,很容易在穿村公路中出現人流混雜以及橫向干擾嚴重的狀況,大多數農村環境內的交通組織混亂,并且缺乏相應的管理措施。

2.3 農村公路內的安全防護措施不配套

受資金、技術以及其他多種因素的限制,我國大多數農村區域內的各種公路配套設施在應用過程中存在明顯的缺陷。大多數農村公路周圍的排水以及防護措施并沒有完全建設,很多急彎以及交叉路口部位缺乏標志和標線的安全設施,也有一部分路標在設置過程中較為隨意,不能達到誘導和指示的效果,這就會導致司機在駕駛過程中喪失預警和誘導的指引,引發各種安全事故。

2.4 農村公路的交通狀況較為混雜

就目前調查中發現縣級公路的服務范圍主要位于我國縣區內,其中的過境交通量占比較小,而大部分農村公路在運行高峰時交通量也僅在25 輛/h 以下,除了部分經濟建設較為良好的縣城以外,大部分區域的交通量較小,而農村公路的車輛主要以摩托車、農用載具以及小型貨車為主,其中農用載具和非機動車又占到了極大的比例,具有明顯的車輛混合行駛狀況,而大部分車輛由于其配置的限制,動力較差,導致農村公路內的總體車速較低。

3 農村公路的交通條件特征

經過調查通過各級公路年平均日交通量的分布可以看出農村公路雖然總體交通量較大,但其中大部分的交通量以過路型交通為主,沒有形成固定的交通占比,這就導致許多道路上的各個工作人員服務水平較低。除此之外,對交通量進行進一步分析可發現,縣道上的交通量相較于鄉村道上的交通量來說明顯更大,而平原地區的交通量大于山嶺丘陵區域。由于農村公路內的交通為混合式交通,所以交通的混雜程度較高,再加上很多農村居民的意識較差,很容易在駕駛過程中出現爭奪道路空間的情況,導致農村公路無法形成穩定的交通流。

4 總結

農村公路的交通安全問題,隨著我國近年來公路建設的不斷擴大,也在日益凸顯事故頻發式農村公路最為常見的一種風險因素,受到了我國社會各界的廣泛重視。現在道路管理人員已經逐漸意識到做好農村公路交通安全管理的重要性,并且在進行農村公路的建設時,積極借鑒國內外的成功經驗,探究農村公路的安全保障這樣能夠有效提升我國農村公路的交通安全水平,維護普通人民群眾的財產和生命安全,使我國道路網的建設質量更高。

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