我國智慧物流發展現狀與改善路徑研究

宋冠良（鄭州城市職業學院）

引言

當前，我國物流業正處于重要的戰略機遇期。隨著我國產業結構的調整和發展方式的轉變，物流業在國民經濟中的基礎性、戰略性地位日益顯現，煥發出新的生機和活力。如何有效地推進智慧物流發展需要相關人員提高研究能力，從而通過進一步實踐與創新研究，有效地總結我國智慧物流發展路徑，下面具體分析。

智慧物流的發展現狀

我國信息技術的發展速度日益加速，物聯網等行業新型的技術手段在物流行業也得到了更為廣泛的使用，成為促進行業發展的核心助力。當前智慧物流的概念被頻繁提及，各行業對智慧物流的未來發展前景也持有相當的樂觀態度。以往物流總額持續上升，其技術也逐漸向信息化和技術化轉變，不斷涌現出互聯網+與運輸、配送等環節的結合使用。在倉儲方面，無人倉、天狼等技術物流也相應發展成熟，同時物流天眼、語言助手等行業新型的技術也不斷滲透到物流行業的各個領域。京東及各網絡經營商均將智慧物流作為本年度及未來物流業發展的主要方向?？梢?，物流業的革新及智慧物流發展趨勢的不斷擴大，將成為我國經濟及服務業發展的關鍵。目前智慧物流還處于初步發展階段，未來的發展空間甚為可觀[1]。

智慧物流存在的問題

（一）智慧物流的信息技術應用范圍不廣

當前我國在交通及通信設施方面的建設力度不足，部分地區的交通不暢，網絡設施也不夠健全。同時由于地域限制，各地區的主營行業及輕、重工業發展失衡，因此物流行業的發展前景及速度也存在較大的差異。目前智慧物流只在經濟水平偏高的地區有所形成和運用，而在其他地區鮮有涉及。主要針對智慧物流經營的企業數量偏少，多數企業仍以傳統的物流形式為主，由于技術和資金方面存在一定的問題，企業對智慧物流的研究投入力度不足，因此統一協作的聯盟企業并不多見。

（二）宣傳力度不足

目前我國多數地區對智慧物流的概念還未建立明確的認識，誤認為智慧便指的是智能化，而對智慧物流的應用性價值還未形成清晰的認知。當前通信技術及人工智能等在物流行業中的應用頻率較低，除了經營規模較大的物流企業，多數中小物流公司對信息技術的應用力度不足，難以迎合市場和信息化時代的發展需求。智慧物流與一般性質的商品不同，當前針對智慧物流的宣傳形式更為概念化，單純通過廣告途徑并無法達到預期的宣傳效果，因此推廣效果不利[2]。

（三）專業人才缺乏

當前的物流行業人才多為金字塔結構，具有管理能力的高質量行業人才數量較少，基層人員數量偏多，但在專業能力和職業素養等方面還未到更高的水平。在行業技術方面，我國物流行業仍然缺少技術研發型的人才，該方面的教育明顯滯后于物流行業的實際發展，多數高校在該方面的教學仍以理論為主，涉及到實踐應用的技能較少，學生難以獲得契合智慧物流應用的技能，無法滿足企業的實際需求。

智慧物流的發展對策

（一）強化政府引導，促進物流智慧化發展

按照我國交通部門及國務院針對智慧物流發展的相關指導要求，各地方政府應強化對物流行業的有序引導，增強行業與政府之間的聯系。通過實踐調節各部門的活動，明顯降低物流的成本投入，有效發揮先進的信息化技術作用，優化政府各部門之間的信息交流渠道，同時以智慧物流為該行業的總體發展目標，根據具體的情況對信息跟蹤、智能化管理等系統進行系統搭建。此外政府機構還需加強對智慧物流企業的扶持力度，調動其行業的帶頭作用，通過稅收、專項資金支持等方式來支持企業發展，全面推動物流行業智慧化水平的提升。

（二）完善信息標準化建設，促進信息互通互融

智慧物流的發展需以先進的信息化技術為主要支持，緊密連接供應鏈的所有相關環節，從而建立一體化的標準。此外還需制定出統一的標準口徑，全面清除企業、行業及部門之間的信息傳輸阻礙，以此為智慧物流的高速發展提供基礎前提。此時，還需同步建立條形碼等，以此全面搜集物流信息，并在不同的信息體系間建立互換交流的標準，保證配送、存儲等環節使用統一標準的物流技術。此外，還需形成標準化的智慧物流系統，促進物流能夠實現跨部門、企業及行業運行，全面提升物流運營與管理工作的質量[3]。

（三）對智能化物流云平臺進行建立，提升信息集約化水平

智慧物流的實施效率與云平臺的搭建具有更為緊密的聯系。在具體搭建物流云平臺時，需充分發揮云技術和物聯網的優勢作用，全面迎合不同部門、企業和行業的具體需求，為其提供更加實用的貨物和車輛資源，同時提供用戶資源，從而促使物流信息達到更為理想的精準水平。這樣能夠最大限度實現信息的互通共享，從本質上化解資源分配和物流信息等方面的問題，能夠更好地滿足政府及用戶等多方面的需求，進一步規范市場運行，為多方企業建立合作關系提供前提基礎，同時還可在壓縮物理成本投入的同時，全面提升物流的實施效率，將運輸、配送等環節無縫銜接，形成完整的生產與流通鏈條，實現物流資源的系統優化，實現供應鏈的高效運行，以此提升我國物流行業服務水平的專業化發展。

（四）強化信息技術開發，提升物流企業競爭力

在構建智慧物流體系時，還需盡量挖掘和使用信息技術的功能，這也是智慧物流發展的重要部分。對此，相關人員需對技術研發形成充分的重視，持續壓縮物流成本，并依據具體情況應用更為適合的技術類型，同時保證運用效果更為經濟、合理。此外在物流行業發展機器人、自動化倉庫等技術時，各級政府機構需盡量從政策及資金等多方面基于大力支持，強調企業需合理研究并使用大數據及云計算等行業前沿的技術類型，從而整體提升物流工作實施的效率，為用戶提供更為便捷的物流服務。如為了高效規劃運輸和配送線路，并將線路規劃與交通體系有機結合，可依據路況的實時變化情況構建配送路線的模型，讓所有處于供應鏈上的企業和用戶均能夠體驗到優質的物流服務內容，充分發揮行業前沿技術的優勢作用，助推智慧物流為企業增加更多的競爭實力，不斷推動行業穩健發展。物流行業企業也需在實踐中運用靈活的管理思維，隨時結合實際情況選擇適合的信息技術類型進行應用，充分發揮數字計劃的價值和功能，從而為企業帶來更大的品牌和經濟效益[4]。

（五）提升物流信息化服務能力，融合社會力量

物流企業需具備較高水平的信息化服務能力，這樣才能全面提升運營的質量和整體服務水平。具備較強的服務能力還可為企業增添強大的市場競爭力，讓企業獲得良好的信譽和效益。對此，企業需深化提升自身的信息化服務水平，對既定的業務流程和管理體系進行優化梳理，將企業內熟悉技術和業務的人員組成獨立的部門，專門完成服務流程的優化改造，同時面向行業開放信息交換窗口，實現信息的互通共享，在擴大智慧物流企業示范作用的同時，促進行業其他企業共同創新發展。物流信息化可作為提升智慧物流發展速度的關鍵動力，能夠切實提升企業信息化的服務水平，壓縮經濟成本，推動企業創新增效。企業在行業中能夠具有更高的競爭實力，組建智慧物流產業發展群，不斷提高我國物流行業的影響力，從而在國際市場中占有重要席位[5]。

隨著經濟與科學技術的高速發展，企業、行業間的交叉互融更為普遍。企業間可實現不同類型和內容的工作分工，從而實現整體協同發展。智慧物流的發展需以社會及行業的共同支持為基礎，因此需在眾籌理念的指導下，積極搭建眾包的物流模式，充分發揮網絡平臺的開放化特征，形成公開的配送平臺，并通過移動網絡改善以往的配送模式，輔助企業不斷挖掘和應用社會所有可利用資源，構建更為新穎的信息化配送模式，全面發揮智慧物流的應用性價值。

結束語

總之，智慧物流作為科技創新發展與工業科技革命背景下的研究成果，是自動化技術、智能化技術及信息化技術等現代技術在物流領域的實際應用。智慧物流不僅是現代物流發展的大趨勢，同時也是我國物流產業轉型與產業升級的重要方向。希望通過以上分析，能夠全面提高我國智慧物流發展研究水平。