常磊
(同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司 上海 200000)
動遷安置是城市更新中必不可少的重要環節,因為牽涉面廣,利益關系復雜,貼近廣大民生問題,動遷安置房的設計也就成為住宅建筑設計中非常獨特的一部分。建筑設計師處在各方關系中,需要在商品房設計的邏輯基礎上巧妙地解決安置房設計的諸多問題。而在近年來建成的安置房項目中,卻經常出現戶型設計不合理、配套設施不足、施工質量欠佳等問題,造成了很多矛盾。究其原因,往往是由于甲方與回遷居民之間僅確定了交付的套型面積及價格,為了控制成本,往往會要求設計師以低于商品房的標準來設計。并且在不充裕的設計周期內,設計師往往很難設計出既滿足成本要求,又能取得很高居住體驗的設計方案。
本文以上海市徐匯區凌云街道S05-07地塊動遷安置房設計為例,闡述在安置房設計中可能遇到的各種問題,以及是通過怎樣的方法解決的。
本項目位于徐匯區凌云社區S05-07地塊,地塊四至范圍:東至S05-08地塊及華涇港、南至淀浦河及公共綠地,西至S05-06地塊,北至羅秀路,地塊總用地面積約18866.90m2,地上計容總建筑面積52827.30m2,容積率2.8,住宅407戶?;貓龅鼗酒秸瑹o特殊地形地貌。周邊交通相對便利,位于徐匯區的邊緣地帶。
安置房項目通常處于城市邊緣地帶,設計中往往不能與城市充分融合。本項目在設計中充分考慮了城市規劃部門的控制性規劃與詳細性規劃,結合基地周邊自然環境與城市規劃道路,將主入口設置于城市次干道,與城市交通充分融合。將次入口設置在距離菜場較近的位置,方便居民使用,將居民生活與城市公共設施結合在一起。并且以暖褐色為項目內單體設計的主色調,與周邊已建建筑環境相協調,與城市肌理保持一致。同時在形態上多采用豎向線條設計,豐富沿街建筑的風格,在和諧中保持適度的特色。
安置房項目經常會出現單體布局較為單調的問題。從提高項目用地效率的角度來講,建筑物的布局一般采用行列式布置,這樣雖然效率最高,但是往往會造成采光不足,鄰里交往空間受限等種種問題。本項目在設計中有意避開這種思路,在總體規劃遵循各地塊“中間開闊,主軸關聯”的原則。建筑布局照顧到城市空間機理,采用點式和短板式相結合,點線結合,高低錯落,結構清晰。以軸線關聯,秩序有機,帶狀聯系的手法,統籌考慮整個小區的空間規劃。
具體體現為“兩心、兩軸、一街”的空間結構形式?!皟尚摹笔潜镜貕K與西側S05-06地塊規劃的各自的小區集中綠地。建筑布局配合社區的建筑現狀,創造出一個面向淀浦河的小區的公共綠色核心?!皟奢S”是以羅秀路主入口開端,到達淀浦河綠地景觀的南北向的人文景觀軸,以及聯系兩個地塊的東西向的自然景觀軸。兩軸是組織整個小區的空間主控線?!耙唤帧笔茄亓_秀路的配套服務公建一條街。配套公建平面布局以及景觀入口廣場等元素的設計,創造一個更為活躍的城市界面。
由于多數安置房項目為了保證最大的用地效率而采用了較為單調的單體布局,導致小區的景觀設計也受到了很大的限制。為了解決這類問題,本項目在規劃設計中除了采用“兩心、兩軸、一街”這樣較為靈活的空間布局外,同時兼顧不同建筑所形成的室外空間效果和內部空間形式,在片區內部形成內向但又不封閉的空間形式。結合中心綠化,使每個單元都有極佳的景觀資源。作為一個現代化的小區,小區的景觀是一個集觀賞,休息,鍛煉,集散的綜合功能空間,我們考慮到各種年齡人群的活動,有兒童活動場地,健身點等。總體的綠化風格以綠為主,增加高大喬木,豐富植物配置的層次。盡量減少硬地鋪裝的面積,不設置景觀水體,增加綠地區域,這樣既提高景觀品質,同時降低了開發及后期維護的成本。
安置房項目的停車位設計由于考慮不夠周全,導致后期使用較為混亂的問題。本項目以地下結合地面停車為主,地面停車以主要道路路邊停車為主,并且沿配套用房設置部分停車位,局部廣場可兼做機動車和非機動車的臨時停放點,營造熱鬧繁榮的市井生活畫面。中心綠地下設大型地下車庫,同時安排人防面積并解決了底層潮濕的問題。
安置房項目往往預算緊張,相對于利潤較高的商品房項目,動遷安置房利潤極小,而商業性公建是可供開發商支配的物業,是開發動遷安置房彌補虧損、平衡經濟的關鍵所在。本項目除配置了辦公、體育活動等配套功能外,還在規劃要求內設置了充足的商業功能。在配套商業的設計中,商業都被安排在沿街面,并且均采用高品質石材幕墻設計,既提升了小區品質,也為招商提供條件??紤]到后期使用的問題,商業功能均設置在獨立單體內,并采用框架結構,配置一定量的機動車位,充分滿足各類商業活動的要求。
安置房的設計除了考慮整體規劃問題外,單體的設計也是非常重要的一環。本項目在規劃設計階段已經確定了單體色彩需要以暖色調為主,為了節省項目的造價,外墻裝飾材料選用了比較經濟的仿石材涂料。立面造型以豎向線條的新古典風格為主,利用了陽臺側板和空調室外機側板,選擇清晰,硬朗,富有邏輯性的表達方式,將門窗,擋板,欄桿等元素進行整合統一,通過大量的重復與排列,使立面產生強烈的虛實對比與陰影效果。在建筑的頂部與端部結合跌落,創造了獨特的空間感受,呈現出豐富的視覺效果。并參考周邊居住區風格進行了調整,與之既協調統一,又不失別致之處。
安置房的戶型設計是是設計過程中最容易出問題的一環。為了滿足每戶面積并盡可能地提高用地效率,經常會采用加長戶型進深、增加暗衛、減少儲藏等方法,最終導致戶型布局不合理,使用不方便等問題。在本項目的設計中,除了滿足明廚明衛,南廳南主臥等基本要求外,還突出考慮了以下幾點:
(1)分區明確:從居住的功能和私密性考慮,以人的生活行為規律的基本出發點,充分保證內外、動靜、晝夜、潔污分區,符合住戶的心理要求。
(2)尺度適宜:各功能空間具有適宜的尺度,避免房間形態上的比例失調,室內交通組織便捷,不穿行起居室、臥室等主要功能空間。
(3)現代廚衛:以康居生活為基準,在廚衛設計中,充分考慮合理的程度,適宜的人體尺度,廚房、衛生間采用新型防噪聲塑料管材。衛生間配置節水型坐便器、洗臉盆并預留浴室廢氣排放孔,分區上做到洗廁分離。
(4)輔助空間:輔助空間作為生活中必不可少的空間,在設計中得到重視,戶內盡可能增加壁柜等儲藏空間,預留空調室外機位置,以保證住宅立面的整齊美觀。
(5)景觀視野:戶型在布置上,充分考慮到戶型在總圖的分布位置,使所有住戶都被綠色圍繞。
(6)均好設計:各戶型雖然面積不同,但都按以上原則做了考慮,避免了好壞不均的問題,減少了糾紛。
在本項目中的無障礙設計中,無障礙用房均設置在一層,方便進出充分體現對殘疾人的尊重和關懷??紤]老年人對居住空間的要求,在總體設計上:各級道路縱坡不大于2.5%;人行道有臺階時均設輪椅坡道。單體設計上:單元入口作1:12的坡道,坡道口均設置提示盲塊,方便殘疾人自由出入;電梯房各單元電梯考慮做無障礙設計,并公共走道不小于1.2m。
安置房設計中經常會輕視節能設計,最后導致很多糾紛:①部分安置房項目外保溫施工質量不過關,導致后期墻體保溫板脫落傷人。在本項目中,除多層配套公建外,各單體均采用內保溫設計。在外墻內側安裝保溫板,有效地降低了施工難度。并且相較于外保溫,內保溫的保溫材料防護等級更低,項目成本也降低了很多。②部分安置房項目一味通過降低開窗面積來提升節能性能,并降低項目成本,導致居住體驗較差。本項目通過合理建筑朝向設計,主要朝向采用南偏東8°~12°。并簡化建筑的體形設計,體形系數較合理。同時合理規劃各朝向的開窗數及開窗面積,盡量避免東西方向的大開窗,適當降低西、北面窗墻比,即充分利用自然采光與通風,又避免能耗損失。
近年來,由于安置房項目的居住體驗上的種種不盡如人意,各類如“質量差”“問題多”等標簽不斷地貼在安置房項目上,成見逐漸加深。但是從作者的實踐來看,去除這類標簽的方法是存在的,這就需要作為建筑師的我們在設計中更加用心。通過對安置房項目的實踐經歷,作者對安置房設計提出了一些粗淺的認識,在今后的工作人需要不斷論證并深入思考,探索更多更好的設計方法。