公路橋梁施工混凝土裂縫防治探討

陸帥

（中交南京交通工程管理有限公司 江蘇南京 210000）

1 混凝土結(jié)構(gòu)問題的相關(guān)概述

所謂的混凝土結(jié)構(gòu)主要是指以特定原料，如膠凝材料、粗細(xì)骨料等為主，按照一定的配合比要求，均勻攪拌直至特定原料密實(shí)成型為止，最終所形成的人工石材被稱之為混凝土結(jié)構(gòu)，基本上可以視為非均質(zhì)脆性材料的領(lǐng)域范疇。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況來看，混凝土結(jié)構(gòu)多被應(yīng)用于建筑現(xiàn)場施工、公路橋梁現(xiàn)場施工以及土建現(xiàn)場施工當(dāng)中。究其原因，主要是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)自身具備的特質(zhì)屬性，促使現(xiàn)場施工體系不斷趨向安全化、質(zhì)量化方向發(fā)展[1]。

舉例而言，混凝土材料運(yùn)輸過程比較便捷，且存放過程不需多加其他處理就可以保持良好的耐久特性。與此同時，混凝土結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性方面遠(yuǎn)比其他結(jié)構(gòu)材料更加明顯，不容易受外界的變化而出現(xiàn)質(zhì)量問題。最重要的是，混凝土結(jié)構(gòu)在造型塑造方面具備較強(qiáng)優(yōu)勢，可以按照現(xiàn)場施工的實(shí)際需求制成相關(guān)形狀。另外，混凝土結(jié)構(gòu)與鋼筋材料的混合應(yīng)用，可以為主體結(jié)構(gòu)提供良好的承載力，利于提升主體結(jié)構(gòu)的性能優(yōu)勢。

2 公路橋梁施工混凝土施工的重要性分析

科學(xué)、合理地部署現(xiàn)場施工方案儼然已經(jīng)成為確?，F(xiàn)場施工質(zhì)量安全、合理的基本保障。正式落實(shí)過程中，現(xiàn)場管理人員需要重點(diǎn)針對施工過程常見的技術(shù)要點(diǎn)與管理要點(diǎn)進(jìn)行研究與分析，最好可以從多個方面統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署，規(guī)避以往施工質(zhì)量不佳的問題。其中，混凝土結(jié)構(gòu)施工作為公路橋梁施工的要點(diǎn)內(nèi)容，頗受現(xiàn)場施工人員的關(guān)注與重視。

究其原因，主要是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)質(zhì)量在很大程度上會對建筑主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、性能產(chǎn)生作用影響，如主體結(jié)構(gòu)的承載能力等。針對于此，建議現(xiàn)場施工人員最好優(yōu)先針對混凝土結(jié)構(gòu)施工問題進(jìn)行重點(diǎn)管理。最好結(jié)合當(dāng)前混凝土結(jié)構(gòu)常見的裂縫等質(zhì)量問題進(jìn)行研究，盡量為公路橋梁現(xiàn)場施工質(zhì)量提供可靠保障[2]。

3 公路橋梁施工混凝土裂縫問題的危害影響分析

混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題是任何工程施工過程都無法規(guī)避的問題現(xiàn)象。究其原因，主要是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)用過程會受到多方面因素的作用影響，如自身影響與外界因素影響，促使硬化成型的混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部會存在氣穴現(xiàn)象或者微孔隙問題。縱觀以往的施工經(jīng)驗(yàn)來看，輕微的結(jié)構(gòu)裂縫問題一般不會對混凝土使用性能造成不良影響。但是，如果溫差影響或者應(yīng)力作用超過預(yù)期范圍時，微裂縫問題勢必會出現(xiàn)擴(kuò)張現(xiàn)象或者是連通現(xiàn)象，導(dǎo)致混凝土裂縫問題不斷擴(kuò)大。

倘若現(xiàn)場施工人員不加以及時控制，那么混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用過程帶來的質(zhì)量隱患問題會逐漸增多，勢必會對工程主體安全造成不良影響。為防止上述問題的發(fā)生，國家建筑部針對公路橋梁工程混凝土現(xiàn)場施工工作作出明確指示，要求現(xiàn)場施工必須滿足國家建筑部要求。施工過程應(yīng)該選取科學(xué)、合理的技術(shù)措施以及養(yǎng)護(hù)管理措施，阻止混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題的不斷擴(kuò)張，確?，F(xiàn)場施工質(zhì)量不受影響。不難看出，如何正確處理好混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題儼然成為當(dāng)下公路橋梁現(xiàn)場施工亟待解決的問題[3]。

4 公路橋梁施工混凝土裂縫防治措施研究

關(guān)于公路橋梁施工混凝土裂縫問題的防治措施，本人認(rèn)為應(yīng)該從施工全過程方面入手，加強(qiáng)對各個施工環(huán)節(jié)的規(guī)劃設(shè)計力度，以期可以從根本處規(guī)避混凝土裂縫現(xiàn)象。以下是本人結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對公路橋梁施工混凝土裂縫防治措施及相關(guān)問題加以總結(jié)與歸納，僅供參考。

4.1 做好混凝土結(jié)構(gòu)前期設(shè)計工作，為后續(xù)應(yīng)用提供安全保障

為確保公路橋梁現(xiàn)場施工中混凝土結(jié)構(gòu)得以良好運(yùn)用，建議技術(shù)人員最好事先立足于公路橋梁工程現(xiàn)場實(shí)際條件，科學(xué)構(gòu)建混凝土施工技術(shù)方案。也就是說，前期準(zhǔn)備工作應(yīng)該優(yōu)先將混凝土施工方案放在首要管理位置。最好可以從結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方面進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理部署，根據(jù)公路橋梁工程實(shí)際需求，確定施工過程涉及到的澆筑量問題、配合比設(shè)計問題等。必要時，可以按照現(xiàn)場施工要求適當(dāng)調(diào)整混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，盡可能地為后續(xù)施工提供良好保障[4]。

4.2 明確混凝土溫度應(yīng)力控制要求，減輕混凝土結(jié)構(gòu)裂縫現(xiàn)象

為降低混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部水化熱的影響程度，技術(shù)人員必須強(qiáng)化對混凝土溫度以及應(yīng)力的控制力度。針對于此，現(xiàn)場技術(shù)人員可以從混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部與外部因素入手，加強(qiáng)對混凝土結(jié)構(gòu)的溫度控制力度，以期降低應(yīng)力帶來的不良影響。在溫度控制方面，技術(shù)人員最好通過改善原材料質(zhì)量情況進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，如通過改善骨料級配減少混凝土水化熱過程帶來的不良影響。必要時，可以優(yōu)先采取干硬性混凝土材料，適當(dāng)加入引氣劑或者塑化劑等，規(guī)避以往應(yīng)力影響問題。如此一來，混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題基本上可以有效緩解，為工程施工質(zhì)量提供保障。

4.3 做好后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理工作，確保公路橋梁主體建設(shè)安全

嚴(yán)格按照國家建筑部對于公路橋梁工程混凝土現(xiàn)場施工的指示要求，選取科學(xué)、合理的技術(shù)措施以及養(yǎng)護(hù)管理措施，防止混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題的不斷擴(kuò)張。其中，關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)管理問題，建議負(fù)責(zé)人員可以在施工后的48h內(nèi)，針對混凝土側(cè)面結(jié)構(gòu)實(shí)行拆除措施，并借助塑料薄膜實(shí)現(xiàn)覆蓋處理過程，確?；炷两Y(jié)構(gòu)性能的合理性與延展效果。在此過程中，養(yǎng)護(hù)管理人員必須肩負(fù)起自身的管理重責(zé)，從多個方面針對現(xiàn)場混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題進(jìn)行深化研究與分析，以期可以為公路橋梁工程主體建設(shè)安全提供保障[5]。

5 關(guān)于公路橋梁混凝土現(xiàn)場施工的相關(guān)建議

從事于混凝土施工的技術(shù)人員必須具備專業(yè)的資質(zhì)能力才可以入場參與混凝土施工工作。對待混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題，必須追溯根源，判斷具體成因并生成相關(guān)方案加以解決。如果裂縫問題或者其他隱患問題過于嚴(yán)重時，可以適當(dāng)調(diào)整現(xiàn)場技術(shù)方案進(jìn)行合理處理，避免隱患問題的進(jìn)一步擴(kuò)大。另一方面，現(xiàn)場施工管理人員必須肩負(fù)起自身的工作重責(zé)，力求從多個方面加強(qiáng)對現(xiàn)場混凝土施工的管理水平。針對現(xiàn)場施工存在的質(zhì)量問題必須予以及時解決，防止隱患問題的進(jìn)一步擴(kuò)大。通過聯(lián)合驅(qū)動管理，公路橋梁混凝土現(xiàn)場施工質(zhì)量勢必可以達(dá)到預(yù)期效果。

6 結(jié)論

總而言之，針對公路橋梁現(xiàn)場施工存在的混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題，技術(shù)人員應(yīng)該聯(lián)合管理人員從多個方面進(jìn)行強(qiáng)化管理與應(yīng)用，以期可以規(guī)避現(xiàn)場施工質(zhì)量隱患問題。重點(diǎn)針對混凝土施工常見施工裂縫問題以及具體成因進(jìn)行研究與分析，在不斷強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用效果的同時，深化現(xiàn)場混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。除此之外，技術(shù)人員應(yīng)該立足于公路橋梁實(shí)況，制定科學(xué)、合理的混凝土施工技術(shù)方案，為現(xiàn)場施工提供質(zhì)量保障。