闡述高速公路橋梁施工中預應力施工技術的應用

程培加

（安徽省公路工程建設監理有限責任公司 安徽合肥 230051）

隨著人民生活不斷提高，我們對這些基建的要求也隨之變的更高。而預應力施工技術滿足了人們對基礎建設的要求，提高了高速公路橋梁的質量，并且混凝土預應力技術使橋梁工程的強度更高，硬度更高，而且比起一般的工程更不容易出現明顯裂縫，從這些方面都可以看到，這項技術擁有著明顯優勢。

1 在公路橋梁施工中預應力的實際應用

從改革開放以來，我國城市化進程不斷加快，基建工程取得飛速發展，而其中的高速公路橋梁建設也有著翻天覆地的變化。這些一線的建筑設計工作人員在設計預應力混凝土的一些結構時，必須精確的計算出在保證一切正常、安全的前提下，這些材料能夠承受的最大重量是多少，而且是沒有一絲絲隱患的，且設計要符合國家的一些規定與要求。其中最困難的是要清楚混凝土結構搭建的橋梁在經過一段時間的使用后能夠產生變形，這些必須要在計算當中，避免經過一段時間之后，橋梁出現塌陷等不安全情況。設計者還應該嚴格的計算出預應力技術需要的強度，結構與受力之間的關系，要把一切都控制在安全的范圍內。總之，預應力有利于設計者對后面情況的設計與應用，經過嚴密的設計，橋梁的質量，硬度等都會得出最合適的方案。

2 公路橋梁施工中預應力到底起到了什么樣的實際應用

公路橋梁又大致分為在橋梁受彎時在各個構件中的應用、預應力在配比混凝土中的應用、預應力在簡支T梁與混凝土結合中的應用、在混凝土箱梁中應用、在加固建筑材料中的應用。接下來我們將會逐漸進行講解：①在橋梁受彎構件中的應用，經過時間的證明，碳纖維材料是在高速公路建設中應用最為廣泛的加固材料，因為碳纖維的優點是比較明顯的，應用碳纖維施工那么施工起來的難度就會降低，而且碳纖維的強度也不錯。而應用碳纖維加固的方式是將碳纖維與鋼筋混泥土進行混合。這樣大大提高鋼筋混凝土的堅固性，使得建成的高速公路的承載能力大大提高，而使整個建筑不易變形，使得安全性能大大提高。因此，在高速公路混凝土施工中這項精確的預應力技術得到了比較廣泛的推廣與應用。②預應力在混凝土空心板中的應用。在高速公路橋梁施工中，那些可塑性高并且強度較高的鋼絞線也是常常能夠使用到的。施工時，其跨度，材料的長度與寬度，重量等都具有嚴格要求。而預應力使得這些數據有了保障。③在混凝土簡支T梁中的應用。同樣的，我們對于簡支T梁的跨度等也具有著嚴格要求。隨著我國基建能力的發展與提高，預應力技術的不斷成熟，已經能夠熟練的滿足這些條件。④在混凝土箱梁中的應用。在高速公路橋梁的建設過程中，設計人員必須掌握預應力技術的使用，能夠熟練的應用在混凝土箱梁中。必須嚴格的配比各種比例，達到各項標準，而設計者必須要前去檢測混凝土比例是否達到要求，確保萬無一失。這樣能夠保證高速公路混凝土箱梁的質量。保證在原材料上沒有錯誤。⑤在加固施工中的應用。對于我們國家的高速公路橋梁建設的安全性來說，有一點是減少事故的主要方法就是及時的對結構進行檢測，并且不斷地進行加固橋梁，這樣就能不斷維護在使用過程中的磨損，降低磨損程度，保持其嚴密性。施工人員經過預應力加到橋梁構件上，這樣能夠產生抗應力。這樣就能確保在后續的使用過程中這個橋梁能夠繼續順利進行下去。

3 預應力技術在高速公路具體施工的過程中的具體運用

①鋼筋安裝的控制。我們都知道鋼筋水泥是基建的基礎，只有鋼筋水泥的質量得到保障，一個工程的安全性才能得到保障，才能確保一個過程能夠有序順利的進行。因此，高速公路橋梁建設的施工人員必須按照相關規定，不能馬虎，盡力做好自己的職責。而在施工過程中也要注意工人自己的安全，要確保搭建公路橋梁每一步的安全。②在橋梁工程中后張法預應力是如何具體施工的。設計者在預應力計算之后，施工者要仔細把圖稿上的工圖與實際情況相結合，要明白鋼筋如何搭建才是最合適的，水泥的使用，還有堅硬固體的切割等實際問題都要考慮在內。而每一點又有很多注意事項。在切割過程中，工人要小心翼翼，既要保證尺寸符合規定，又要注意不要被火花燙到身上。而管道等問題也要特別注意。不要出現滲水、漏水等現象，必須要將管道與周圍建筑緊緊固定在一起。③混凝土澆筑的控制。這是最重要也是最困難的一步。我們要清楚，建筑好的建筑物不能夠讓外面物體輕易的滲透進去，如果滲透到高速公路橋梁之中，會造成很大的安全隱患，最后可能造成無法挽回的結果。因此我們務必要注意高速公路橋梁的密閉性問題。預留的各種孔道必須與周圍建筑緊緊密封起來，將其固定。后期還要經常性的檢查其密閉性是否依舊完好。而且后期施工人員要經常清理孔道垃圾、污水等避免因為孔道內部自身問題發生堵塞。一些故意預留出來的縫隙要注意尺寸控制，不能夠將其密封死，失去這些縫隙、孔道的作用。在節約材料的基礎上，各項安全措施得到保障，這些都是預應力技術能夠提供的大大的便利。并且，在一定基礎上，節約了施工隊施工的時間，減少了不必要的人力資源浪費。問題是有的，但只要能夠重視問題，并及時改正，這個技術依然是未來一段時間里高速公路橋梁建設的主要方式。而且在這個基礎上還能得到更大的發展空間。并且我們國家對于這方面的需求是巨大的，我們一定能夠逐漸進步走向世界前列。

4 預應力技術在高速公路具體施工的過程中所遇到的問題

預應力技術在廣泛應用之后也出現了一些小問題。因為在提高混凝土預應力的時候，我們是通過加入一些化學試劑來完成的，通過一些化學反應來使其獲得我們預想的一些效果。比如更加堅硬，抗裂縫能力增加等等。但是某些施工團隊未經過足夠長的時間，使其進行反應，而使得其效果并不理想。另外就是鋼筋結構的預應力并不是很強，因此可能會產生一系列的問題，而出現問題部分團隊并沒有引起足夠的重視，使得問題不能得到及時解決。

5 結束語

總之，自從我國改革開放以來，我國經濟迅速發展，隨之而來的人民生活需求也在不斷提高，我們必須清楚高速公路的建設是很有必要的，既利于人民日常的生活出行，也有利于我國經濟的進一步發展。而預應力技術的廣泛應用與蓬勃發展，對于高速公路建設有著不可取代的作用。使得各項資源比如時間、空間、金錢等方面得到能夠得到充分利用。