張曉玲
(阜陽市城鄉規劃設計研究院 安徽阜陽 236005)
設計工作是道路工程的基本保障,不僅作為道路工程施工的指導方案,而且對于工程的整體效率和質量也具有直接影響,所以為了能夠將生態理念緊密結合在道路工程當中,則需要從道路設計環節進行完善。在道路設計當中結合以生態理念和環保理念,能夠最大程度加強人類發展與自然環境之間的和諧統一關系,進而實現改善環境質量,促進可持續發展戰略方針的更好落實,針對于此,則需要相關設計人員能夠明確生態理念,并有針對性的選擇生態技術進行應用。
道路建設的本質在于為人服務,通過道路的應用,不僅人民的出行更加便捷,而且也能夠促進各個城市地域之間的貿易往來,而在道路設計過程中結合生態理念,則能夠在以上目標實現的基礎上,盡可能的減少道路對于自然生態環境和城市生態平衡的負面影響,進而確保道路行車舒適安全、運輸高效便利、景觀完整和諧、生態環境可持續、經濟合理并具有更好的耐久性,實現社會與環境的有機統一。以目前實際情況來看,在我國工業與工程事業的大力發展當中,大氣污染與環境破壞的情況日益嚴重,粉塵、噪音和霧霾等災害已經逐漸威脅人民的健康,所以在道路設計當中體現生態理念,更加能夠完善城市的功能,減少傳統工程建設過程中所產生的災害,促成城市可持續發展。而從長遠角度來看,在當下加強道路設計當中的生態理念,更加有助于及時遏制災害,避免由于污染堆積而造成更加惡劣的影響,為我國的長遠發展提供保障。
道路工程本身的目標在于為人們提供良好的出行環境,并通過道路設計的規劃與協調,打造具有城市獨特風貌的社會環境,而道路設計中的生態理念,更加能夠減少道路工程對自然的破壞,降低城市污染指數,為人們提供宜居、宜養的生活空間,所以,無論是以何種角度出發,道路設計工作都應當保持以人為本的工作理念。為了能夠在道路設計當中更好的落實以人為本的工作理念,則需要設計人員能夠制定良好的道路線性設計、簡潔明快的道路綠化、變化有序的建筑排列,確保道路滿足人們日常使用的功能外,更加帶來審美的享受與舒適的生活。在道路設計當中結合生態理念,更加要求施工環節能夠以環境作為基本,減少由于施工過程大量建材和設備的使用,所造成的有害物質和噪音等污染,提高周邊居民的生活質量,進而保持社會安定團結。
可持續發展是我國當下的關鍵詞,也是我國基本發展理念之一,所以道路設計工作當中,則需要緊密結合可持續發展理念,既需要設計人員能夠對當前形勢具有充分的了解和精確的判斷,還應當能夠具有大局觀和前瞻性,綜合考慮未來的發展方向。在可持續發展理念的結合當中,不僅能夠完善道路設計工作的全面性,促進道路使用壽命的持續延長,而且也能夠尋求人與自然之間的和諧相處模式,所以在道路設計工作當中,要求設計人員能夠將設計方案建立在城市規劃的基礎上,綜合考慮交通需求、資源節約以及生態環境保護之間的關聯性,平衡資源使用,確保道路建設與自然保護的完美結合。
道路工程建設不僅需要具備相當的功能性,確保城市與人民能夠共同進步和發展,以及幫助城鄉協調統一,而且也應當將經濟效益作為基本保障,所以平衡理念的結合,則有助于道路的功能與效益達到平衡狀態,切實發揮道路的實際價值。從功能角度來看,道路的功能包括行車的舒適度、道路的耐久、景觀的協調等方面,而將生態理念結合后,道路的功能還需要包括節能減排、降低污染、生態環保等內容,所以在生態理念的結合當中,道路建設施工環節則能夠提高資源利用率,減少不必要的浪費情況發生,并且對于資源還可以進行回收再利用,進而幫助工程建設減少成本支出,提高經濟效益,實現效益與功能的平衡,確保道路工程事業更好的發展。
路面再生技術主要通過對資源的回收和利用,將原有道路進行改善和加強,進而在減少資源浪費的同時,為公路建設提供保障。在路面再生技術當中,通過挖掘、加溫、粉碎和篩選等步驟,能夠將原有路面與新的水泥和瀝青按照一定比例進行組合,從現代應用情況來看,路面再生技術包括瀝青路面再生和水泥混凝土路面再生兩種技術形式,其中在瀝青路面再生技術當中,主要針對于原有瀝青路面在長期應用當中所出現的磨損情況,通過對廢料和舊材料的搜集,以熱再生技術進行處理后,則能夠對路面進行維修處理,進而節約大量材料的同時,完善原有路面的承載能力,而一旦原有瀝青路面出現老化的問題,則需要采用冷技術進行維修,將所有原有材料進行收集和處理后,全部用以維修路面,極大程度提高資源的利用率。水泥混凝土路面再生技術當中,同樣是依靠舊的材料對原有路面進行維修和強化,通過對原有材料的破碎重組再生,即可完成維修,比如當路面出現損壞時,可以將原有材料進行打碎,將碎石作為墊層而進行維修。
環保路面技術是生態理念當中的重要技術之一,主要包括有:①排水降噪瀝青路面技術,在這種高粘度瀝青所組成的路面類型當中,一般空隙較大,通常被用于道路的上層或中層,通過應用排水降噪瀝青路面技術,由于其空隙較大,所以相對來說排水和滲水功能更加完善,并且在降噪方面也有良好的成效,進而避免路面的應用當中所產生的噪音污染。②溫拌瀝青混合料,在這種技術的應用當中,主要通過在瀝青混凝土當中混合添加劑的方式,提高瀝青的攪拌性能,進而降低混合物料的綜合溫度,減少道路供熱燃料的使用,達到節約能源的效果。③彩色瀝青路面,彩色瀝青路面顧名思義,主要是對路面的顏色進行改變,通過彩色瀝青混凝土的應用,或是直接對路面進行刷漆,實現對路面不同區域顏色的調整,通過設計工作的組合搭配,提高路面的觀賞性,并且由于色彩對熱輻射還具有反射能力,能夠有效緩解現代城市當中的熱島效應。
光觸媒技術主要針對有害氣體進行改善,并且其原理在于光催化的方式,能夠對有害氣體進行氧化降解,所以無需化學物質進行反應,應用當中也會更加符合生態理念。光觸媒技術通過陽關對二氧化鈦催化劑的照射,使其在空氣當中形成活性氧分子,在氧分子與汽車尾氣等有害氣體的結合當中,能夠極大程度的降低其危害,并且在陰雨天氣時,二者發生反應而產生的稀硝酸能夠被路面所吸收,更加便于減少有害氣體危害,在實際生活當中,光觸媒技術的應用較為廣泛,但由于二氧化鈦催化劑成本較高,所以一般采用涂抹的方式,分布于道路四周。
道路建設與人民生活質量和社會經濟發展息息相關,所以在設計環節當中,應當將盡可能的結合生態理念和技術的應用,減少污染,提高道路的功能性,進而促進道路事業的可持續發展。