淺談道路橋梁過渡段路基路面施工技術要點

趙文達

（湖南城市學院 413000）

0 前言

隨著人民生活水平的日益提高，對生活中各項基礎設施的建設質(zhì)量也提出較高要求，尤其是道路、水利等基礎設施建設工程，因其直接關系著人民日常生活，其施工質(zhì)量直接影響人民生產(chǎn)生活活動。因此提高各項基礎設施施工建設質(zhì)量，就成為當前社會急需關注的問題。道路橋梁施工建設是基礎設施之一，必須積極提高道路橋梁施工建設質(zhì)量，保障建設完成后的橋梁可以正常投入使用，促進人民生活水平的提升。但在當前建設過程中仍然存在大量施工技術問題，極大影響道路橋梁建設質(zhì)量以及人民安全。以下本文將論述道路橋梁施工技術中存在的問題，并提出解決方案。

1 優(yōu)化道路橋梁施工技術的必要性

隨著社會經(jīng)濟的進一步發(fā)展，私家車數(shù)量不斷增加，加之人民生產(chǎn)生活中離不開交通運輸，從而使得道路基礎設施建設在人民日常生活中尤為重要。高水準的道路基礎設施建設有助于提高人民日常生活水平，為人民日常生活提供便利，從而進一步促進社會發(fā)展以及經(jīng)濟水平提高。而施工水準較低的道路施工建設，這會極大影響人民出行安全，不利于社會發(fā)展。道路橋梁過渡段路基面施工，是影響整個道路基礎設施建設施工水準的因素之一，為此必須提高施工技術水準，高速認得施工技術可以更好的保障橋梁建設質(zhì)量，提高橋梁使用感受，避免因橋梁質(zhì)量而出現(xiàn)的安全問題[1]。此外，優(yōu)化道路橋梁施工技術，還可整體上提高橋梁建設水平，優(yōu)化后的技術也可用在其他建設工程中，總體上保障我國道路基礎設施建設施工水準。

2 當前道路橋梁施工技術中存在的問題

2.1 道路橋梁連接處出現(xiàn)裂紋

當前橋梁施工技術中存在的問題之一就是道路橋梁連接處易出現(xiàn)裂紋，橋梁與路面之間存在較大縫隙，直接影響后續(xù)橋梁施工建設，以及整體橋梁基礎設施建設水準[2]。此種問題出現(xiàn)的原因有四種，一是橋梁施工單位，在整場橋梁建設過程中所使用的建設材料水準不高，建設材料是否合格將直接影響整場施工水準，由此為提高建設施工水準，需保證材料的合格性。二是，橋梁壓實工藝技術水平差，使得橋梁連接處出現(xiàn)裂縫，影響橋梁施工水準。三是，搭板坡度設置的合理性，當前橋梁施工中搭板坡度設置不合理，未充分考慮施工中相關因素。四是，搭板與橋臺之間的連接方式不合格，影響橋梁連接質(zhì)量。以上四種因素，使得道路橋梁施工中出現(xiàn)問題，橋梁連接處易出現(xiàn)縫隙，極大影響橋梁使用的安全性。

2.2 路基下沉

路基下沉是當前道路橋梁施工中最容易出現(xiàn)的問題，導致此種問題出現(xiàn)的原因許多，在實際施工建設中，要根據(jù)實際情況對問題進行分析，找出問題出現(xiàn)的原因并予以解決。但就總體而言，在橋梁施工中出現(xiàn)路基下沉問題的主要原因是，橋梁設計的不合理性，在橋梁設計時未充分考慮施工地形、施工技術等相關因素，在橋梁設計時缺乏前期考察，在橋梁設計時未充分考慮后期可能遇到的問題，從而使在橋梁建設施工以及施工完成后出現(xiàn)路基下沉情況。此外，設計人員缺乏工作責任心，僅注重當前橋梁設計所帶來的利益，未考慮橋梁后期使用情況，使得橋梁后期使用以及建設中出現(xiàn)橋孔存在大小不一問題，產(chǎn)生橋梁路基下沉，進而影響整體橋梁施工水準，影響人民生命安全[3]。

2.3 道路橋梁連接結構布局出現(xiàn)問題

當前道路橋梁路基面施工水準低問題的主要原因是橋梁連接結構不科學，并由于橋梁連接結構問題，使得橋頭施工水準低。此種問題出現(xiàn)的原因有多種，需根據(jù)實際施工情況進行分析，找出問題存在原因，并予以解決。在一般情況下，解決橋梁結構布局出現(xiàn)問題的方法就是加筋土。但此種方法施工技術水平高，易出現(xiàn)由于施工技術，無法對以上問題加以解決，甚至影響橋梁施工建設水準，因此對此種方法的實施必須根據(jù)實際情況開展，減少對橋梁施工的二次傷害。以上這些問題直接影響整體橋梁施工建設水準，降低人民出現(xiàn)安全，不利于經(jīng)濟進一步發(fā)展和人民生活水平提高，因此必須積極加以改進。以下本文將論述優(yōu)化橋梁施工技術的措施，為高水準施工提供保障[3]。

3 優(yōu)化道路橋梁施工技術的措施

3.1 設置合理的橋頭坡度

在開展橋梁施工時，設置合理的橋頭坡度搭板至關重要，合理的橋頭坡度搭板，可直接減少橋梁建設水準問題，避免以上文中涉及到的橋梁問題出現(xiàn)，總體上提高橋梁施工建設水準，保障橋梁實用性，避免因橋梁施工建設水準問題威脅人民出行安全。由于橋梁搭板施工的復雜性，對施工人員技術水準要求較高，為此必須提高施工人員技術水平，在招聘前期加大考察力度，對技術水平不合格人員予以剔除，保障施工人員隊伍技術水準。其次要保障搭板的高度與連接點高度相同，在進行路面搭板時，提高路面搭板高度，從而減少橋頭坡度不合理而出現(xiàn)的橋梁沉降問題。通過以上辦法，提高橋梁坡度設置的合理性，確保橋梁施工水準，從而總體上提高我國道路基礎設施建設水平，為人民出行安全提供保障[4]。

3.2 加強地基建設

在進行地基建設時，需將施工建設中所涉及的相關情況進行分析，尤其是橋梁連接處的路基情況分析，在分析的基礎之上進行地基建設，避免地基下沉問題，減少因橋頭質(zhì)量問題影響人民生命安全，總體上提高橋梁施工水準。出現(xiàn)路基下沉的原因之一就是地基硬度低。落在地基建設時，所建設的地基含水量過高，地基硬度低，穩(wěn)定性差。就會在建設過程以及后期使用中出現(xiàn)地基下沉問題。為解決以上問題，首先在地基建設前對該地區(qū)土地的含水量以及孔隙比進行測量，保障該地區(qū)土地含水量與孔隙比的合格性，提高地基硬度，減少地基下沉問題。此外，若因施工地區(qū)土層坡度大而出現(xiàn)地基下沉，就需增加地基區(qū)域內(nèi)的土層硬度，如對地基范圍進行換土，降低回填材料質(zhì)量。

3.3 加強給排水工程建設

橋梁連接處土層含水量，是影響橋梁連接施工水準的關鍵因素，因此在開展橋梁連接施工建設時，需積極對施工范圍內(nèi)土層含水量進行測試，保障施工中土層含水量處于一定范圍內(nèi)，為此必須進行土層排水工作，在整體橋梁施工中，可用運用排水管、排水槽等，加強施工范圍的排水工作。此外還可選用滲透性好的建設材料，設置排水墊層等方式減少橋梁施工范圍內(nèi)土層含水量問題，一年土層水分對橋梁的腐蝕，總體上提高橋梁施工水準[5]。此外對橋梁連接處的設計至關重要，在工程開展前加強設計工作，積極對橋梁施工范圍內(nèi)土壤情況、地形情況進行調(diào)查，對設計不合理處進行改善。提高橋梁連接處設計的合理性，總體上保障橋梁建設施工水準。

3.4 優(yōu)化道路橋梁連接處施工工藝

在開展整體橋梁施工建設工程前，必須對橋梁周圍所涉及的各種情況進行調(diào)查。對建設過程中所涉及的相關數(shù)據(jù)進行校正，從而選擇一種合理的施工方式開展橋梁施工，提高橋梁施工水準[6]。此外，在進行橋梁連接處施工時，提高施工人員對施工工藝的掌握度，對施工人員技術水平進行考察，保障及施工工藝的合理性。并對施工材料的運用進行監(jiān)督，合理配比各項施工材料。對涉及的含水量、施工的平整度以及材料填補的厚度等進行監(jiān)督。保障橋梁施工材料運用的合理性，從而提高橋梁連接處施工工藝水準，為高質(zhì)量的橋梁施工提供基礎。通過以上辦法提高道路基礎設施建設水平，進一步促進社會發(fā)展。

4 結論

以上，橋梁建設與人民生活質(zhì)量以及生命安全息息相關，因此在當前社會開展建筑橋梁施工中，必須積極提高建筑橋梁施工質(zhì)量，提高橋梁使用感受，保障人民安全。本文論述了道路橋梁路基面過渡段施工技術中存在的問題，并依據(jù)存在的問題提出優(yōu)化方案，如設置合理的橋頭坡度；加強地基建設；加強給排水工程建設；優(yōu)化道路橋梁連接處施工工藝等。通過以上四種方式，提高道路橋梁路基面過渡段施工技術，保障橋梁連接處施工水準，從而總體上提高橋梁施工質(zhì)量，總體上確保我國基礎設施工程建設質(zhì)量，保障人民日常生產(chǎn)生活動正常進行，促進社會進一步發(fā)展。